[Julio]

Bonjour à tous,

Comme vous le savez, Ngobet et moi assemblons le nouveau moteur d'une berline de 1960. Le but de ce montage est de faire un suivi documenté et chiffré de sa réalisation. Ce montage n’a pas la prétention d’être spectaculaire ni de repousser les limites de la technique du flat4 mais de montrer comment réaliser un moteur sympa avec un budget accessible et raisonnable.

Lors du meeting du 10 juillet le bloc sera visible sur le site et nous espérons pouvoir répondre à vos questions et parler un peu mécanique. Nicolas, qui fonctionne en « chef de projet » pourra j’espère vous donner le « virus » de la préparation.

Nous espérons ainsi pouvoir démystifier ce type de réalisation.

A bientôt pour de nouvelles aventures… Préparation d'un 1776

[Julio]

La phase II est maintenant online (merci à One pour la mise en page)

Bonne lecture

[1200RS]

juste une remarque.
Pour sortir le clip qui est devant le pignon d'allumeur, mieux vaut mettre du scotch de carrossier sur le palier. Si le clip rippe, il ne risquera pas alors de marquer le palier.
Pour les culasses, si vous avez un soucis, c'est avec plaisir que je vous aiderai.

[ngobet]

[Julio]

[1200RS]

[Julio]

L'étape III du projet sera tout bientôt en ligne... Wait & see

[One]

La phase III est on-line

Usinage du bloc type 1 + Augmentation de cylindrée + Goupillage du bloc

Superbe reportage et mécaniquement extraordinaire

Félicitation Ngobet c'est du grand art

@+ Thierry

[Julio]

[Julio]

[1200RS]

avec un tel goupillage, utiliser les couples qui sont là
http://lescoxsdu13.free.fr/PDF%20Cox%20du%2013/Couples%20de%20serrage%20T1.pdf
ça sauve le carter, mais pas les coussinets avec le pied lourd(c'est quand meme moins cher)
beau travail Nicolas.
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.

[SebR]

l article est super bien fait.
merci a vous de nous faire vivre ca .
vivement la suite.

[1200RS]

bientot des news
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.

[Julio]

[Julio]

L'article réalisé en collaboration avec 1200RS et chez One... A très bientôt pour de nouvelles aventures 8)

[One]

Voilà l'article sur les culasses est online

Bonne lecture

@+ Thierry

[ngobet]

Merci à Fred (1200RS) pour cet article et pour le job effectué.

Je suis pressé d'avoir ces culasses sous les yeux, et je suis sûr que nous aurons l'occasion de les apprécier une fois que le moteur pétaradera!
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Julio]

A fond, je me réjouis d'entendre tout ça

[charlie]

[ngobet]

bah c'est du 044 de chez CBperf Los Banditos. En effet, elles sont marquées 043, mais c'est la fonderie.
Bon on pinaille on pinaille, mais ces culasses sont vendues comme 044 et sont une fonderie mexico portant le numéro 043. On est bien d'accord sur ce que cela veut dire...
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[jupiter68]

[Julio]

[jupiter68]

[ngobet]

Salut Stéph,

pour le vilo on te dira bientôt!
Sinon il s'agit bien de ressorts doubles, pour 2 foix plus de plaisir
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[ngobet]