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jante 3 partie fendue ou réparer?

 
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Auteur Message
Michael
vwspirit à fond


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Inscrit le: 15 Déc 2003
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MessagePosté le: 20 Jan 2015 15:47    Sujet du message: jante 3 partie fendue ou réparer? Répondre en citant

hello,

j'ai un corps intérieur en 18 à faire souder....


chez qui je peux amener les yeux fermé...

sachant que je veux du durable...

et ne désire par acheter un voile neuf pour éviter les différences de forme ou de poids.


a+++ Michael
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Julio
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MessagePosté le: 20 Jan 2015 16:05    Sujet du message: Re: jante 3 partie fendue ou réparer? Répondre en citant

Michael a écrit:
hello,

j'ai un corps intérieur en 18 à faire souder....


chez qui je peux amener les yeux fermé...

sachant que je veux du durable...

et ne désire par acheter un voile neuf pour éviter les différences de forme ou de poids.


a+++ Michael


radiatech dans la région sans soucis. Je sais pas si ils gèrent les voiles mais la soudure alu ils maîtrisent très bien...
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 20 Jan 2015 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Laubscher devrait aussi pouvoir te réparer ça en toute logique Wink

A+

Ben
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Golf GTI 16V Edition LY3D 90'
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One
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MessagePosté le: 20 Jan 2015 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ben t'achète 2 voiles si vraiment tu ne veux pas de différence

Fait gaffe quand tu mets tes poids d'équilibrage de mettre partout les mêmes Wink

Sérieusement si tu veux autre chose que du bricolage sur un voile fendu certainement par l'usure et donc affaibli certainement à d'autres endroits, change ton voile

que tu essayes de bricoler sur une monobloc, je dis pas mais sur de la 3 parties, c'est un peu étonnant, si ce n'est pas pour un souci d'économie de bout de chandelle Wink

@+ Thierry
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Michael
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MessagePosté le: 20 Jan 2015 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

J ai des voiles tres léger et de plus un as déjà été resoudé par Laubcher â l époque.

Et un autre est fendu ... Donc voilà pourquoi le souder aussi

Apres acheté 2 voiles neuf me coute 290.-- donc pas beaucoup plus que la réparation.


Mais perdre la finesse donc la legerté des actuels et peut être avoir des voiles neuf carré...

Je suis un peu indécis....

C est un peu la m...

 plus michael
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MessagePosté le: 21 Jan 2015 7:27    Sujet du message: Répondre en citant

Michael a écrit:
Mais perdre la finesse donc la legerté des actuels et peut être avoir des voiles neuf carré...


Achète des vrais voiles Wink

Y a comme partout une grande différence de prix suivant la qualité

le bon marché est toujours trop cher

@+ Thierry
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Michael
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MessagePosté le: 22 Jan 2015 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

suite a un devis de réparation ou il est question de découpe fabrication d'un patch etc... pour un prix supérieure a un voile neuf.

malgré le fais que cela soit fais par un spécialiste cela s’apparente plus a du bricolage q'autre chose....

donc achat d'un voile neuf ......

tant pis pour la prise de poids du train avant...

merci pour les réponses

a++ Michael
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