[Golf 3 CL] Pédale d'embrayage au fond

Candyman

Salut la compagnie,

Voilà, sur ma Golf à moitié pourrie (moteur ABS, 1.8L), j'ai la pédale d'embrayage qui reste au fond. Ce n'est pas le câble parce que le mécanisme bouge.
Je pense que c'est le mécanisme de l'embrayage même qui est foutu, est-ce que c'est cher à changer, facile à faire ?
Étant-donné que c'est un daily-pourri, est-ce que ça vaut la peine ?

Merci pour vos lumières !
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Golf G60 Edition Blue (daily)

Fab_vw · Posté le: 03 Oct 2014 8:30 Sujet du message:

Je dirais le mécanisme de la butée... Essaie de contrôler ça. Wink

Candyman · Posté le: 03 Oct 2014 9:27 Sujet du message:

Chiant ou cher à changer ? Ouais c'est une caisse pourrie, je veux pas non plus me fatiguer dessus !

Merci pour ta réponse rapide ! Smile

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spawnrad · Posté le: 03 Oct 2014 11:07 Sujet du message:

Regarde déjà ton câble d'embrayage et la pièce de maintien, le rattrapage automatique :

Tu peux voir depuis dessus, un gros câble noir avec un soufflet boudiné noir qui a un câble de vélo qui traverse et passe au travers du levier d'embrayage.

Souvent c'est le bout en métal au bout du câble d'embrayage qui pète et l'embrayage tombe et la pédale reste au fond, tu peux dès lors plus débrayer. Il doit y a voir une pièce rectangulaire qui maintenait le câble au travers du levier d'embrayage.

Coût du câble : 80.- avec rattrapage automatique
Coût du câble : 40.- sans rattrapage automatique

Derendinger ont les 2 modèles.

Si c'est pas ça, faut voir la fourchette dedans, ressort, etc.

jak · Posté le: 03 Oct 2014 11:43 Sujet du message: golf3

ah ben la version la moins cher et penible c'est tevnalduc par exemple Laughing

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Candyman · Posté le: 03 Oct 2014 12:43 Sujet du message:

Non le câble est bon, tout le mécanisme bouge (tige sur la boîte à vitesse) ! Donc je vais ouvrir le bouchon pour voir si le reste est HS!
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Candyman · Posté le: 03 Oct 2014 13:04 Sujet du message:

Ok donc le mécanisme bouge (à l'intérieur du bouchon vert) mais le clapet ne touche rien. Lorsque la pédale est enfoncée, il est à fleur de l'axe qui rentre dans la boîte. Dur à expliquer, tu vois ce que je veux dire?
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Candyman · Posté le: 03 Oct 2014 13:08 Sujet du message:

Je parle de ce clapet :

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Vw 59 · Posté le: 03 Oct 2014 14:17 Sujet du message:

Et le double ressort il est comment, en état ou pété? Rolling Eyes

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Candyman · Posté le: 03 Oct 2014 15:13 Sujet du message:

Non ils sont bons... J'suis allé chez AMAG, j'ai pris un caoutchouc neuf pour le câble d'embrayage, vu que le mécanisme bouge correctement je me dis que le caoutchouc est peut-être usé/peté... Je vous redis ! merci de votre aide !
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Candyman · Posté le: 03 Oct 2014 15:53 Sujet du message:

Donc la butée bouge mais sans toucher le cylindre au fond, normal ? pas normal ?

J'ai changé cette pièce mais ça n'a rien changé, la pédale fait sa course dans le vide... Je peux même la bouger à la main et ça enfonce ou remonte la pédale d'embrayage !

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jak · Posté le: 04 Oct 2014 6:39 Sujet du message:

Eh ce que tu regarde derrière le capuchon de boîte c'est pas l'embrayage.... Donc ça ne va pas bouger. Elle est chez toi la voiture? Vu que je suis à 5 min je peux passer pour voir le quoi du comment...
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Candyman · Posté le: 04 Oct 2014 11:24 Sujet du message:

Si si ça bouge quand je débraye ! En fait je me suis renseigné et tout ceux qui ont eu mon problème ont changé la butée. En fait elle se fissure, tout simplement... J'vais en racheter une lundi et on verra ça ! C'est gentil de vouloir passer me voir mais à mon avis ça n'avancera pas le problème ! Si ça persiste j'veux bien ton aide par contre ! Smile

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Candyman · Posté le: 06 Oct 2014 10:19 Sujet du message:

Ok alors c'était bien le levier que j'ai pris en photo qui était pété !! Problème récurent sur les Golf 3... Par contre, questions stupide, normal que je galère comme un con à remettre le câble d'embrayage ? Ca a l'air trop court, c'est normal ? Faut forcer comme un con ?
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Vw 59 · Posté le: 06 Oct 2014 10:46 Sujet du message:

Ta pièce

est bien dans la bonne canelure, ton levier n'est pas "un cran trop bas" par hasard?

Mr. Green

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Vw 59 · Posté le: 06 Oct 2014 10:49 Sujet du message:

Et tu as bien détendu ton câble bien sûr Exclamation

C'est un câble réglable ou à rattrapage auto, si c'est un auto tu peux pas le rallonger, il faut en mettre un neuf gneu

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Candyman · Posté le: 06 Oct 2014 23:41 Sujet du message:

Rattrapage automatique... T'es sûr qu'on peut pas reprendre ça ? C'est chier !
Et oui, je me suis mis dans la bonne cannelure, de toute façon il y a un détrompeur ! Smile

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Vw 59 · Posté le: 07 Oct 2014 8:46 Sujet du message:

Candyman · Posté le: 07 Oct 2014 23:03 Sujet du message:

T'es sûr ? Il parait que sur certains modèles c'est possible... Je veux racheter un câble sans ce rattrapage automatique de m**de !! C'est combien déjà ?
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Vw 59 · Posté le: 08 Oct 2014 8:32 Sujet du message:

La première fois, j'avais essayer de démonter pour le détendre, je n'y suis jamais arrivé et cette fois j'ai encore fait des recherches sur le Web, aucun résultat Exclamation

A l'époque, sur mon autre Polo j'en avais trouvé un chez Hostettler qui était à rattrapage auto mais verrouillable et deverouillable par quart de tour, c'était le super top super

je me rappelle plus le prix mais plus ou moins idem à l'original.

Bonne continuation Oooo

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Candyman · Posté le: 08 Oct 2014 9:12 Sujet du message:

Ok je vais tenter tout de même... J'en rachèterai un sans rattrapage auto, ça a l'air d'être une merde sans nom !
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spawnrad · Posté le: 08 Oct 2014 12:44 Sujet du message:

D'origine quand le câble est neuf, il y'a la pièce de maintien qui comprime le ressort, la 99% des gens sont pas assez malins pour le laisser dessus quand ils installent le câble et effectivement il plie si tu ne le comprimes pas au moyen de l'attache de couleur blanche fournie avec lors du démontage. Essaie avec 2 brides en croix pour le tenir comprimé, ça évite de payer 80.-

Candyman · Posté le: 10 Oct 2014 9:19 Sujet du message:

Ouais j'ai un câble neuf, j'ai comparé avec l'ancien et ils font la même longueur... Et quand je veux le mettre, il me manque toujours 5 centimètres !
Gros mystère cette merde, ça commence à me saouler !
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Vw 59 · Posté le: 10 Oct 2014 12:37 Sujet du message:

Ce n'est pas possible, le câble neuf a la gaine tendue elle doit être plus courte que celui déposé !!!

Voir ci-dessous, un câble tendu et détendu !

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Vw 59 · Posté le: 10 Oct 2014 12:38 Sujet du message:

Mets nous 2 ou 3 photos qu'on voit ce qui se passe gneu

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