[jorgegti]

hello a tous !

pour finaliser mon new moteur 1600 AD en double admission.

je recherche un carbu impec ! prêt a être monter .

question au pro ! : sur mecatechnique il y a 2 prix pour le même carbu

1 a 150 euros et l'autre 320 euros lequelle prendre

il est bien marquer que les deux vont pour le 1600 cm3 ...


merci d'avance pour vôtre aide !


A+.
_________________
3x one gti
1x scirocco 1
2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
2x mk2 16v type "pl"
petite collection mais, * bon ca alors*

[jorgegti]

personne
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3x one gti
1x scirocco 1
2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
2x mk2 16v type "pl"
petite collection mais, * bon ca alors*

[Julio]

Salut Jorge,

Il faut faire la distinction sur un kit 34 ICT pour simple admission et double admission (S-A ou D-A)

Maintenant méfie-toi comme de la peste des premiers prix genre Empi.

Pourquoi pas un double ?

Il y a un kit de chez CB performance COMPLET, le kit usuel est livré complet avec carbus WEBER, pipes, tringlerie, filtres, tuyau, T essence acier et plusieurs colliers. C'est dans les 600 Euros mais c'est ce qu'il faut et cela marche vraiment bien...

Tu peux le trouver par exemple chez Classic-Store

C'est vraiment des éléments sur lesquelles il ne faut pas économiser pour ne pas être en panne au bord d'une route ou pire encore...

Enfin si tu restes sur un carbu seul et pour répondre à ta question, 1 est une repro bas de gamme et l'autre un Solex validé par vwclassic, moins de jeux, gicleurs "bien percés", ébavurés etc...

Plan C) tu as aussi le 32-36 mm - progressif central, avec de très bonnes perfo avec un look +/- origine...

ABE

Julien