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[mk2]modeles et emplacement fixation d'aile pour pare-chocs.
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mikka
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 14:14    Sujet du message: [mk2]modeles et emplacement fixation d'aile pour pare-chocs. Répondre en citant

hello a vous,

j'aurais besoin d'une confirmation. les fixations "rails" presentent sur les ailes de golf 2 pour la bonne tenue du pare choc, sont elles les memes sur petits pc et gros pc??? l'emplacement est il scrupuleusement le meme???

merci de vos reponses Wink
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Dernière édition par mikka le 23 Nov 2010 19:32; édité 1 fois
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Niko B
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Emplacement identique, mais pièce differente entre petit et gros PC
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mikka
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
Emplacement identique, mais pièce differente entre petit et gros PC


merci niko, c'est ce que je pensais. Wink
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Minigolf
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ca sent les extensions de G en petit PC Mr. Green
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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Niko B
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

Minigolf a écrit:
Ca sent les extensions de G en petit PC Mr. Green


C'est plus interessant de monter des ailes de G avec extensions de non G... comme ça tu la claque au sol sans que ça frotte l'aile, mais avec des extension classic Wink
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mikka
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci de tes infos niko Cool

@JED, t'es pas loin, mais je n'en dirais pas plus. j'etudies pour le moment Mr. Green Laughing Laughing
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Fab_vw
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
Minigolf a écrit:
Ca sent les extensions de G en petit PC Mr. Green


C'est plus interessant de monter des ailes de G avec extensions de non G... comme ça tu la claque au sol sans que ça frotte l'aile, mais avec des extension classic Wink


Quitte à trouver des ailes de G, de la bonne couleur en plus, et qu'elle soit en bon état, tu peux simplement faire la découpe en prenant exemple sur celle de G60. Sur le site à Yangra il y a les cotes pour faire la découpe au cas où.

A+
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mikka
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Fab_vw a écrit:
Niko B a écrit:
Minigolf a écrit:
Ca sent les extensions de G en petit PC Mr. Green


C'est plus interessant de monter des ailes de G avec extensions de non G... comme ça tu la claque au sol sans que ça frotte l'aile, mais avec des extension classic Wink


Quitte à trouver des ailes de G, de la bonne couleur en plus, et qu'elle soit en bon état, tu peux simplement faire la découpe en prenant exemple sur celle de G60. Sur le site à Yangra il y a les cotes pour faire la découpe au cas où.

A+


merci fab pour l'info, mais je ne decouperais rien, jamais irreversible avec moi Cool Laughing Laughing
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Couper dans des ailes d'occase et garder bien au chaud tes ailes stock !
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mikka
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MessagePosté le: 23 Nov 2010 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Couper dans des ailes d'occase et garder bien au chaud tes ailes stock !


j'ai bien compris l'idée, mais pour ce que je veux faire, aucun besoin de couper Wink
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Niko B
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 9:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu restes en hauteur 4X4 donc ? Neutral
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mikka
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
Tu restes en hauteur 4X4 donc ? Neutral


si pour toi, -85 mm a l'avant c'est un 4x4, alors oui je reste en 4x4 Laughing Laughing
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Niko B
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 14:31    Sujet du message: Répondre en citant



Ok... pas 4x4... Mais pas si bas quand même Laughing Confused
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

comme dit..-85mm, si je fais plus, je dois couper les ailes, ou changer de pneus(donc plus règlementaire) et surtout, je ne peux plus entrer ou sortir de chez moi.. donc ca ne m'interesse pas. Wink

et puis je fais ce que je veux, j'ai pas à me justifier Mr. Green
si ca plait pas, tant pis Lechouille Lechouille
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Niko B
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

Petits pneus, ailes rabattu, extension un peu coupées.... et Nikel Mr. Green

Enfin, en tout cas, je touche jamais dans les ailes!!! Laughing En dessous, ça peut arriver
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
Laughing

Petits pneus, ailes rabattu, extension un peu coupées.... et Nikel Mr. Green

Enfin, en tout cas, je touche jamais dans les ailes!!! Laughing En dessous, ça peut arriver


j'ai bien compris et je te crois Cool
mais comme dit, je veux garder des pneus en correspondance origine, mes ailes avants sont deja rabattues et les extensions coupées(je me suis permis car abimées...). Wink
ne voulant rien couper, et dans la configuration actuelle, je peux pas plus bas devant, sinon ca frotte en braquant, c'est deja le cas dans certaines situations.. Rolling Eyes
cette garde au sol me convient tout a fait, je ne la changerais pas, du moins pas plus bas...
a préciser qu'il ne me reste qu'un cm de filetage devant...
si je descends encore, c'est pas compliqué, la voiture n'entre plus dans la cour; et a choisir entre avoir la voiture en securité et etre qques cm plus bas, ya pas a reflechir pour moi. Cool

mais je serais intéressé de voir ta golf en vrai, apprecier le resultat, niko. Wink
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Niko B
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je ferais des photos quand il fera soleil Laughing
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MessagePosté le: 24 Nov 2010 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
Je ferais des photos quand il fera soleil Laughing


ok Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 25 Nov 2010 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sur une aile pour gros p.-c. y a deux trous pour le gros guide en plastique alors que sur le modèle petit p.-c. c'est un seul trou.
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mikka
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MessagePosté le: 25 Nov 2010 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
Sur une aile pour gros p.-c. y a deux trous pour le gros guide en plastique alors que sur le modèle petit p.-c. c'est un seul trou.


mais le guide petit pc est montable sur l'aile de gros pc??? sans refaire de trou ou de modif de fou???
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baloo
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MessagePosté le: 26 Nov 2010 0:01    Sujet du message: Répondre en citant

les ailes sont toutes les mêmes
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MessagePosté le: 26 Nov 2010 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

baloo a écrit:
les ailes sont toutes les mêmes


c'est ce que je pense aussi, mais le doute subsiste apparement..
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MessagePosté le: 26 Nov 2010 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin quand je dis toutes les mêmes, sauf les g60 et rallye bien sur.

Mais que l'aile proviennent d'une 1.3 essence ou gti petit ou gros pare choc se sont bien les mêmes ailes. J'ai des ailes neuves au garage et elles ont 2 trous pour les gros pare choc (si mes souvenirs sont bon) parce que ce sont des récentes. mais les petits pare choc montée d'origine n'avait qu'un trou et le défoncement de l'aile a cette endroit est identique en petit ou gros pare choc. Wink

Suffit juste de boucher ou de faire un trou supplémentaire suivant le type de pare choc.
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MessagePosté le: 26 Nov 2010 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Une image ça parle mieux

En config gros pare choc


Pour une config gros pare choc le trou du bas est bouché soit non percé d'origine si prélever sur une caisse pourvue de petit pare choc
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MessagePosté le: 26 Nov 2010 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

je te remercie baloo pour cette explicatino explicite, c'est sympa et clair.

j'irais demonter sur une petit pc et lui preleverais ses guides pour parce choc avant et arrieres. Wink
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