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bon, voici l historique de mon ptit bay de 69....


le voila avant



en attendant le moteur, je m 'occupe donc de donner a ce petit bay bien sympa une allure de baroudeur !
donc par l'intermédiaire de destrobus, et oui encore j'ai réussi a trouver un toit westphalia de premiere generation et qui est moins moche que les grands, attention je critique pas ceux qui en ont un , c'est juste une affaire de gouts !!
donc le gars me l'a livré cet aprem , pour 100 euros, mais avec la toile a refaire,
ca tombe bien je me debrouille pas trop mal avec une machine a coudre !!
voici l'engin





facon tortue pour virer le joint de carosserie



la toile a bien " ramassé" ! mais j'ai deja une idée de la toile que je vais mettre




et voila le toit debarassé de sa toile!! ben yapuka !!



normalement cette semaine l'aiguille de la machine devrait jouer le yoyo car samedi prochain......greffe du toit sur le bay !!
:good:

voila la toile ( 27 euros les 3 m linéaires de toiles enduite en mélange synthétique et polyester spécial extérieur )qui va remplacer l'espèce de serpilière qui restait de l'ancienne, me manque plus que la moustiquiaire et je commence dles travaux !!
ah j'oubliais il me faut du temps !!!!



et voila la toile de westy toute neuve !!



création d'une ouverture avec moustiquiaire et rideau de rabat




rabat ouvert



rabat fermé

et une vue d'ensemble avant de joindre les deux cotés !!



voila mes photos
pour ceux qui veulent tenter le coup, franchement y a rien de sorcier!!! surtout que notre ami "murphy, l'ami des emmerdement maximum" n'était pas de la partie aujourd'hui !!

1 - séparer l'ancien toit de la réhausse .



2- vu que les renforts de toit s'étaient dit qu'ils allaient prendre un jour de congès, on en a profité pour appliquer l'ancien toit et faire le traçage direct !!
notez au passage l'ancien "toit ouvrant "
bref ca fait moins de peine de découper un toit comme ça qu'un toit nickel !!



3-l'ami destrobus qui se livre au premier trou, c'est la première fois que ça fait mal, après ça va tout seul



4- découper selon les pointillés !!
super scie métabo avec lame alu, le pied, pas de vibrations, découpe quasi chirurgicale !!



5-la boite de conserve presque ouverte, a table !!



6-l'ami destrobus toujours aussi facétieux !!



7-la découpe et les rails du toit déjà en place



8- la c'est moi tout fier de pouvoir tenir debout dans mon combi !!



9- et voila yapuka mettre la toile !!



10- cool non !!
merci mon stef !!



la prochaine etape, la pose de la toile ....

voila !!
comme le combi roule maintenant et que les vacances sont enfin arrivées , je suis a fond dessus (le combi, bien sur !!

voila donc un essai à blanc de la toile





puis apres l'ajustement, la couture des deux bouts



la il n'ya que le coté droit de fixé,



vue de l'intérieur




demain finition et fixation du gros joint gris et des attaches neuves
alors ça'l'fait non !!

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finition de la toile et du joint et surtout une bonne séquence nettoyage

le plancher



les sièges



les tapis



une ch'tite photo, zavez vu les baby moon , c'est pas des neufs, c'est du nettoyage a l'hule de coude !!



une tit tof avec l'ami destrobus qui regarde jamais ou il faut !!



et une pour l'album photos artistique d'old



et voila j'ai fini le gros oeuvre !!
reste a faire 2 ou 3 finitions
comme les fixations du toit etaient inexistante et que c'est introuvable meme chez les specialistes du camping car j'ai fait la fixation "maison"



vous allez dire pourquoi ne pas avoir fait partir le crochet du haut...he bien c'etait pas faisable mais j'y avais pensé !! :rolleyes:



vue de l'exterieur



au fait, j'ai fait deux nouveaux adepte, mon ami nico et sa cop's nath son venu faire un BBQ avec moi et du coup nath est tombée amoureuse du "combi life style" et du coup ce matin ils sont partis avec le bay de 78 que j'avais trouvé avec ses 33.000 km d'origine..... cooooolll non?

sympa le coin non ?



cet aprem, entre deux patrouilles...... avec madame on s'est mis a faire la housses :
Madame ricox qui fait les finitions ,




votre serviteur , c'est pas pour la frime, c'est bien moi qui coud !!



le résultat :





a venir: les rideaux, meme tissu que les housses, et la suppression de cette horrible moquette murale, et la confection du ciel de toit..
voila!!

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es meubles


avec la table

alors ca vous plait ?
et ben moi oui!!

bon, ca y est j ai trouvé une penderie westy, a un prix defiant toute concurrence car .........gratos !!
merci a mon ami Marc.. :top:

cet aprem, rebelote, j ai tout ressorti du bay et ai commencé a installer la belle, j ai 2 planches interieure a refaire ..ca va je survivrai..

allez voila les tofs





mais j ai toujours pas les portes....mais bon ca va le faire deja comme ca... :top:

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le rideau de la porte, pour eviter d affoler toutes les filles du camping quand je me change !



photos de la bete enfin propre et avec les derniers evolution , a savoir, la galerie , les attaches rideaux et l antenne !












desole y avait pas de soleil !

bon, cet aprem, pose des persiennes, enfin !!
et ben c est beaucoup plus facile que je ne le pensais!! :top:

des joints neuf commandé direct aux states, meme avec les frais de port c'est meme pas le prix d un ici!!

quelques trous, merci a vw camper notre cher admin,pour son reportage :clap: :clap: et en trois coups de cuilleres a pots hop elles sont posées !!
j ai meme eu le temps de mettre de la nouvelle moustiquiaire !!

trop fastoche !!








merci a crazyabout pour m avoirgardé ces magnifiques persiennes ! ;)

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fevrier 08, une petite visite chez le carrossier

voila, ca y est !!!!!!!!!!!!!!!!!

soleil de mise en plus pour la sortie !!!!!!!!!!!!!!





manquent les roues, les pare chocs et le toit westy !!




remontage:

enfin,des tofs !!
le pare-brise posé à l 'aide aidé de mon ami destrobus et la vitre arrière posée par moi tout seul, je voulais faire un essai, ça l 'a fait !! trop content !!






reste pas mal de chose mais ça, c est fait !!


un immense merci a mon fabien préféré qui a fait un taf de dingue sur eul bibi, et les deflecteurs , cette classe !!





a vrai dire on a un peu foutu le dawa!!!!



et pis tout finit comme ça a commencé et continué et continué et continué ...



MERCI MON FAB'S ;)


voila le taf de dingue qu a fait eul sixties: il a carrément reconstruit les deflecteurs.....
quand il est arrivé je lui ai dit qu on allé remttre les custodes fixes car les deflecteurs etaient trop pourris.....
ben non, pas assez pour lui alors il en a fait ça :

en moins de temps qu il ne faut pour boire undemi et hop !!

bon voila, il est enfin parré pour partir, manque pas mal de trucs mais y aura l essentile pour partir

au passage, la difference avec et sans la roue en façade....

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et pis un tour chez le sellier, janvier 09

attention les yeux..................

j'vous préviens ça dechire .....!!!















voila deja pour le poste de conduite...


le clic clac est en refection !!!

et ensuite, y aura une innovation.....

un truc de dingue !!!

a suivre ....!!


ps: merci joel !!

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Un combi sans réhausse, quand on est 2 adultes et 2 enfants, c est pas l idéal.
J 'avais donc décidé de le vendre afin de pouvoir acheter unvrai westy ....

c'était pas de gaieté de coeur, loin de là....

« tu vas le regretter, après tout ce que t as fait dessus...etc.... »

c'est vrai, mais comment faire ? Mme ne voulant pas faire dormir les filles dans la puck et nous dans le combi, (on ne sait jamais...), bref c'etait le status quo...................


et puis en parlant avec ted, on s'est dit qu a la place du hamac on pouvait aussi bien faire un lit....

on prends des mesures etc...
le jour de faire l armature, le ted, il s'est assis et il a pensé, clop au bec assis devant un tas de tubes d' auvent de caravanes parties dans les crues de l'ardèche...(merci Eric !!)

et c'est parti, même westfalia n'y avait pas pensé !!!


donc on est parti de ça :







d'abord les fixations pour l avant, en lieu et place des demi lune westy...fixation par rivet acier ..






puis un barre transversale :




des barres perpendiculaires, fixées à l'avant par des « pinces à papillon » (désolé je connais pas le nom exact !!




puis les pieds du lit :



bien sur tout n etait pas en « plug and play » l ami ted a joué de la meuleuse, de la perceuse, de la disqueuse, et j en passe !!!!

sur cette tof, le pied est retenu par une pince a papillon ...dont l integration au mobilier est faite de maniere tres dicrète, le pied en plastique gris et lui , fixé au parquet . L'ensemble assure une rigidité empechant les mouvement lateraux et longitudinaux :



allez, c'est tout, le reste ce soir !!!!




Bon , jevous en remets une couche !!

le lit avec les barres transversales fixées avec les fameuses pinces a papillon !!!




le pied ,qui consolidera l ensemble....







gros plan sur la patte de maintien du pied..




test de solidité :

ted 's approved !!!

[ricox66]

bon, le moteur etant en place dans le combi, il n attend que le montage du radiateur sup et les carbus.....j ai decide de vous faire eter des photos de la prepa..

deja en allant a Allevard, j avais eu un sentiment mitigé de frustration et d enervement quand au beau milieu de la cote de dulin, sur l ' a 43, mon ami bastouil me deposa literalement avec son high roof et son cx de parepaing.....

donc, en s abreuvant le midi, je lui dis mon intention de gaver un peu mon anémique 1600 et son de a coudre de 30....

c etait ok , rendez vous en debut d année...

que nenni, le combi avait tout entendu....
il decida donc de me laisser en carafe juste apres grenoble en partant en vacances avec ma douce.....

ok ...ben ce sera plus tot que prevu....

donc demontage du moulbif, par mes soins (ça, demonter je sais bien faire )...

le moteur dans le coffre du trafic ( faut bien que ça serve ces vehicule de patrouille ) et hop chez l ami bastouil !!

et là s'ensuivit quelques heures de préparation dans les mains expertes du boss de la DDCup...

préparation des culasses :

à l'admission (alignées avec les pipes des carbus), à l'échappement, à l'intérieur pour le flux du mélange gazeux..








Dr B'Housetouil en salle d'opération :



NON Bast', pas comme ça :



séquence "joaillerie"



puis faut bien adapter un peu a droite et a gauche...



petite soudure sur la dog house pour permettre la pose de la platine de derivation qui va alimenter la radiateur exterieur, donc rehausse du radiateur T4 (pardon cyrille )



merci a mon ami lolo "mr freeze" ;)

prise des volumes, rapport volumetrique 1:8 ou 8:1 , me rappelle plus ce qu'il m adit le stouil...



(je suis une burne en mecanique et j assume ..... )

l'ami bastouil qui stétoscopise le nouveau coeur du bibi...



et là votre serviteur tout content de son nouveau jouet ....



à l heure actuelle , il est donc dans le combi, manquent: les carbus, la tringlerie , l allumage, la bobine et le radiateur a brancher..

j'ai hate....

[size=200]private joke : titi, je vais te pourrir dans le grand boeuf..... :[/size]mrgreen:

donc la config, pour ceux qui allaient la demander :

bloc AS41 mexico réalésé
culasse 040 preparées
kit 1915
AAC engle 110
vilo origine equilibré
bielles mises au poids
pompe a huile gros debit
radiateur d huile interieur T4 + radiateur exterieur ventilé declenchable manuellement
carbus Weber 36 idf rebusés
009
pour l instant pot d origine juste le temps de le deplacer et l amener chez lolo pour la modif d un 4 en 1 et d un turbo Look

[bbgti]

juste
_________________
VW T3 BLEU WESTY 2.1l 90 bleu
VW T3 DOKA SYNCRO 2.1l 91 beige
VW T3 DOKA 2.1l 90 gris
VW Vento 2l 94 gris

http://vw-bus.forum-actif.net

.

[ricox66]

ben voila, j avais une petite fuite d huile, donc demontage une premiere fois, changement des joints de la platine de derivation sous le radiateur principal..........

re-essai au 4 eme alp'combi tour,.............


re-fuite d huile......

retombage du moteur .....

essai a nu.....bilan; fuite sous le support de radiateur,en plein sur le bloc.........re


avant de changer le bloc essai de la derniere chance : placer un insert dans le puit, donc taraudage, collage de l insert a la loctite et soudure a froid sur l exterieur.............
sechage 24 heures..........

re- essai : c est bon, plus de fuite !!!


ouf, un bloc sauvé et des sous et du temps d economisé !!!

merci beaucoup a bastouil et lolo m.freeze pour l aide apportée et aussi a la fabrication d un pot sur mesure !

parti d un 4 en 1, et ajustage d un turbo look pour le faire co habiter avec l attelage lourd....

resultat, couché a 4 h du mat ' !!! mais heureux !!!

LOLO le soudeur :



BASTOUIL le chef d orchestre :





voila, donc un bruit sympa , feutré pas d'exagération dans la voie, et un couple de tracteur combiné a une souplesse a tous les regimes ! que du bonheur !!!


merci a vous les gars !!

chris



cet aprem petit bricolage.......


partant en corse cet été, je voulais pas emmener de remorque, car pour le bateau , plus cher, pour les demi tour sur les petite route etc...

donc petite idée..........


j ai acheté en promo le mois dernier un porte velo a decat'... pour 129 euros.....


reyclage de ma cantine de mobile et hop un coffre de toit, pas sur le toit !!






voila !!

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allez, apres le 1915 ( qui marche fort, tres fort meme, je voyais plus le ted dans mon retro en revenant d allevard .... )


j ai decide de bricoler un hamac.....


j avais l idee de mettre un toit de bay 1 puis j ai finalement laisser tomber car le champignon et la galerie me plaisent de trop....


on avait fait un super lit pour les filles avec le ted, l inconvenient, ça prend un poil trop de place dans le combi et on a du mal a circuler.....j avais soit le choix de reduire le lit soit le choix que j ai fait .....


j ai donc eu envie de mettre un hamac dans le champignon.....bon c est sur c est pour ma cadette, estelle, elle est pas grande, mais le toit suffit....

donc j avais trouve des hamacs de dormobile mais trop long, et pas envie de bousiller des pieces d origine, j ai prefere les laisser a un acheteur qui en avait vraiment l utilite.....

j ai eu l idee de trouver des civieres de l armee, j en ai acheté 2, a 20 roros pieces ( une deuxieme au cas ou je me plaintais pour la 1ere....


donc ça :

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redecoupe du cadre :
essai sans la toile :

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le lit fait quand meme 1m35, donc un peu de marge quand meme !!

puis j ai conservé la toile de l armee quej ai rhabillée par dessus avec de la toile de bache assortie au bibi....



les vis sont pris dans des inserts, avec l aide de l ami ted ( maintenant on sait comment marche la pince a inserts...hein ted ??? )


j ai rajouté un filet de protection pour eviter les chutes de la mistinguette :





et là en version repliée..:

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et comme je deborde de temps, afin de ppouvoir partir en vacances avec des rangements supplementaires j ai aussi fait ça :



que les puristes se rassurent, je n ai percé aucun trou dans les meubles westy, uniquement dans les fixations d origine et dans les champs qui ne se voient pas ;)

et puis c'est juste pour les vacances, et les meetings....

ça saute des que je rentre... ;)

[ricox66]

[Astiegan]

Vraiment top tout ça

Et je suis vraiment fan de ta caravane, j'en cherche desperement une du genre mais ça court pas les rues

Par contre, pourquoi ne pas mettre la caisse sur la galerie plutôt que sur un porte vélo?
_________________
T3 Syncro 1989 Mais aussi...

[Niko B]

Pas mal de boulot!!!

Et un peu plus bas, ça donne quoi?!
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[ricox66]

plus bas : JAMAIS !!!

quand je vois ou je peux passer pendant les vacances, le droppage , je laisse ça aux accrocs des top 10.....

[Coxlover]

J'ai déplacé ton post dans la bonne rubrique!


Trèèèèèèèèèèèèèèès beau ton bay!!!

@+

[Leo]

Il est magnifique!!!
_________________
No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

[ricox66]

[porci82]

superbe

[ricox66]

voila des tofs , des vraies , faite avec mon apn, le kit est placé....

je vous laisse juge du resultat, moi, j adore !! :)













merci au dav' !!!

chris

[julien4]

Terriblement beauuuuuuuuuuuuuuuuuuu


Félicitation pour tout sa!!!

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BMW 325XI E30
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Golf 2 GTI
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