[justin82]

Alors je regarde activement pour le turbo, je commence même à être pas mal documenté...
Mais je veux pas bruler les étapes, c'est mon premier moteur perfo, et je veux fermer celui là en atmo et me faire la main dessus.
Et chez summit pour 650usd y a aussi le NOS ;)
En tout cas je vois qu'avec vous deux je n'avancerais pas dans le noir.


J'ai dis hoodride, mais le tableau de bord me piquais trop les yeux.

Désolé Flo, t'auras pas mes baguettes ;)


J'ai fais aussi ce train avant réglable rétréci de 12cm.


Ses petites fusées décalées qui vont bien avec excentriques et les bagues pour mettre les rotules de direction par le bas.



Les amortos courts empi, je sais pas ce que ça vaut mais c'est pas cher...




Pour l'arrière je dois recevoir le kit du Radikalbugz pour surélever la boite de 5cm et la fixer rigide, je vous ferai les photos à la réception, et soudé sur le châssis.

[Flo]

Merde pour la baguette ...

Bon sinon, j'avais quand même une ou 2 choses à te dire

First of all, les empi c'est pas le top, mais surtout je me demande comment tu va faire avec ton train à moin 12cm car en rotule et avec les cornes sa ne passe pas du tout mais alors vraiment pas du tout. Le seul moyen est soit de supprimer les cornes, soit de tailler dans les cornes ou alors faire un vilain trou dans tes contre ailes pour faire passer ces putain de cornes.

Good Luck
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!!! SWISS SIDE CREW !!!

[justin82]

A moins douze on peut juste faire deux entailles dans les joue d'aile et re pousser sans abimer le renfort sous le réservoir, je souderait des petites tôles pour une finition aux petits oignons. Ca c'est au cas ou je veux l'immatriculer. sinon je coupe le bloc avant, flip front, et réservoir de course ;)

[Flo]

[justin82]

Je suis aussi septique pour le amortos EMPI, mais sur la 9 second bug de monster garage c'est ce qu'ils ont mis...
Le torrent

[Flo]

[Leo]

[justin82]

[Flo]

[justin82]

J'ai décidé de la vieillir et d'en faire une 66 ce qui est le plus simple avec mon modèle. J'ai trouvé ce capot :

Dailleur j'adore la teinte, si qqun à le code ?



Comme la boite va être 5 cm plus haut, je pensais couper mes lames arrières et les souder décalées de 5 cm aussi, je sais que quand on décrante, il faut les rallonger, mais de cette manière pas besoin ?

[Flo]

Hello,
Si jamais j'ai pas mal de pièces de 66 à double. J'ai aussi les 2 capots long, avant et arrière ainsi que les jupes pour capots long.
Je te montrerai tout sa quand tu viendra chercher ton Speedo si jamais.
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[justin82]

Alors je me suis occupé des lames de suspensions. Tout ça sur des lames réglables pour peaufiner.

coupées, soudées 5cm décalées.


meulage soudures.


coupage triangle et resoudures.


remeulages et peinture antracite martelé qui cache un peu le travail comme le train avant.

[Dill]

la classe

[Flo]

Bien joué, moi j'ai simplement notché les miennes
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[justin82]

Ce week-end j'ai mis en place le kit pour lever la boite de 5 cm

Le bas moteur est fermé le deck heigt est de -0,2mm, donc cales sous cylindre de 1,5mm

ambience romantique, depuis le temps que je partage ma vie avec...

[Jomo]

Super boulot!

Vivement la suite!
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www.vwcox.ch

Bus Split '65
Coccinelle '78
Jetta '83
Focus RS 2010
Beach Cruiser motorized 2012
Vespa '54
Vespa '55

[Leo]

Ca serait mieux d'avoir 1mm de deck si t'arrives...
Bonne suite!
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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

[ngobet]

oui c'est bien assez 1mm. C'est là que tu gagnes ta puissance.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[justin82]

Je pensais qu'il falait etre entre 1mm et 1,7mm.
Cales sous cyl 94mm - ép 0,01(0,254mm) et Cales sous cyl 94mm - ép 0,04 (1,016mm) ça pourrait jouer
Quel Rv ça me donnerait ?
92x82 et 64cc

[justin82]

Comprendre et calculer le Rapport Volumetrique.

[justin82]

Si je trouve qqun pour me reprendre mes 44idf je prend ça
CB - Carb remplacement kit
A rapport à une ancienne remarque de Leo ;)

[ngobet]

9.4 de rv avec les cales comme t'as dit

1. change tes pistons pour des 94mm
2. flycut tes culasses
3. les cales sous cylindre en pouce ça va pour les tracteurs, pas pour un moteur poussé. Il y a beaucoup de variation d'épaisseur, et il faut monter des trucs précis à 0,05.

t'as quoi comme aac déjà?
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[justin82]

1. Si tu m'echange mes 92 chemises epaisses, sinon je les garde !
2. là je comprends pas surtout que j'ai déja fait tout le travail et calcul des chambre ?
3. je veux bien si tu me donne un shop...
4. un Engle fk45 avancé de 4 degrés.

[justin82]

Mes culasses
ou j'ai deja poli les chambres et conduits.

[justin82]

Je comprends pas bien pour le flycut vu que mes pistons sortent déjà de 0,2mm des chemises ? étanchéité ?