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Votre avis sur Audi RS4
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Dom
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MessagePosté le: 12 Oct 2007 20:32    Sujet du message: Votre avis sur Audi RS4 Répondre en citant

Hello !

En vue d'un achat de véhicule ce printemps, j'aimerais votre avis sur les audi RS4 2.9 Biturbo 380cv.

Merci d'avance
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S-line
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MessagePosté le: 12 Oct 2007 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

la RS4 biturbo est une 2.7 et non une 2.9....

attention: budget très important... exemple: freins avant, 1000.- LE DISQUE !

freins avant et arrières complets: 3500.-

essence: 15 litres/100

J'ai eu une A6 avec le même moteur, mais "seulement" 300 cv.... c'est des gouffres au niveau entretien....

A+
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Pyroman
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MessagePosté le: 12 Oct 2007 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Alors déjà c'est un 2.7 ^^ ...

Sinon, il faut pas oublier que les pièces coûtent chères ! Voir très chères !!! Et niveau consommation, tu as tout ce qu'il faut pour engloutir des litres d'essences, V6, bi-turbo et 4 roues motrices...la joie quoi !

Maintenant, si c'est comme sur les S4, les turbo sont relativement fragiles, le train avant peut être une grosse cause de problèmes et les disques de freins se voilent facilement...en tout cas, c'est tout les ennuis qu'on eu deux connaissances avec les leurs. Maintenant, est-ce que les RS4 ont aussi ces ennuis ? A voir...

Par-contre niveau look, design et finition -> Love Love Love


A mon avis, c'est le plus beau break construit pour le moment !
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"
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Pyroman
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MessagePosté le: 12 Oct 2007 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Arf...le temps de répondre et on me passe devant le nez Wink ...
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ventorider
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MessagePosté le: 12 Oct 2007 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis Love Love

il est vrai que niveau tunne, faut pas avoir peur de mettre de temps en temps...

mais a voir si tu prefere allé tout les 3 jours chez ton mécano parce que tu a une opel meriva qui vas rien et payer moins tes service ou allé une fois tout les 6 mois mettre 3000.- pour une putin de grosse Audi RS4 qui frole les 400chx, pour moi c'est le break qui tue tout sur la route!

et niveau famille tranquille, la maman et les gosse dans le gazon a jouer pendant que papa fini de bouffé ses pneu sur le circuit d'en face! super
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quoi?!? trop basse!c'est jamais trop bas, Faut que ça frotte! Gnniaaa!!
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porci82
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MessagePosté le: 12 Oct 2007 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked
elle va pas assez bien ta Bora préparée (celle qui calle a chaud) Laughing Laughing Laughing Mr. Green Arrow

si t'a les moyens, pose toi pas de question, fonce!

si t'est sérré, oublie, tu va être dégouté Wink
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 7:11    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
Shocked
elle va pas assez bien ta Bora préparée (celle qui calle a chaud) Laughing Laughing Laughing Mr. Green Arrow


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Enigmus
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 8:29    Sujet du message: Re: Votre avis sur Audi RS4 Répondre en citant

Dom a écrit:

audi RS4 2.9 Biturbo 380cv.


les modèle réscents ont plus le coup de pied au cul comme les anciennes.

un rabaissement ne serrait pas de trop.

les frein porsche biensur.

Autrement, nickel...
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Dom
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 9:44    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
Shocked
elle va pas assez bien ta Bora préparée (celle qui calle a chaud) Laughing Laughing Laughing Mr. Green Arrow

si t'a les moyens, pose toi pas de question, fonce!

si t'est sérré, oublie, tu va être dégouté Wink


Si si la Bora va assez bien ! Mais je me dis que c'est maintenant que je peux me payer une voiture comme ça.

Niveau budget ça n'est pas vraiment un problème !

Je vais voire ce que je trouve pour ce printemps !

A+ Dom
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estemike
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 9:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que c'est le genre de voiture pour lequel il ne faut pas être serré niveau budget entretient.

L'achat est une chose, les frais d'utilisation une autre Wink

Mais pour en avoir essayer une, ce n'est que du bonheur, même si niveau sensations (je ne parle pas de performance)elle ne vaut pas une bonne vieille RS2 et son bon gros coup de pied au cul Nananère
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Julio
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Clair que l'achat n'est pas toujours un problème mais après c'est l'entretien... Rien que les gommes en 255 - 18 Laughing
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Joel-F&I
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

RS4 ??? le rêve!! Mr. Green


RS4

Love Love Je veu !! meme si 104'000 km pour 40'000 ca fai très cher...


Mais bon... en meme temps 430 cv Oooo Oooo Love
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S-line
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Joel-F&I a écrit:
RS4 ??? le rêve!! Mr. Green


RS4

Love Love Je veu !! meme si 104'000 km pour 40'000 ca fai très cher...


Mais bon... en meme temps 430 cv Oooo Oooo Love


et tous les 60'000 km, c'est la distri (donc aussi à 120'00)!!! soit plus de 4'000 balles le service!

A+
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est presque le plus gros problème...des RS4 on commence déja en a trouver à bon prix mais avec beaucoup de KMS. Embarassed
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ESS4
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oulala va falloir un peu calmer le jeu ....à lire certain ça effraye presque Wink

Oui c'est belle est bien une voiture qui demande d'avoir un budjet,mais c'est logique vu les performances...

J'en ai eu 3 donc je connais un peu la bête.

J'ai jamais eu de gros soucis moteur car il est fiable,seulement contrôle bien certains points genres: Turbos,Culasses,pertes de puissance,boite à vitesses et attention aux compteurs bidouillés.

Niveau consomation mon RS2 était beaucoup plus gourmand et j'ai rarement atteinds les 15l/100 en roulant normalement,sur que si tu tapes dedans il n'y aura pas de miracles.

Encore une chose à éviter c'est AMAG.primo ils te plumeront,secondo ils travaillent mal,mais ça tout le monde le sait.

Trouve toi un bon petit garage toutes marques (si jamais je te donnerai le garage où j'amène la mienne)...et le prix de tes services seront considérablement moins élevés.

Sinon c'est pour moi un monstre de puissance avec une gueule qui fait peur,mais il peut être aussi très confortable .

Tu peux aussi regarder du côté des S4 biturbo c'est différent mais aussi très bien.

Si tu as besoin d'infos hésite pas

Steve
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vincE
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que le Dom veut être sûr de pouvoir suivre le proci à la sortie circuit 2008 Laughing Laughing Laughing
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grime
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Il me semble que le Dom veut être sûr de pouvoir suivre le proci à la sortie circuit 2008 Laughing Laughing Laughing


héhé Laughing Laughing Laughing

non sinon ces RS4 c'est beau !!!! mais du meme avis que tout le monde, c'est cher a l'entretien. mais c'est comme toutes les grosses voitures de luxe ! quand j'ai acheté ma porsche toute le monde me disait que j'étais fou et que ca allais me ruiner, et je l'ai quand meme acheter, je le regrette pas, et ca serrai a refaire je le referai. c'est sur que c'est pas le prix des services d'une RS4, mais ca s'en approche quand meme. Wink

@+
Guillaume
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philweb
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

En effet l'entretien n'est pas donné, mais il faut aussi regarder l'assurance, par exemple pour mon S4 c'est env 2500.- frs par ans à 35 % et je connaît certain qui paie même moins cher avec un RS4

Il y a le grand service qui coûte, et cela 2x plus souvent que le S4, mais tu peu t'en sortir à 2500.--. Il y a aussi les disques de frein sont chères, mais ça on ne change pas toutes les années.

La consommation: j'ai une une VR6 avant et je peu dire que c'est =

Maintenant les voitures c'est un peu des loteries tu peux avoir une avec que des soucis ou comme la mienne en 4 ans je n'en ais eu aucun, seulement les services réguliers.

Il y a aussi toutes les modifs que tu peux faire qui coûte chère, mais cela c'est à son bon vouloir

Comme dit ESS4 essaye un S4 ça marche très bien. super

Mais après un S4 Biturbo t'est obligé de prendre un RS4 Twisted Evil


Mr. Green
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Julio
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Il me semble que le Dom veut être sûr de pouvoir suivre le proci à la sortie circuit 2008 Laughing Laughing Laughing


Wink
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porci82
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MessagePosté le: 14 Oct 2007 1:01    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
vincE a écrit:
Il me semble que le Dom veut être sûr de pouvoir suivre le proci à la sortie circuit 2008 Laughing Laughing Laughing


Wink


Laughing Laughing
me suis dit la même chose Laughing
sauf que le porci, si il vient sur circuit, ça sera en visiteur Laughing . J'avais déja de la peine a rouler avec la KR, donc ça sera encore pire Laughing
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vincE
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MessagePosté le: 14 Oct 2007 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
Laughing Laughing
me suis dit la même chose Laughing
sauf que le porci, si il vient sur circuit, ça sera en visiteur Laughing . J'avais déja de la peine a rouler avec la KR, donc ça sera encore pire Laughing


Meuuu non vient seulement!!! On va bien te démontrer qu'une RS2 c'est fait pour ça Laughing Laughing Laughing
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estemike
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MessagePosté le: 14 Oct 2007 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Et si en plus le matin la piste est un peu humide ce ne sera que du bonheur Laughing Laughing
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spydesign
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MessagePosté le: 14 Oct 2007 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Très bonne voiture..

Le gros souci comme le dis tout le monde...c'est les pièces..

Exemple sur Genève en tout cas

Grand service des 100'000 coute environ 10'000CHF...

Pour grand service, courroie de distribution, pompe a eau etc. ;)
bref ..cher pour un service.
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electrocaine
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MessagePosté le: 14 Oct 2007 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

S-line a écrit:
la RS4 biturbo est une 2.7 et non une 2.9....

attention: budget très important... exemple: freins avant, 1000.- LE DISQUE !

freins avant et arrières complets: 3500.-

essence: 15 litres/100

J'ai eu une A6 avec le même moteur, mais "seulement" 300 cv.... c'est des gouffres au niveau entretien....

A+


Pour le disque je dirais plutot 1000.- pour 2 disques il me semble sinon tu t'es fais roulé :)
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ludo88
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MessagePosté le: 14 Oct 2007 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

spydesign a écrit:
Très bonne voiture..

Le gros souci comme le dis tout le monde...c'est les pièces..

Exemple sur Genève en tout cas

Grand service des 100'000 coute environ 10'000CHF...

Pour grand service, courroie de distribution, pompe a eau etc. ;)
bref ..cher pour un service.


Shocked Autant que ça???
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