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Mon Bay de '74
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mikka
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Jomo a écrit:
Le nouveau projet est nettement mieux! Mais il y a aussi plus de travail! Wink


+1, Cool
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GIGI
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bah moi j'aime bien encore , a part tout ce tralala ( casquettes de phares , l'échelle ,...) Cool Wink
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 26 Sep 2007 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

nislas a écrit:
Moi aussi, et ces couleurs me rappelle un certain bus Laughing



Plutôt celui-là Cool

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MessagePosté le: 02 Oct 2007 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

le nouveau projet netement plus jolie super
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 13 Oct 2007 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Alors voilà aujourd'hui j'ai décider de déposer mon moteur pour constater les dégât sur l'embrayage et aussi pour le refaire: nettoyage, peinture,...
Le sol n'est pas complètement plat ce qui m'a donné quelques difficultés pour le poser sur les chevalets.

Places aux photos

Fabrication d'un support moteur maison Mr. Green




Moteur dehors et vive les jupe démontable quand on en a pas! Sad



On peut voir déjà que l'embrayage est raide



Et voilà le disque d'embrayage a complètment explosé! Manque plus qu'a attendre la commande de chez vwheritage et c'est reparti!

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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 17 Oct 2007 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà à quoi ressemble une des tôles moteur après plusieures heures de plaisir. Mr. Green Demain peinture!


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GIGI
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MessagePosté le: 17 Oct 2007 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pfiouu Shocked beau job Cool
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 30 Oct 2007 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Histoire de ne pas laisser partir le post dans les oubliettes voici quelques photos du boulot qui a déjà été éffectué. Le moteur est nu il n'y plus que le radiateur d'huile et le distributeur, toutes les autres pièces sont en nettoyage ou en peinture. Cool



Une partie des tôles complètement refaite.


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porci82
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MessagePosté le: 31 Oct 2007 7:53    Sujet du message: Répondre en citant

top, bravo Shocked Wink
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mikka
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MessagePosté le: 31 Oct 2007 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
top, bravo Shocked Wink

+1, vivement la suite!! Cool Shocked
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Aïe mauvaise suprise lorsque j'ai démonté les cylindres, la tête d'un piston est complètement bouffée et certains sont griffés donc j'ai décidé de changer tout les pistons ainsi que les cylindre je pense que c'est préférable de les changer sauf avis contraires. Je ferai des photos demain car la j'ai la télé qui m'attend. Cool

Donc je passe l'annonce que je cherche 4 pistons, 4 cylindres et 2 culasses sans plomb pour 1600!

Bonne soiré
Alex
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi les culasses?
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Comme ça je ne suis plus oubligé de me trimbaler avec mon flacon d'additif
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes les culasses 1600DA sont compatibles sans plomb. Tu peux y aller sans soucis avec les tiennes.

Il n'y a d'ailleurs que les sièges qui sont embêtants d'habitude.

Sinon, je peux te filer de quoi faire un jeu de piston cylindre, mais il faudrait faire un peu de vérification. En fait j'ai un kit 1600 avec un piston clicté, si ca te dépanne je te les file, je vais jamais les utiliser.
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Leo
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_zero-g a écrit:
Comme ça je ne suis plus oubligé de me trimbaler avec mon flacon d'additif



Jette le de suite, c'est un pur artifice commercial, AUCUNE VW cox bus notch square fast karman n'ont besoin de ce truc! papy
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je me prononcerais pas pour un pied moulé.
Par contre Léo a 100% raison pour le reste.
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MessagePosté le: 03 Nov 2007 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_zero-g a écrit:



héhé j'ai pas vu tout de suite... Laughing
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MessagePosté le: 04 Nov 2007 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
Sinon je suis surpris qu'il ne fasse pas mettre de plomb beaucoup de gens disait que ça allait foutre en l'air les sièges.Rolling Eyes Et qu'est-ce que c'est un piston clicté?
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MessagePosté le: 04 Nov 2007 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas un doute avec tes culasses.

C'est un piston qui a subit de l'autoallumage. Il est mort, mais tu en as surement un de valable sur ton moteur. Enfin c'est comme tu veux, sinon le neuf ne vaud plus rien, ça te satisfera peut-être plus.

Le kit neuf doit tourner dans les 230CHF, regarde avec Antikmachine ou Cagero.
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 04 Nov 2007 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour l'info et tu le fait combien jeu de piston, cylindre?
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MessagePosté le: 04 Nov 2007 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Le jeu de 3 je te les donne si ça t'intéresse
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 24 Nov 2007 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Quand il n'y en a plus il y en a encore!

Ce week-end toutes les tôles seront terminées, ensuite demontage du bloc, contrôle des éléments, nettoyage et remontage avec les pièces neuves.



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GIGI
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MessagePosté le: 26 Nov 2007 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ca ... Cool
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ludo88
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MessagePosté le: 26 Nov 2007 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, beau job Shocked

Bonne continuation
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 27 Nov 2007 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Demain nettoyage du bloc pour être tout tout beau! Cool
Je vais peut-être le sabler, à voir. Méninges





Recherche urgement deux paliers(coussinets) de vilebrequin. Ceux du milieu. ABE



Et une petite chose venu de ricardo



A+
Alex
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