[CoCo_GTi]

Voilà j'aurai aimé savoir si c'était possible de remplacer un moteur de 16v par celui d'une G60 dans une golf 2.

Merci d'avance
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L'hybride est à la voiture ce que la cellulite est à la femme...

ecod.:Rive...

[Minigolf]

Il me semble que la G60 à un berceau et des trains roulants spécifiques (à changer aussi donc), je ne sais pas s'il y a des points d'attache spécifique au G, par contre il faudra que tu changes aussi commande de boite pour utiliser une boite à cables
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[rs50]

faut changer la boite, elle est Hydrolique, il faut changer les fusée est les disc, la bar anti roulis aussi logic

niveau lois.. non car tu as un 16v de 129 chv, + les 20 % max = +25.8 chv = 154.8 chv... donc les 160 du G sont hors catégorie...

il faut changer le kata aussi... ou modifier pour que sa sois étanche...

voila
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[CoCo_GTi]

Alors ça c'est pas cool...donc tout le train avant est a changer?
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ecod.:Rive...

[porci82]

Je veux pas être négatif, on a tous revé avoir plus de puissance sous le capot!

mais est tu sur de vraiment utiliser tout le potentiel de ton auto?

si oui, alors fait déja un passage au banc, ou prend les compression de ton moteur!
de la, tu saura l'état de celui ci, et il y a moyen de lui donner plus de pêche a ton moteur!

a plus

[Dr.cab_one]

[Minigolf]

Je m'en doutais un peu mais je n'en étais pas vraiment sûr.
Bref, bien compliqué ce Swap, autant préparer et optimiser ton 16 V ce sera plus homogène, moins fastidieux et moins cher
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Niko B]

Achète un G, ca te fera moins de galères!
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[CoCo_GTi]

Bon ben je me rend à l'évidence...mais c'est pas mon dèrnier mot
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ecod.:Rive...

[vinnche]

rien n'est pareil sur une G,peut etre l'aspect exterieur en gros,mais sa se limite presque a sa je trouve

[MARTIAL]

Te prends pas la tête, monte un G sur ton 16S

@+
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EnVERT et contre tous