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ma 2 a le cancer.....snifff :(
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Martchy
vwspirit en herbe


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Inscrit le: 23 Déc 2004
Messages: 201
Localisation: Fribourg (Suisse)

MessagePosté le: 09 Mar 2005 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
Mais s'il commence venir fatiguer c'est mieu de le vider plutôt que de risquer de rester en panne parce que l'intérieur du cata s'est mis en travers. Wink


tiens me rappele une rentrée Neuchatel - Fribourg a 4h du mat sous la neige ...
et hop le cab One qui veux plus avancer ...

c'est fou comme ca tombe en panne tjs au mauvais moment Surprised
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Spike
vwspirit à fond


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Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)

MessagePosté le: 10 Mar 2005 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Démonte le panneau de porte, tu pourras voir de l'intérieur...
Attention au remontage de bien remettre le plastique, sinon t'auras les pieds dans l'eau Wink
Les trous au fond des portières ne sont pas bouchés?
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à vendre :
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petit-caca-noel
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Messages: 26
Localisation: présipauté de groland (GE)

MessagePosté le: 12 Mar 2005 1:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'est mieux de les boucher?
mais apres si y a de la flotte qui passe dans la porte elle ne s'evacuera plus, ça risque pas d'etre pire?....
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Spike
vwspirit à fond


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Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)

MessagePosté le: 12 Mar 2005 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

petit-caca-noel a écrit:
c'est mieux de les boucher?
mais apres si y a de la flotte qui passe dans la porte elle ne s'evacuera plus, ça risque pas d'etre pire?....

Ben non, il faut les laisser ! ça arrive qu'ils soient bouchés avec l'espèce de cire qu'il y a dans les portes. L'eau reste dans ta portière puis elle rouille.
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