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La golf 1 GX Royal de ludo88
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Vw 59
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 16 Fév 2012 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

ludo88 a écrit:
Mon père est moi allons chercher un moteur dans les semaines à vernir et dès mars, montage de celui-ci dans la one Cool


Vivement qu'on s'y mette Oooo

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sad Pas de chance, je vous souhaite plein de courage!

Alex
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ludo88
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
C'est bien, il faut pas se laisser abattre !


Merci Julio Cool

One a écrit:
Toi et les pression d'huile c'est une grande histoire Laughing

Navré de ce qu'il t'arrive et cool que tu persistes super super

@+ Thierry


Je sais Crying or Very sad

J'espère que c'est la fin d'une série noir Cool

ngobet a écrit:
Garde l'epave, il y a toujours qqch a apprendre d'une piece cassee.


Oui, j'aimerai bien en savoir un peu plus, je vais donc tout garder Wink

amac_401 a écrit:
tout pareil que Julio et les suivants Wink

vraiment en de bonne mains et ton staff super je crois que là j'ai vraiment fait le deuil de cete magic papyrus..et puis je dois toujours lui présenter une soeur Mr. Green


Twisted Evil Elle me fait suer cette petite one mais elle est tellement géniale, c'est un plaisir fou à conduire, surtout avec ce bruit de carburateur Weber Oooo

Faut vraiment que je passe te trouver à l'occasion super

Vw 59 a écrit:
ludo88 a écrit:
Mon père est moi allons chercher un moteur dans les semaines à vernir et dès mars, montage de celui-ci dans la one Cool


Vivement qu'on s'y mette Oooo

Mr. Green Mr. Green Mr. Green


Que oui, j'attends ça avec grande impatience mdr mdr mdr

Et pour Sen et les autres, rien pour le moment, juste une petite photo Mr. Green



A suivre...
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porci82
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MessagePosté le: 17 Fév 2012 9:17    Sujet du message: Répondre en citant

nickel ton local la!!!!
quelle merde ce qui t'arrive avec ce moteur, mais tu fait bien de pas lacher l'affaire!
a+, je suis le post avec intérêt!
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Berny
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MessagePosté le: 17 Fév 2012 9:45    Sujet du message: Répondre en citant

Et ah en tout cas tu as un sacré courage de recommencer.
Tu as raison de rien lâcher!
Bon courage pour la suite.
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Mister One
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MessagePosté le: 17 Fév 2012 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Et ah en tout cas tu as un sacré courage de recommencer.


+1 surtout en aillant une GTI qui sagement attend son tour Mr. Green
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ludo88
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars Cool

Alors, les opérations ont commencé Wink

Mon frère et moi sommes allé chercher le moteur le weekend passé. Un moteur EG échange standard de normalement 50'000 KM.

J'ai déjà viré tout les périphériques et suis entrain de le préparer pour la peinture. Samedi, c'est le début des gros travaux :

- Récupération de la one
- Démontage du moteur HS
- Remise en état des joints de tulipes de la boîte FM
- Pose des joints neuf sur le moteur EG
- Peinture du bloc (en fonction des températures extérieures)

Voilà le programme de samedi super
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Vw 59
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Y a plus qu'à Laughing

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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abdel77
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

ludo88 a écrit:
Merci les gars Cool

Alors, les opérations ont commencé Wink

Mon frère et moi sommes allé chercher le moteur le weekend passé. Un moteur EG échange standard de normalement 50'000 KM.

J'ai déjà viré tout les périphériques et suis entrain de le préparer pour la peinture. Samedi, c'est le début des gros travaux :

- Récupération de la one
- Démontage du moteur HS
- Remise en état des joints de tulipes de la boîte FM
- Pose des joints neuf sur le moteur EG
- Peinture du bloc (en fonction des températures extérieures)

Voilà le programme de samedi super


Bon courage les gars super
PS: si t'as besoin d'un porte bière suis dispo
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ludo88
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MessagePosté le: 11 Mar 2012 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Un vendredi soir et samedi bien chargé et déjà beaucoup de boulot Mr. Green

Vendredi soir : Démontage complet de tout les périphériques et sortie du moteur + boîte...

Samedi : Démontage du volant moteur et de l'embrayage sur le moteur cassé pour le reposer sur le moteur EG, nettoyage à l'essence du moteur, traitement avec la gamme de produit RESTOM pour le bas moteur... Couche antirouille, apprêt et pour finir 2 couches de peinture noire Cool L’après-midi, pause bière avec notre mécano et montage de la distribution Wink

Le moteur est maintenant prêt pour recevoir la boîte et les périphériques. Nous devons encore changer les 2 simers des tulipes de boîte car ils ne sont plus étanche.

Les travaux avancent plus vite que prévu, en même temps, on commence à avoir l'habitude Rolling Eyes

Cette fois c'est la bonne, on croise les doigts super

Petite histoire, j'ai moi même relevé tout les numéros sur ETKA pour le remplacement de tout les joints moteur. Le seul que j'avais oublié et que j'ai demandé au gars était faux Evil or Very Mad Ils sont toujours aussi compétant cette équipe de AMAG Evil or Very Mad

Quelques photos pour imager les travaux Wink



















La suite tout bientôt Wink
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215/40R16
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MessagePosté le: 11 Mar 2012 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Tu penses quoi des peintures Restom ?

J'hesite à faire mon bloc avec ça.
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ludo88
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MessagePosté le: 11 Mar 2012 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Tu penses quoi des peintures Restom ?

J'hesite à faire mon bloc avec ça.


C'est top, il n'y a vraiment rien à redire super

J'ai pris 3 produits : 1er, c'est un très puissant dérouillant, tu appliques avec un pinceau, tu laisses agir 2 heures et tu laves à grande eau. Le résultat est impressionnant et sans efforts...

Après, j'applique leur apprêt peinture à l'aide d'un simple chiffon. C'est également une composition antirouille puissante Wink

Puis application de la peinture à l'aide d'un pinceau. Tu peux le peintre dans tout les sens, une fois sec, c'est parfaitement uniforme Cool



Photo du premier moteur que j'ai traité avec RESTOM Cool
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Onefred
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MessagePosté le: 11 Mar 2012 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Ludo,
belle avancée !

A+

Fred.
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Vw 59
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MessagePosté le: 12 Mar 2012 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

La suite demain, j'espère avec les bonnes pièces Rolling Eyes

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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ludo88
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MessagePosté le: 14 Mar 2012 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Les joints de tulipes neufs sont montés Wink Tout les périphériques sont montés sur le bloc y compris les collecteurs et la boîte est accouplée Cool

Samedi, pause salon de l'auto. On reprend le chantier le samedi d'après. Je pense que le moteur fera ces premiers tours depuis 10 ans super Espéront qu'il tienne ces promesses...

Affaire à suivre donc...
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vincE
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MessagePosté le: 15 Mar 2012 9:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa l'avancé Cool

A quel endroit as-tu acheté les produits Restom en Suisse, directement depuis le site CH ou trouve-on d'autre revendeur ? Merci Wink

@+
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Senyuki
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MessagePosté le: 15 Mar 2012 9:30    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet!
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ludo88
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MessagePosté le: 15 Mar 2012 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Sympa l'avancé Cool

A quel endroit as-tu acheté les produits Restom en Suisse, directement depuis le site CH ou trouve-on d'autre revendeur ? Merci Wink

@+


Hello

J'ai commandé directement sur le site Wink
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vincE
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MessagePosté le: 16 Mar 2012 7:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je te remercie Wink

@+
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ludo88
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MessagePosté le: 22 Mar 2012 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Petit changement de programme, plus de salon samedi mais une bonne avancée Mr. Green

Le moteur et en place, tout les périphériques sont en places. Il ne reste que quelques fils et tuyaux à brancher Cool

Samedi, montage de l'allumage, calage, remplissage liquide et test mdr

J'ai hâte Oooo





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ludo88
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MessagePosté le: 18 Avr 2012 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques news Cool

La petite se porte bien... Déjà quelques centaines de kilomètres effectué Wink

Les compressions semblent bonnes, environ 12 bars Cool Je dois encore passer chez Viret pour les réglages du carburateur et l'anti-pollution. J'attends de passer les 1000 km de rodage Wink

Programme saison 2012 : Rouler Youpie
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Vw 59
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MessagePosté le: 19 Avr 2012 9:35    Sujet du message: Répondre en citant

ludo88 a écrit:
Programme saison 2012 : Rouler Youpie


Vivement Love

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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ludo88
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MessagePosté le: 13 Mai 2012 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Joint de culasse pété ce weekend Crying or Very sad

C'est vraiment la misère. Je ne sais pas encore si c'est juste le joint ou des dégâts plus grave. On ne sais jamais vraiment avec un moteur d'occasion Rolling Eyes

Il y avait 10 ans que le moteur n'avais pas tourné, le joint avait peu être séché? Vous en pensez quoi? Ce que j'ai de la pêne à comprendre, c'est que j'ai presque fait 1000 km avant d'avoir ce soucis...

Je déculasse le weekend prochain. on verra les dégâts... J'espère que c'est rien de grave car le moteur semblait tenir ces promesses...

A suivre donc...
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Philippz
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MessagePosté le: 13 Mai 2012 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est conseillé de le faire surtout quand tu prends un moteur qui a 10ans
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Fabou
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MessagePosté le: 13 Mai 2012 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Rhaaa nan de djeu... autant de bol que le Mister One... Je serais vous, j'irais me faire exorciser...sérieux... gneu
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