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Ma Berline de 1960 (Silence eraser project)
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je donne quelques news… Pour commencer One a terminé de m’aider avec mes petits feux arrières (big up), nous n’étions pas trop à deux pour monter cette m* »%& ! Après quelques fusibles un nouveau système de gestion des phares arrières en 12V (ampoules double filaments) cela fonctionne comme à l’origine !

Niveau électrique encore un problème avec l’induis 12V du moteur d’essuie-glace et la lumière intérieure (rien de bien méchant) donc finalement le passage de 6V à 12V n’a pas vraiment été un problème, je suis content que ce job soit terminé !

L’intérieur a été nettoyé et remonté seul la moquette et le simili ne vont pas reprendre place car vraiment pas terrible ! Je verrai ce job pour la saison 2007.

Niveau moteur, l’outil de Nicolas pour visser le piston d’huile a bien fonctionné. La fuite n’existe plus reste encore un qui est difficilement atteignable à cause du carter d’huile supplémentaire…

L’indice des bougies est finalement fixé à 7 car la 6 est trop froide ce qui provoque trop de calamine sur l’électrode et le moteur de démarre plus après quelques démarrage. Une fois le rodage de 1000km terminé je vais essayer à nouveau la 6. Les carbus doivent être encore bien réglés ce n’est pas facile mais pas impossible. Je vais voir les prochains 500 km comment le petit 2l fonctionne.

Le freinage est maintenant étanche, je vais finalement passer en double circuits avec un nouveau maître cylindre car le simple circuit est un peu limite avec les disques…

Les documents du DTC de Bienne sont arrivés avec le OK de Cagero, je vais donc pouvoir être en règle avec des jantes en 5 pouces...

Donc pour moi Satigny c’est raide mais reste la fin de la saison et une une super année 2007 en perspective !

A+
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ngobet
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est cool de vous voir avancer!
Ca va être sympa de la voir sur la route, cette petite rouge...
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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rafioule
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Superbes nouvelles et vivement la saison 2007.

Tu as bien le temps de terminer la petite comme ça.
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Julio
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
C'est cool de vous voir avancer!
Ca va être sympa de la voir sur la route, cette petite rouge...


J'ai vraiment envie que tu passes ton (notre) moteur chez Alain au power day !
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Luc
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
ngobet a écrit:
C'est cool de vous voir avancer!
Ca va être sympa de la voir sur la route, cette petite rouge...


J'ai vraiment envie que tu passes ton (notre) moteur chez Alain au power day !


Tes..... Wink Wink
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ngobet
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

dommage.. je dois tondre ma pelouse ce jour-là Laughing Wink
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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l'helvète
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
dommage.. je dois tondre ma pelouse ce jour-là Laughing Wink

8) Laughing
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Luc
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
dommage.. je dois tondre ma pelouse ce jour-là Laughing Wink



Pffffffffffffffffffffff Laughing Laughing Laughing Twisted Evil
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Seb36
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

Magnifique!!!!!!!!!!

Si ça peut te dépanner...

http://annonces.old-droppers.com/detail.php?id=687

J'ai ça à vendre!

Wink

Bon courage pour la suite...
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Spike
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MessagePosté le: 29 Aoû 2006 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un pare-buffle ? Very Happy Arrow
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à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio
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Raphaël
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tu gardes les moquettes et le simil pour l'été prochain.....

Je m'était dis ça aussi.....ben il se trouve que la peinture de mes planchers et très solide Laughing Laughing Laughing

Toujours pas de moquettes........

( du poids en trop ) Wink

Je sais pas si c'est hyper judicieux de mettre ta bête sur le banc aussi vite.....perso je finirait de roder, faire des kil et regler à merveille, tout ça prend du temps, sûr, mais tu risques d'être plus satisfait dans quelques semaines....

A moins que tu roules beaucoup avec en septembre.....
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http://rs-air-cooled.skynetblogs.be/
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Julio
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Raphaël a écrit:
Tu gardes les moquettes et le simil pour l'été prochain.....

Je m'était dis ça aussi.....ben il se trouve que la peinture de mes planchers et très solide Laughing Laughing Laughing

Toujours pas de moquettes........

( du poids en trop ) Wink

Je sais pas si c'est hyper judicieux de mettre ta bête sur le banc aussi vite.....perso je finirait de roder, faire des kil et regler à merveille, tout ça prend du temps, sûr, mais tu risques d'être plus satisfait dans quelques semaines....

A moins que tu roules beaucoup avec en septembre.....


Je voulais terminer de toute manière le rodage avant le passage au banc Wink
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thomas83
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MessagePosté le: 03 Sep 2006 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:

J'ai vraiment envie que tu passes ton (notre) moteur chez Alain au power day !

c'que j'aimerai un jour être là Rolling Eyes
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UCTEUR POUR BUS SPLIT
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Julio
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MessagePosté le: 04 Sep 2006 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bon après analyses je vais mettre des pare-chocs simple lame inox avec des butées (inox). Les T-bars ne me motivent pas trop dans le sens que je ne vais pas faire 10 mètres à Lausanne avec et je souhaite aussi « couvrir » le muffler avec…

Disons que c’est un compromis entre rien et les pare-chocs US avec renforts. Les trous sont encore là donc je peux remonter les anciennes ferrures en 10 minutes.

Bon il faut passer à la caisse pour le matos inox ce n’est pas donné mais au moins c’est donné une fois !
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Julio
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MessagePosté le: 07 Sep 2006 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ce soir petite victoire perso ! Ma température de cullasse fonctionne enfin ! P*"%& de sonde Twisted Evil

Dimanche RDV avec Cagero à Sion pour mes pare-chocs, Lundi départ carrosserie pour finitions et après ENFIN le rôdage 8) Very Happy
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Leo
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MessagePosté le: 07 Sep 2006 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Ce soir petite victoire perso ! Ma température de cullasse fonctionne enfin ! P*"%& de sonde Twisted Evil

Dimanche RDV avec Cagero à Sion pour mes pare-chocs, Lundi départ carrosserie pour finitions et après ENFIN le rôdage 8) Very Happy


Coool!!!!
Elles sont capricieuses ces sondes! Une fois oui, une fois me***
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porci82
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MessagePosté le: 07 Sep 2006 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

courage, tu tient le bout la Wink
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Julio
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MessagePosté le: 11 Sep 2006 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bon aujourd'hui première virée depuis la maison jusqu'à la carrosserie 8) mais par la route Razz Compteur à zéro pour le rodage soit 37'355km à 38'355 je me réjouis de passer le cap des 4500 rpm Twisted Evil

Petite vidéo (mobile, qualité médiocre) mais je voulais parager le bruit, trop génial et un couple qui laisse entrevoir une super utilisation sur route. Il faut encore que je trouve une parade pour le bruit car c'est vraiment pas possible de rouler de la sorte...

http://www.dailymotion.com/video/xdvdu_silenceeraser
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MARTIAL
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MessagePosté le: 11 Sep 2006 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Il faut encore que je trouve une parade pour le bruit car c'est vraiment pas possible de rouler de la sorte...


Bah quoi, t'aimes pas l'ambiance "P51 Mustang" Question Laughing Laughing 8) 8)

@+
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GIGI
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MessagePosté le: 11 Sep 2006 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Un ptit 10 sec. de video Laughing mais un beau ptit bruit pendant 10 sec. 8)
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Leo
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MessagePosté le: 12 Sep 2006 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Il faut encore que je trouve une parade pour le bruit car c'est vraiment pas possible de rouler de la sorte...


taille droite + A1 oblige Wink
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ngobet
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MessagePosté le: 12 Sep 2006 15:37    Sujet du message: Répondre en citant


en plus, ça maintient les oreilles au chaud!
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Julio
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MessagePosté le: 12 Sep 2006 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:

en plus, ça maintient les oreilles au chaud!


Laughing Laughing Laughing

Sans dec, la taille droite c'est terrible Shocked
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ngobet
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MessagePosté le: 12 Sep 2006 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, sinon il y a une autre solution, bien plus vwspirit:











Une pitite commande groupée?
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Leo
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MessagePosté le: 12 Sep 2006 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

mousse noire pour moi avec flames rouges Laughing
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