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La golf 1 GX Royal de ludo88
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Senyuki
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MessagePosté le: 12 Aoû 2011 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs, tu en as fais quoi de tes anciens pare-chocs gris?
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ludo88
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MessagePosté le: 15 Aoû 2011 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont bien au chaud, ne te fais pas de souci pour eux Wink
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ludo88
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MessagePosté le: 25 Aoû 2011 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques petits travaux ont été fait cette semaine... Cool

Pose d'une bar anti-rouillis type GTI Twisted Evil Trapèzes, rotules, silenblocs changé super

Nous sommes passés ce soir même chez l'ami Fred pour aller chercher les quelques petites pièces qu'ils nous manquaient pour poser la bar anti-roullis arrières Wink

La one est presque "terminée" Je suis arrivé dans les grandes lignes à faire une chouette voiture qui avance bien et fait un joli bruit. J'ai hâte de la passer au banc cette autonome Cool

Il est vrai que je me penche sur une nouvelle motorisation, avec quelques chevaux de plus et un autre type de moteur mais rien de bien sûr encore, je veux profiter un max de ma configuration actuelle Wink

Elle passera encore la semaine prochaine chez Viret pour les derniers réglages carbu Wink

Encore un grand merci à toutes les personnes qui m'ont aidé sur ce projet super
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 25 Aoû 2011 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

me rejouis de savoir combien tu as gagné avec tes modifs, c est du joli job!

sinon tu as commandé où les 4 silentblocs de barre stab av?

j ai fais le meme montage que toi, sur mon caddy, et je recherche maintenant des silentblocs neuf, qui claquent pas... Wink
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Yvan's
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MessagePosté le: 26 Aoû 2011 6:01    Sujet du message: Répondre en citant

yes elle marche terrible cette one super
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Vw 59
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Barre stabilisatrice arrière posée vendredi, après perçage de l'essieu pour les fixations. Bruce lee

Super Oooo

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ludo88
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Jetta Gli a écrit:
me rejouis de savoir combien tu as gagné avec tes modifs, c est du joli job!

sinon tu as commandé où les 4 silentblocs de barre stab av?

j ai fais le meme montage que toi, sur mon caddy, et je recherche maintenant des silentblocs neuf, qui claquent pas... Wink


Hello

Merci pour ton commentaire Wink

Je les ai commandés chez Mecachni... On verra s'ils tiennent dans le temps mais plus rien n'est disponible chez VW Crying or Very sad
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lyc
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pleins de modifs, bravo Cool
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ludo88
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MessagePosté le: 06 Sep 2011 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

lyc a écrit:
Pleins de modifs, bravo Cool


Merci Wink

Passe au banc prévu le 08 octobre Twisted Evil

J'ai hâte de savoir Cool
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lyc
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MessagePosté le: 06 Sep 2011 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

ludo88 a écrit:
lyc a écrit:
Pleins de modifs, bravo Cool


Merci Wink

Passe au banc prévu le 08 octobre Twisted Evil

J'ai hâte de savoir Cool


Tu m'étonnes Wink
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ludo88
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MessagePosté le: 15 Sep 2011 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Viret à vraiment bien bossé sur le carbu, le ralenti est parfait, aussi bien à chaud qu'à froid Cool

Il a fait pas mal de modifiction au niveau des gicleurs, air et essence. Elle était beaucoup trop riche en configuration "origine" Wink

Le moteur tourne maintenant à merveille et il prend les tours comme un fou super
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lyc
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MessagePosté le: 20 Sep 2011 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Cool
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tonyvr6
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MessagePosté le: 20 Sep 2011 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement le passage au banc.... super
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ludo88
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MessagePosté le: 26 Oct 2011 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques news depuis le temps Laughing

Elle a sortit 89 PS et 143 NM Mr. Green

Une très belle courbe :



Je pense faire des changements au niveau de l'admission. A voir par la suite Wink


Projets pour la saison prochaine : super

J'aimerai trouver des gotti en 7*14 pour l'arrière mais difficile de mettre la main sur quelques choses de valable Crying or Very sad

A suivre donc...
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mikka
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MessagePosté le: 26 Oct 2011 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool
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Senyuki
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MessagePosté le: 28 Oct 2011 6:58    Sujet du message: Répondre en citant

Love
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ludo88
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MessagePosté le: 06 Nov 2011 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Embarassed

J'ai déjà hâte de la saison prochaine, elle me manque déjà cette petite one Crying or Very sad
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ludo88
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MessagePosté le: 15 Fév 2012 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques news depuis le temps... Et pas que des bonnes malheureusement Crying or Very sad

Ceux qui étaient présent à Bienne l'auront constaté, lors du passage au banc, la one fumait méchamment. Depuis la remise en route du moteur, il y avait beaucoup de fuites d'huile inexpliquées et le joint d'ACC à lâché 2 fois. Il y avait de fortes surpressions dans la culasse, elle consommait pas mal d'huile et fumait de plus en plus Crying or Very sad

La décision fut prise de déculasser cet automne. Un collègue de mon père qui est motoriste de métier et venu jeter un coup d’œil. Nous avons à priori mal fait le hônnage. Par acquis de conscience, j'ai donné ma culasse chez un motoriste pour analyse et là, c'est le drame Crying or Very sad AAC, paliers, tout est bouffé, à se demander comment le moteur pouvait tourner...

Bref, le moteur en bon pour la benne Crying or Very sad Que c'est t-il passé? Canal d'huile bouché? (pourtant jamais eu de souci de pression sur la mano), problème au remontage?

C'est en forgeant qu'on devient forgeron... On a peu être faire quelques chose de faut en remontant ce moteur.

Après quelques réflexions, nous allons nous encourager et recommencer en tenant compte des erreurs du passé super

Au programme :

Montage d'un moteur EG en lieu et place d'un moteur EM (trop difficile à trouvé) Nous allons conserver l'admission d'origine du moteur EM et le carbu Weber pour ne pas avoir de souci à l’expertise.

Mon père est moi allons chercher un moteur dans les semaines à vernir et dès mars, montage de celui-ci dans la one Cool

Vous serez informé en tan voulu sur ce post Wink L'objectif et de lui refaire prendre la route mi-avril, car nous devons aussi s'occuper de sa petite soeur super
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MessagePosté le: 15 Fév 2012 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien, il faut pas se laisser abattre !
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MessagePosté le: 15 Fév 2012 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

Toi et les pression d'huile c'est une grande histoire Laughing

Navré de ce qu'il t'arrive et cool que tu persistes super super

@+ Thierry
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Senyuki
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MessagePosté le: 15 Fév 2012 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pour la suite Ludo Wink
Tu parles d'une petites soeur... Aurais-tu oublié de la présenter?
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MessagePosté le: 15 Fév 2012 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Bon courage pour la suite Ludo Wink
Tu parles d'une petites soeur... Aurais-tu oublié de la présenter?


+10
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MessagePosté le: 15 Fév 2012 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Garde l'epave, il y a toujours qqch a apprendre d'une piece cassee.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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MessagePosté le: 15 Fév 2012 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

bon courage pour la suite, faut pas laisser tomber, t'as bien raison ! super
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 1:15    Sujet du message: Répondre en citant

tout pareil que Julio et les suivants Wink

vraiment en de bonne mains et ton staff super je crois que là j'ai vraiment fait le deuil de cete magic papyrus..et puis je dois toujours lui présenter une soeur Mr. Green
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