[ngobet]

Allez, la suite du "pikatchu projekt".
En fait j'ai récupéré les pièces d'un gars qui fait des courses en rond dans le sable. Il abandonne le flat4 pour passer en watercooled.

Le bloc a été assemblé par l'ancien proprio. Peint, aussi


Ils ont une manière bien à eux de faire le full flow sur les dunes buggy:


Les poussoirs sont bloqués par la peinture.


Hop on démonte. L'ensemble mobile tournait vraiment dur, je sais vraiment pas pourquoi


Quand on voit ça, c'est là qu'on comprend qu'il faut monter soi-même.
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[ngobet]

J'ai trouvé un décapant en spray, vraiment pas mal.





Et après 3 heures de décapages successifs, le bloc ressemble enfin à qqch. Ca prend vraiment du temps, il y en avait dans tous les recoins! Evitez de peindre vos moulins...


Plus à venir tout bientôt!
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[grime]

ha ouais quand meme,...

tu m'avais pas dit que c'étais le bloc a pikatchu que t'avais recupéré...
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crusty

[Julio]

[diabolino]

MMmmmmmmmhhhhh...

Des pack de 24 de Coronna...
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VW - Kraft durch Freude

[Dr.cab_one]

'tain, y'a vraiment des bras cassé partout... le cousinet d'AAC à l'envers faut'l'faire quand même....
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>> Ma cox '67 <<

[grime]

[Berny]

[ngobet]

Ouais la Corona c'est moins cher que l'eau ici. Du coup je consomme pas mal.

Voilà le vilo, un scat 86mm avec la fixation "flanged" 8 pions et 8 boulons. Belle pièce.


Rien à dire, ça devrait tenir un moment.


Le volant moteur


Le kennedy stage 2 avec le disque 4 patins, que je vais sans doute remplacer pour que ça soit plus conduisible.


Il y a des culasses Street Eliminator avec leurs pipes pour IDA. Je vais probablement les changer. C'est du bon matériel, mais il y a un gros travail sur les conduits pour les ouvrir, et je suis pas équipé.


Y'a du boulot dans les chambres aussi, surtout autour des soupapes.





J'ai encore plein de petites pièces, comme le pignon d'aac en taille droite et un aac engle 120. Il va sans doute rester sur une étagère celui-ci. Y'a aussi un kit Mahle en 94mm, ce qui est assez cool, parce que c'est dur d'en trouver ces temps!


Le bloc a été modifié par bugformance. Les coussinets ont reçu des modification. Celui du milieu est en cote t4 (en arrière plan). Le coussinet près du vm a reçu des petits coups de fraise (en rouge sur la photo) pour aider la lubrification sur les côtés.


De même que des chanfreins (aussi en rouge sur la photo).

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[ludo88]

Joli

Bien du courage de faire ça sans avoir tout les outils à disposition
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VW, plus qu'une voiture, une passion

[grime]

ouais sympa tout ca...

pi le kennedy stage 2, tu dis que c'est un peu violant pour tous les jours
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crusty

[Ludo637]

Le top ca va être d'enfer.....

[Cox1667]

[ngobet]

Je vais garder le plateau stage 2, par contre, je cherche un disque plus "humain".

Et là je suis en train de me casser la tête pour choisir l'aac et le rv.

Je dois aussi penser à ma boîte. Bien occupé ces temps, c'est cool!
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[ngobet]

Et voilà les modifs faites sur le bloc.

Le bloc a été usiné pour passer le vilo avec la liaison au volant-moteur flanged. C'est le diamètre en rouge sur la photo. Le bloc a été ressoudé derrière le cylindre 3 (en vert).


Pour comparer, voici le bloc de mon 1776.


Ca devient important de ressouder derrière le cylindre 3 quand on passe en 94mm parce que l'usinage pour les nouveaux cylindres affaiblit énormément cet endroit. Il suffit de voir tout ce que ça enlève (en vert) pour être convaincu.


Ensuite à l'intérieur, le bloc a été dégagé (en vert) pour passer le vilo en 86mm.


Il y a aussi des petits dégagement en haut et en bas des puits de cylindre pour le passage des bielles. C'est surprenant comme un vilo en 86mm avec des bielles en cote Chevy passe facilement dans un bloc vw!


Et, pour finir, il y a encore un dégagement sur le haut du bloc.

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[Treuth]

Bon ça !!!!
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[Dr.cab_one]

Aaaaarrrrrggggg!!!
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>> Ma cox '67 <<

[grime]

sacré job qui à été fait sur le bloc en effet
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crusty

[Cox1667]

C'est tellement beau

[diabolino]

Superbe!

c'est cool de détailler les travaux! Surtout pour les novices en la matière...

Bien du plaisir!
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VW - Kraft durch Freude

[ngobet]

J'attends les pieces. Gros delai sur les culasses, l'echappement et la boite :(
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[TRS63]

Impressionnant le boulot fait sur les carters, merci d'avoir détaillé tout ça, toujours agréable de voir ce qui peut se faire!

[TRS63]

Des nouvelles de ce chouette cab?

[ngobet]

Alors pour le moment, je roule avec un nouveau 1776.

J'attends toujours l'échappement pour le 2387. Les culasses viennent d'être livrées, mais je ne les ai pas encore reçues.

Grosse déception pour la boîte. J'ai été trop déçu par Rancho avant pour prendre une grosse boîte chez eux. KCR ne répond pas au mail et au téléphone, bref...
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[ngobet]

A Baker beach, avec le Golden Gate en background et une petite jeunette.


Devant les Painted ladies à Alamo Square, San Francisco

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