[Vw 59]

[estemike]

Et les freins, mieux avec les Carbon Lorraine ?

[Vw 59]

C'est le jour et la nuit. Il n'y a pas photo

Par contre liquide de frein pas assez performant et ça a vaporisé, la pédale est partie au fond, c'était chaud de chez chaud

Heureusement on a trouvé de l'AP Racing sur Yverdon et on l'a remplacé, après, plus de soucis ça freinait d'enfer.


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[Vw 59]

Un peu d'avance sur la One hier soir

La super barre antiroulis de l'avant a été virée (dommage c'était de la belle pièce) on verra si c'est mieux sans, je n'ai pas encore testé.

Remplacement de la lame par une de cab plus petite, je sais, c'est nettement moins beau et c'est pas "GTI" mais une lame neuve à chaque slalom, ça commence à faire cher



Remplacement des durites de frein à l'avant par des durites aviation



L'arrière va suivre samedi ensuite purge de tout le système et essai, après ça les freins seront au top


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[alexcab]

pour l'avoir vu un lundi sur l'autoroute, elle est vraiment magnifique
Et merci de nous faire partager tes slalom!!

Bonne continuation!

@+
Alex

[Vw 59]

[Vw 59]

Comme promis, samedi montage des durites aviation à l'arrière

Celle du côté pompe à essence, un vrai bonheur à remplacer avec la place qu'il y a

Mais on y est arrivé et après la purge complète du circuit des freins on a pu aller tester tout ça

Pédale de frein hyper dure en appui, il n'y a plus un gramme de pression qui n'arrive pas aux pinces Et bien sûr les Carbon Lorraine sont toujours aussi efficaces

Quant à la suspension, effectivement, c'est beaucoup mieux sans la barre antiroulis à l'avant

Avant juste un petit gauche-droite et ça sifflait à droite puis à gauche alors que là j'ai dû vraiment tirer dessus en accélération dans un virage très serré pour arriver à la faire patiner.

Et pour ce qui est de la tenue de route c'est encore très bon
Il n'y a donc pas photo, bien mieux sans la barre antiroulis.


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[ChrisG60]

@ plus!

Chris
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[ludo88]

Quelques petites photos





Montage des durites aviation et petite vue du local



Remise en ordre du plateau-sonde et doseur-distibuteur
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VW, plus qu'une voiture, une passion

[jo254]

[ChrisG60]

En tous cas il y a de la place pour bricoler!


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Chris
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[astik]

Quant à la suspension, effectivement, c'est beaucoup mieux sans la barre antiroulis à l'avant

[Casa]

Pratique l'endroit! Le voisinage respecte ?
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Golf 1 cabrio

[Vw 59]

[Vw 59]

Petite amélioration sur la One pour qu'elle respire mieux

Avant:



Après:



Pendant:



Pas encore vraiment testée, il faut encore revoir les réglages et le branchement des tubes de dépression qui semble ne pas jouer


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[jul83]

Hello

Audi 5 cylindres

Jul
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Cox 1600i '98

[Vw 59]

Je ne sais pas, mais il vient d'un stock de pièces qu'on avait acheté, ça correspond à Audi 80 ou Golf 2 16v


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[BoboSport]

Met aussi un AAC et plus de pression d'essence en plus du papillon ça aidera pas mal👍
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[ludo88]

[BoboSport]

Ah bien et une boîte étagée avec auto bloquant aussi
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[Grolalment]

salut vw59.Ton arbre à cames d'origine ne peut pas faire entrer de mélange gazeux plus qu'il ne peut.Si tu montes ton papillon audi sans aac un peut plus aiguisé,ça ne changera rien.En LOC3,je commencerai à travailler plutôt la boîte.Un pont de caddy ou rien qu'une boîte de 1600,ça le f'rait déjà.Tschuss

[Vw 59]

[Vw 59]

[kitkat]

tu as enlever la barre antiroulis d'origine?

je comprend pas pourquoi l'enlever...tu peux m'expliquer?

[BoboSport]

Alors si ta pas le droit a un auto bloquant fait une boîte étagée chez Nusa...une 1er longue et les autres rapprochée...moi j'avais ça avec l'aac schrick, et le papillon Audi 100 et franchement ça allait super bien comme ça pour un prix raisonnable...
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