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COMBI 67/68 SORTIE DE FORET OPTION FOURMILIERE
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yannoucox
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 28 Sep 2005 8:46    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien, y a déjà une très bonne raison de l'avoir sauvé, c'est que c'est un des premiers combi bay-windows!

Et oui c'est confirmé, c'est un 1967, et avant août 67 qui après deviennent des millésimes 68.

Il possède des portes avec poignée poissoir comme les splits, les freins sont aussi pareils, le rétro intérieur est en métal visible à l'anceinne et il est bien long, il a encore 1 essuie glace mais pas avec boulon visible, mais comme sur les split et cox c a dire avec vis de côté pour serrer, (ils sont plus fin) et chose intéressante, il était équipé de la ventilation pour les passagers qui passent pasles portes avant!!

Donc c'est un combi de 67 toute option, juste une chose de curieuse, il a tous les déflecteurs mais pas ceux des portes avant.

Bref c'est pas un bay-window "commun" il a durée que 6 mois.

ciao
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yannoucox
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 30 Sep 2005 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les photos des évolutions du combi vert et aussi des photos prisent pour que certainent personnes se lache sur le totoshop pour s'imaginer ce que l'on peu en faire.









C'est fou comme 2 Phares nickel 2 clignos nickel, une grille est un retro et une poignée de porte latérale peuvent refaire vivre un bus!
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Dom
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MessagePosté le: 30 Sep 2005 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

Manque plus que quelques pièces ! Laughing
Non c'est vrai que ca change !
Bonne continuation !
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Born to be wild !
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Spike
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MessagePosté le: 01 Oct 2005 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouai, mais il fout le vertige Wink Very Happy Rolling Eyes Arrow Bonne continuation Wink
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à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio
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Ludo637
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MessagePosté le: 01 Oct 2005 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Spike a écrit:
Ah ouai, mais il fout le vertige Wink Very Happy Rolling Eyes Arrow Bonne continuation Wink


+1... Laughing Laughing Laughing Laughing

OK moi aussi Arrow Arrow Arrow
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Plouf84
vwspirit en action


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MessagePosté le: 03 Oct 2005 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Spike a écrit:
Ah ouai, mais il fout le vertige Wink Very Happy Rolling Eyes Arrow Bonne continuation Wink


Ouais ben tu l'as pas vu de pres mon pauvre Laughing Laughing Laughing

Il est pire en vrai qu'en photo je suis passé le voir hier c'est tres impressionnant Shocked Shocked Shocked
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yannoucox
vwspirit en herbe


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Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux

MessagePosté le: 03 Oct 2005 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Kikou, comme vous vous en doutez, le projet ne fait qu'évoluer et sur un tythme assez soutenu :
Petite nouvelle, il a retrouvé un carton pour rouler légalement ce qui est déjà très bien!

Poiur la suite nous avons décidé Juilen et moi vu que le local est plus spacieux après le départ du tolé de Chris d'exploité toute cette place à la remise en état du rat's bus 67.

Alors vous allez me demander comment on a fait pour le calé aussi haut?



Et bien par chance, mister Julien a un trastopelle et comme le 67 est assez habitué à ce genre d'engin lol et bien nous avons relevé par le nez très haut avec le godet! puis nous avons mis une palette et des bloc de polystyrène et il est calé dessus, après nous avons enquillé un transpalette et nous l'avons manoeuvré pour bien le positionner dans le local, les 2 roues arrière étant encore au sol.
Après en le mettant en bascule on a pu faire à peu près la meme chose derrière et le voilà assez haut pour pouvoir découvrir ses dessous!
Et là pas quelques surprises !!...





Et oui la peinture est nickel après un coup de rénove peinture! et avec un petit pochoir "67" l'année du véhicule, ça donne ça! pas de peinture, pas d'adhésif! gratos, c la peinture elle même! sympa non? qu'en pensez-vous?



Et 1 sur la porte! vwspirit non?


Bon le tambour avant retiré "finger in the nose" on voit que tout est quasiment neuf dedans!! même la graisse, les garnitures, et même les cylindres récepteur et soufflets! mais bon après test, je pense que pas sécurité on les hcangera par des neufs.



L'autre côté même après 30 kms tracté avec un jeu de dingue dans le tambour, les roulement remient après déterrement du tambour près d'un arbre, et bien la fusé est nickel, et on a toute les pièces sauf les ressorts, ça sera plus facile après pour en retrouver, ayant les modèles.
Imaginez un peu que la fusée était sous la terre jusqu'au cylindre récepteur du haut!! pendant X années....vous avez dit qualité allemande! lol



Grande nouvelle! et grande surprise, ce combi de 1967 bay-window est encore équipé d'un train avant à pivot comme sur les combis split! C'est pour dire comment il doit être à quelques jours après la fin de la génération split!

Même le systèle de frein à main est identique au combi de julien qui est de 61!



En gros c un combi split camouflé en bay window.
Mais il est à cardan derrière comme un baywindow quand même.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Et voici ce qui caractèrise un combi baywindow de 1967, tous ses petits détails bien spécifique au modèle :


poignée poussoir comme les combi splits




Le bloc neiman et support de direction de forme bien différente




le rembourage de tableau de bord de forme différente aussi


Rétro centrale alu à l'ancienne bien long.


Les essuies glace comme sur les vw avant 67 mais de même taille que la génération suivante (y en a qu'un snif)










Evidemment le tableau de bord de teinte identique à la caisse qui s'est poursuivi quand même en 1968.



Ce combi était équipé de la ventilation des passagers arrière, une option certainement dans le pack full option d'époque.



Le siège qui semble être d'une texture et d'un dessin spécifique.

Et voilà déjà un p/brise, on va pouvoir oeuvrer sur un safari!...

Voilà vous en saurez plus sur ce modèle bien spécifique, à l'instar de la cox de 67 aussi!

Et oui on est assez motivé malgrè les pièces manquante qui s'accumules au fil des découverte de l'engin... un inventaire va etre établi.
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estemike
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je truve excellente l'idée des pochoir pour réaliser des inscriptions avec un rénovateur de peinture. Very Happy

Bonne continuation. Wink
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Ludo
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Yes trop beau trop vwspirit, une denrée rare en + Wink
Bonne continuation et vivement les prochaines photos Exclamation
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Gratuit



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MessagePosté le: 03 Oct 2005 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

y faudrait des photos plus claires pour le photoshop, ça va pas donner des masses comme ça Wink

on peut quand meme tenter...
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Philippz
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

ca promet ce projet Very Happy
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rafioule
Super modo


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MessagePosté le: 03 Oct 2005 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les explications sur les pièces spécifiques à ce model.
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Sébi
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Vous êtes des grands malades....!!! Shocked Shocked Mais cool comme projet! Wink
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Gratuit



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MessagePosté le: 03 Oct 2005 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

première idée...


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Plouf84
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ouah trop bon le toshop Shocked Shocked Shocked

Le pennzoil en style usé c'est un bonheur 8) 8)

Yann au boulot Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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djllove26
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Gratuit a écrit:
première idée...






merci bo boulot sur notre combi tu boss bien avec totshop toi gspr k'il resemblera a sa une fois fini


et remi oublie pa a orange on y va en rat's bus avec le yann et toi en fast ???
lol


merci a plus julien le coproprio de la bete verte resusitéééééé
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coproprio d'un 1302 bajabug en cour de resto avec yannoucoxet un de plus ce magnifique bay rat's look 67/68
http://aurelie.cv.free.fr/coxygazrage/accueil.html


split 61 en cour de resto avec 1915 et 8x31
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Toine
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

l y aurait moyen que tu reduise ton avatar stp Laughing Laughing Shocked Shocked
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VW qui roule n amasse pas rouille!!

Un chagrin d'amour
C'est une Golf GTI qui n'aurait plus qu'une vitesse( les inconnus)
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Plouf84
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MessagePosté le: 03 Oct 2005 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

djllove26 a écrit:


et remi oublie pa a orange on y va en rat's bus avec le yann et toi en fast ???
lol




Ouais mais moi sans remorquage :splitform: :spong:
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mat74
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MessagePosté le: 04 Oct 2005 6:43    Sujet du message: Répondre en citant

excellent cette version Wink
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.
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yannoucox
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MessagePosté le: 04 Oct 2005 8:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sachez que ce combi est d'origine suisse

que c'était un 8 place et qu'il était équipé d'une boite automatique selon les codes!!!!!

voilà des éléments découvert sur ce bus.
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Ludo637
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MessagePosté le: 04 Oct 2005 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Gratuit a écrit:
première idée...



Sa donne à mort.............. 8) 8) 8)

La grande classe.............
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974
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MessagePosté le: 04 Oct 2005 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

c est mortel Very Happy
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Ludo
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MessagePosté le: 04 Oct 2005 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

yannoucox a écrit:
Sachez que ce combi est d'origine suisse

que c'était un 8 place et qu'il était équipé d'une boite automatique selon les codes!!!!!

voilà des éléments découvert sur ce bus.



Voleur Exclamation

Mais bon... vu le projet vous êtes tous excusés !

bonne continuation et merci de faire vivre ce post c'est la 8) 8) 8)
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buggy
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MessagePosté le: 04 Oct 2005 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

sa fais mal Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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yannoucox
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MessagePosté le: 05 Oct 2005 8:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ben buggy?? qu'est ce qui fait mal?? Laughing

Bon petites news, le trian avant à pivot est tout propre tout beau, on y voit bien plus clair et tout ce déboulonne sans soucis.

Alors dans 1 premier tps on va inverser les pivots et 1 petite modif en plus... pour voir ce que ça donne.

Après si c pas assez bas, ben on va découper le passage de roue pour le réhausser et faire ce qu'il faut sur le train avant... 8)

Sinon l'arrière nous nonne du fil à retordre! mais on va l'avoir! enfin l'arbre de roue arrière encore d'époque...

On a tjrs le pb d'avoir un arbre de roue de combi en 5x112 ,alors si qqn est cool et peu nous filé un abre de roue de bay 1ère G ça le ferait grave!

On a le moteur complet à 80% bientôt la boîte déjà trouvé.
Et l'inventaire de ce qui manque commence.

ciao
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