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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 28 Sep 2005 8:46 Sujet du message: |
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Et bien, y a déjà une très bonne raison de l'avoir sauvé, c'est que c'est un des premiers combi bay-windows!
Et oui c'est confirmé, c'est un 1967, et avant août 67 qui après deviennent des millésimes 68.
Il possède des portes avec poignée poissoir comme les splits, les freins sont aussi pareils, le rétro intérieur est en métal visible à l'anceinne et il est bien long, il a encore 1 essuie glace mais pas avec boulon visible, mais comme sur les split et cox c a dire avec vis de côté pour serrer, (ils sont plus fin) et chose intéressante, il était équipé de la ventilation pour les passagers qui passent pasles portes avant!!
Donc c'est un combi de 67 toute option, juste une chose de curieuse, il a tous les déflecteurs mais pas ceux des portes avant.
Bref c'est pas un bay-window "commun" il a durée que 6 mois.
ciao _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 30 Sep 2005 11:13 Sujet du message: |
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Voilà les photos des évolutions du combi vert et aussi des photos prisent pour que certainent personnes se lache sur le totoshop pour s'imaginer ce que l'on peu en faire.
C'est fou comme 2 Phares nickel 2 clignos nickel, une grille est un retro et une poignée de porte latérale peuvent refaire vivre un bus! _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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Dom vwspirit à fond
Inscrit le: 02 Mar 2005 Messages: 2070 Localisation: Lessoc - mais bientôt Sierre
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Posté le: 30 Sep 2005 13:23 Sujet du message: |
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Manque plus que quelques pièces !
Non c'est vrai que ca change !
Bonne continuation ! _________________ Born to be wild ! |
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Spike vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004 Messages: 2795 Localisation: Bouveret (VS/CH)
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Posté le: 01 Oct 2005 21:11 Sujet du message: |
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Ah ouai, mais il fout le vertige Bonne continuation _________________ à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 01 Oct 2005 21:29 Sujet du message: |
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Spike a écrit: | Ah ouai, mais il fout le vertige Bonne continuation |
+1...
OK moi aussi |
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 03 Oct 2005 11:44 Sujet du message: |
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Spike a écrit: | Ah ouai, mais il fout le vertige Bonne continuation |
Ouais ben tu l'as pas vu de pres mon pauvre
Il est pire en vrai qu'en photo je suis passé le voir hier c'est tres impressionnant _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
http://lescoxdu13.forumactif.com/index.forum |
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 03 Oct 2005 12:21 Sujet du message: |
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Kikou, comme vous vous en doutez, le projet ne fait qu'évoluer et sur un tythme assez soutenu :
Petite nouvelle, il a retrouvé un carton pour rouler légalement ce qui est déjà très bien!
Poiur la suite nous avons décidé Juilen et moi vu que le local est plus spacieux après le départ du tolé de Chris d'exploité toute cette place à la remise en état du rat's bus 67.
Alors vous allez me demander comment on a fait pour le calé aussi haut?
Et bien par chance, mister Julien a un trastopelle et comme le 67 est assez habitué à ce genre d'engin lol et bien nous avons relevé par le nez très haut avec le godet! puis nous avons mis une palette et des bloc de polystyrène et il est calé dessus, après nous avons enquillé un transpalette et nous l'avons manoeuvré pour bien le positionner dans le local, les 2 roues arrière étant encore au sol.
Après en le mettant en bascule on a pu faire à peu près la meme chose derrière et le voilà assez haut pour pouvoir découvrir ses dessous!
Et là pas quelques surprises !!...
Et oui la peinture est nickel après un coup de rénove peinture! et avec un petit pochoir "67" l'année du véhicule, ça donne ça! pas de peinture, pas d'adhésif! gratos, c la peinture elle même! sympa non? qu'en pensez-vous?
Et 1 sur la porte! vwspirit non?
Bon le tambour avant retiré "finger in the nose" on voit que tout est quasiment neuf dedans!! même la graisse, les garnitures, et même les cylindres récepteur et soufflets! mais bon après test, je pense que pas sécurité on les hcangera par des neufs.
L'autre côté même après 30 kms tracté avec un jeu de dingue dans le tambour, les roulement remient après déterrement du tambour près d'un arbre, et bien la fusé est nickel, et on a toute les pièces sauf les ressorts, ça sera plus facile après pour en retrouver, ayant les modèles.
Imaginez un peu que la fusée était sous la terre jusqu'au cylindre récepteur du haut!! pendant X années....vous avez dit qualité allemande! lol
Grande nouvelle! et grande surprise, ce combi de 1967 bay-window est encore équipé d'un train avant à pivot comme sur les combis split! C'est pour dire comment il doit être à quelques jours après la fin de la génération split!
Même le systèle de frein à main est identique au combi de julien qui est de 61!
En gros c un combi split camouflé en bay window.
Mais il est à cardan derrière comme un baywindow quand même.
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Et voici ce qui caractèrise un combi baywindow de 1967, tous ses petits détails bien spécifique au modèle :
poignée poussoir comme les combi splits
Le bloc neiman et support de direction de forme bien différente
le rembourage de tableau de bord de forme différente aussi
Rétro centrale alu à l'ancienne bien long.
Les essuies glace comme sur les vw avant 67 mais de même taille que la génération suivante (y en a qu'un snif)
Evidemment le tableau de bord de teinte identique à la caisse qui s'est poursuivi quand même en 1968.
Ce combi était équipé de la ventilation des passagers arrière, une option certainement dans le pack full option d'époque.
Le siège qui semble être d'une texture et d'un dessin spécifique.
Et voilà déjà un p/brise, on va pouvoir oeuvrer sur un safari!...
Voilà vous en saurez plus sur ce modèle bien spécifique, à l'instar de la cox de 67 aussi!
Et oui on est assez motivé malgrè les pièces manquante qui s'accumules au fil des découverte de l'engin... un inventaire va etre établi. _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 03 Oct 2005 15:12 Sujet du message: |
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Je truve excellente l'idée des pochoir pour réaliser des inscriptions avec un rénovateur de peinture.
Bonne continuation. |
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Ludo Modérateur
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 4139 Localisation: Puidoux
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Posté le: 03 Oct 2005 16:16 Sujet du message: |
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Yes trop beau trop vwspirit, une denrée rare en +
Bonne continuation et vivement les prochaines photos |
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Gratuit
Inscrit le: 03 Oct 2005 Messages: 17 Localisation: Herve (Belgique)
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Posté le: 03 Oct 2005 17:25 Sujet du message: |
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y faudrait des photos plus claires pour le photoshop, ça va pas donner des masses comme ça
on peut quand meme tenter... _________________ Dieu aime bien les cons! La preuve? il en mets pleins au monde! |
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Philippz king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005 Messages: 3971 Localisation: Sion
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Posté le: 03 Oct 2005 17:36 Sujet du message: |
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ca promet ce projet |
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rafioule Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 10345 Localisation: Chabrey / VD
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Posté le: 03 Oct 2005 18:44 Sujet du message: |
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Merci pour les explications sur les pièces spécifiques à ce model. |
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Sébi vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003 Messages: 2386 Localisation: Pontarlier
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Posté le: 03 Oct 2005 18:54 Sujet du message: |
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Vous êtes des grands malades....!!! Mais cool comme projet! _________________
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Gratuit
Inscrit le: 03 Oct 2005 Messages: 17 Localisation: Herve (Belgique)
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Posté le: 03 Oct 2005 20:37 Sujet du message: |
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première idée...
_________________ Dieu aime bien les cons! La preuve? il en mets pleins au monde! |
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 03 Oct 2005 20:48 Sujet du message: |
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Ouah trop bon le toshop
Le pennzoil en style usé c'est un bonheur 8) 8)
Yann au boulot _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
http://lescoxdu13.forumactif.com/index.forum |
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djllove26 New member
Inscrit le: 10 Juil 2005 Messages: 66 Localisation: pierrelatte 26
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Posté le: 03 Oct 2005 20:56 Sujet du message: |
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Gratuit a écrit: | première idée...
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merci bo boulot sur notre combi tu boss bien avec totshop toi gspr k'il resemblera a sa une fois fini
et remi oublie pa a orange on y va en rat's bus avec le yann et toi en fast ???
lol
merci a plus julien le coproprio de la bete verte resusitéééééé _________________ coproprio d'un 1302 bajabug en cour de resto avec yannoucoxet un de plus ce magnifique bay rat's look 67/68
http://aurelie.cv.free.fr/coxygazrage/accueil.html
split 61 en cour de resto avec 1915 et 8x31 |
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Toine vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Aoû 2004 Messages: 470 Localisation: gedinne ( belgique)
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Posté le: 03 Oct 2005 21:01 Sujet du message: |
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l y aurait moyen que tu reduise ton avatar stp _________________ VW qui roule n amasse pas rouille!!
Un chagrin d'amour
C'est une Golf GTI qui n'aurait plus qu'une vitesse( les inconnus) |
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Plouf84 vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1002 Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Posté le: 03 Oct 2005 21:47 Sujet du message: |
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djllove26 a écrit: |
et remi oublie pa a orange on y va en rat's bus avec le yann et toi en fast ???
lol
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Ouais mais moi sans remorquage :splitform: :spong: _________________ A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
http://lescoxdu13.forumactif.com/index.forum |
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mat74 vwspirit à fond
Inscrit le: 03 Jan 2005 Messages: 2258 Localisation: haute savoie
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Posté le: 04 Oct 2005 6:43 Sujet du message: |
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excellent cette version _________________ ...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable. |
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 04 Oct 2005 8:44 Sujet du message: |
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Sachez que ce combi est d'origine suisse
que c'était un 8 place et qu'il était équipé d'une boite automatique selon les codes!!!!!
voilà des éléments découvert sur ce bus. _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 04 Oct 2005 11:34 Sujet du message: |
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Gratuit a écrit: | première idée...
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Sa donne à mort.............. 8) 8) 8)
La grande classe............. |
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974 vwspirit en action
Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 844 Localisation: Cruseilles
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Posté le: 04 Oct 2005 11:37 Sujet du message: |
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c est mortel |
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Ludo Modérateur
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 4139 Localisation: Puidoux
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Posté le: 04 Oct 2005 17:53 Sujet du message: |
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yannoucox a écrit: | Sachez que ce combi est d'origine suisse
que c'était un 8 place et qu'il était équipé d'une boite automatique selon les codes!!!!!
voilà des éléments découvert sur ce bus. |
Voleur
Mais bon... vu le projet vous êtes tous excusés !
bonne continuation et merci de faire vivre ce post c'est la 8) 8) 8) |
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buggy vwspirit en action
Inscrit le: 02 Avr 2004 Messages: 754 Localisation: belgique
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 05 Oct 2005 8:24 Sujet du message: |
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Ben buggy?? qu'est ce qui fait mal??
Bon petites news, le trian avant à pivot est tout propre tout beau, on y voit bien plus clair et tout ce déboulonne sans soucis.
Alors dans 1 premier tps on va inverser les pivots et 1 petite modif en plus... pour voir ce que ça donne.
Après si c pas assez bas, ben on va découper le passage de roue pour le réhausser et faire ce qu'il faut sur le train avant... 8)
Sinon l'arrière nous nonne du fil à retordre! mais on va l'avoir! enfin l'arbre de roue arrière encore d'époque...
On a tjrs le pb d'avoir un arbre de roue de combi en 5x112 ,alors si qqn est cool et peu nous filé un abre de roue de bay 1ère G ça le ferait grave!
On a le moteur complet à 80% bientôt la boîte déjà trouvé.
Et l'inventaire de ce qui manque commence.
ciao _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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