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golf VR6 !!URGENT!!

 
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cam s



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MessagePosté le: 20 Avr 2005 10:25    Sujet du message: golf VR6 !!URGENT!! Répondre en citant

salut,
j ai trouve ca:

golf 3vr6 de 93 elle a 264 000 km je vais la voir cet aprem le mec en veut 2000 euros elle est grise qu en pensez vous ?
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Treuth
king of vwspirit


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MessagePosté le: 20 Avr 2005 10:34    Sujet du message: Re: golf VR6 !!URGENT!! Répondre en citant

cam s a écrit:
............elle est grise qu en pensez vous ?


Qu'elle serait mieux verte !!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Non sérieusement Embarassed Comment veux-tu qu'on te réponde !??? Wink

Treuth
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rafioule
Super modo


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MessagePosté le: 20 Avr 2005 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

va la voir, fais nous des photos et on pourra peut-être déjà mieux t'aider!
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 20 Avr 2005 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

VR6 de 264 000 km chauffe-là bien et regarde la tronche des durites après une pleine charge sur autoroute...
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cam s



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Messages: 18
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MessagePosté le: 20 Avr 2005 13:41    Sujet du message: Re: golf VR6 !!URGENT!! Répondre en citant

Treuth a écrit:
cam s a écrit:
............elle est grise qu en pensez vous ?


Qu'elle serait mieux verte !!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Non sérieusement Embarassed Comment veux-tu qu'on te réponde !??? Wink

Treuth

arf Laughing Laughing
sorry
est ce que le moteur tiens bien dans le temp?
le mec a pas l air de la secouer desole pour les tophs pas avant ce week end cause apn out!
quel sont les points critiques et autres faiblesses? merci
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rafioule
Super modo


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MessagePosté le: 20 Avr 2005 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Point de vue mécanique, elles ont tendance à bouffer de l'huile et avoir des problèmes de joint de culasse. Demande au proprio si la courroie micro-V a été remplacé.

Question carrosserie, la rouille vient parfois sous la lunette du hayon arrière et en bas des portes.

L'intérieur n'est pas des plus solide, le siège conducteur est souvent bien abîmé.

et comme toujours, ne pas oublier de regarder l'état des disques (relativement chers), des pneus....
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Voiz
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MessagePosté le: 20 Avr 2005 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

rafioule a écrit:

...et comme toujours, ne pas oublier de regarder l'état des disques (relativement chers), des pneus....


Et les pinces de freins arrières! Souvent grippées, comme les Golf II. Comme le dit rafioule, le joint de culasse. Il était sensible jusqu'en 97. De toute façon, je pense qu'il à été changé, mais il faut contrôler...
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cam s



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Messages: 18
Localisation: 15000 aurillac

MessagePosté le: 20 Avr 2005 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

ma poutain chui furieux Evil or Very Mad Twisted Evil Evil or Very Mad Twisted Evil
encore un proprietaire de VR6 qui s en fout de sa caisse
freins morts, moteur tout degeulasse d huile,tremblements a l acceleration (cardans?? Question ),carrosserie toute rayee avec des pocs partout ,clim out,rouille partout,......
pas que ca a foutre bordel!!!
le mec a ose me dire que sa caisse est neuve et que le prix ne baissera pas !!

merci et aurevoir,pas de ca dans mon garage!! Evil or Very Mad Twisted Evil

pauvre VR6!! Crying or Very sad

ahh ca va mieux !!













........parti(dans les etoiles) Embarassed
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Treuth
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Localisation: Missyfornie

MessagePosté le: 20 Avr 2005 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

cam s a écrit:
...........le mec a ose me dire que sa caisse est neuve et que le prix ne baissera pas !!............


Tu lui as pas répondu que l'autoradio n'était pas considéré comme faisant partie de la caisse ??? Rolling Eyes Embarassed Laughing Laughing Laughing










oK Arrow

Mis à part ça... c'est dégueulasse !!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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gege60
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MessagePosté le: 20 Avr 2005 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

ben j'en pense que j'en connais une dans mon coin qui a dans les 150 mkms, entretien vw, pour le meme prix... Laughing
c un mec qui divorce, donc il brade... Rolling Eyes
++
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lafouine
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MessagePosté le: 09 Juin 2005 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je relance le sujte pour savoir comment contrôler un Vr6 d'occas a 120'000 kms ce qui a du etre changé ce qui devra l'etre les défaut et les points faibles etc...

merci d'avance
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lafouine
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MessagePosté le: 09 Juin 2005 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

et voulais encore savoir au niveau de la chaine de distri et des tendeurs quand ça doit etre changé??? est si c'est compliqué

merci d'avance
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vr37
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MessagePosté le: 09 Aoû 2005 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

à 2000€ ça doit etre vraiment une épave, je te déconseille fortement cette achat, surtout si c'est pour rajouter 3000€ de réparations... Rolling Eyes
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goku



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MessagePosté le: 08 Sep 2005 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Les tendeurs de chaines tu peux les faire vers les 180-200'000km et encore...

Perso le miens a 160 000km et a pars la couroie d acessoire + l entretiens soigné et périodique(vidange huile + LDR+ freins, bougie, freins etc) rien d autres n a été changé

Mais sur certains modele les pompes a eau voir le joint de culasse peuvent poser problemes
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DAVIDVR6
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MessagePosté le: 17 Sep 2005 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne (titine) à 210 000km et roule du tonnerre.
Normale, je viens de finir le rodage. Wink
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psok
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MessagePosté le: 13 Juin 2006 0:59    Sujet du message: Répondre en citant

DAVIDVR6 a écrit:
La mienne (titine) à 210 000km et roule du tonnerre.
Normale, je viens de finir le rodage. Wink


222'220km Pareil, comme une horloge... Mine de rien... et mis à part le problème du joint de culase. (Ok on ne peut pas dire que ce soit un problème "mineur") Pas de soucis niveau fiabilité.
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Mikael
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Messages: 4165
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MessagePosté le: 13 Juin 2006 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

ça me paraît cher pour ce que c'est.... au ralenti si tu entends un bruit bizzarre vers la ch'aine c'est de forte chance d'avoir le tendeur raide...
a+ Wink
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