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l'artiste
vwspirit en action
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 Posté le: 26 Sep 2015 11:22 Sujet du message: Looping Coca Cola's Bug |
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Une petite resto faite entre l'été 2013 sauf erreur et la fin cet été en attendant les pièces du crew cab 66. Total du temps de travail, chez moi, 10 semaines.
La voiture devait être finie pour chateau d'Oex mai suite a différent soucis, notamment démarreur recalcitrant et autre, il a fallu finalement abandonner.
La voiture termine gentiment son remontage actuellement dans le garage de son proprio.
Bref pour les photos en 2013 ça donnait ça!
La voiture en cours de ponçage, brossage, meulage et autre par le proprio et votre serviteur afin de bien voir toutes les parties croquées.
Les habituels bas de contre-ailes arrières
Bas de longerons arrières
et avant..
Un peu de travail en perspective... resulatat, on soude les renforts habituels
et on coupe / dépointe tout....
En parallèle les planchers du châssis sont changés
Peinture et remontage des tuyaux de freins à neuf
Et enfin on attaque le remontage des longerons avec la soudure à neuf.
Mise en place sur le châssis et pose de la coque!
sur la cloison pédalier, de petites parties souffrent un peu... on refait
Ca a déjà de la gueule..
L'ajustage est assez propre...
Triangle arrière en place
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 26 Sep 2015 11:40 Sujet du message: |
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bas de contre-aile avant...
et arrières
et finition des soudures...
Baie de pare-brise !
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 26 Sep 2015 11:57 Sujet du message: |
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Une petite vue de dessous!
Et voici maintenant la partie 2015, avec après arrivage dans l'atelier la reprise du travail.
Passage de roue arrière avec remplacement des supports de châssis et des supports de pare-chocs arrières!
Ca se présente pas mal...
Bas de pied de portes avant.
Et un départ pour le sablage afin d'avoir une qualité propre partout et pas de surprise pour la suite!
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 29 Sep 2015 7:18 Sujet du message: |
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De retour du sablage, la voiture est protégée avec un surfacer epoxy intégrale, sauf pour les dessous qui seront directement en peinture epoxy noir... et ca donne ça.
Et après la mise en peinture ca donne ca!
et après masticage de finition divers et de longues et fastidieuses heures de ponçage (y a pas je suis toujours pas fane  ) on arrive enfin au moment de gicler la peinture finale !
et un client heureux... 
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l'artiste
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| Posté le: 30 Sep 2015 6:42 Sujet du message: |
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L'avant dernière photo est partie sans l'insertion image, si un modo peut changer ca, merci.
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Vw 59
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l'artiste
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| Posté le: 30 Sep 2015 19:37 Sujet du message: |
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| Vw 59 a écrit: | Incroyable le boulot effectué 
Felicitations! C'est du travail d'orfèvre 
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Merci, j'essaye de faire au mieux. 
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bleurs2
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| Posté le: 30 Sep 2015 20:22 Sujet du message: Cox cola |
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Elle est noir mat? 
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l'artiste
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| Posté le: 01 Oct 2015 6:55 Sujet du message: Re: Cox cola |
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| bleurs2 a écrit: | | Elle est noir mat? |
Yes, pourquoi ces yeux ?
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bleurs2
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| Posté le: 01 Oct 2015 12:31 Sujet du message: Cox cola |
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Je trouve ça dommage pour une cox.
Maintenant si le client est content c'est le principal.
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l'artiste
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| Posté le: 02 Oct 2015 7:03 Sujet du message: Re: Cox cola |
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| bleurs2 a écrit: | Je trouve ça dommage pour une cox.
Maintenant si le client est content c'est le principal. |
C'est ce qu'il voulait... il fait une sorte de replic de coccinelle Coca-cola d'époque.., couleur noir mat et jaune principalement avec des ajouts de rouge
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l'artiste
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| Posté le: 24 Oct 2015 16:27 Sujet du message: |
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Une petite suite en photo.. Elle parle d'elle-même
Changement des goujons de portes sur toutes les charnières
Peinture epoxy noir de toutes les parties sensibles comme dessous de capot, bas de portes, ...
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l'artiste
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| Posté le: 24 Oct 2015 16:31 Sujet du message: |
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Pendant ce temps la cox se remonte gentiment mais surement!!
Mise en place du moteur provisoir
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
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| Posté le: 25 Oct 2015 12:13 Sujet du message: |
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superbe boulot!
Tu maitrises vraiment la tôlerie! 
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>> Ma cox '67 << |
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 27 Oct 2015 6:33 Sujet du message: |
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Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.
Mais merci du compliment en tout cas
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Julio
BIG MAC
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| Posté le: 27 Oct 2015 10:48 Sujet du message: |
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| l'artiste a écrit: | Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.
Mais merci du compliment en tout cas |
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l'artiste
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| Posté le: 28 Oct 2015 8:51 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | l'artiste a écrit: | Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.
Mais merci du compliment en tout cas |
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Tu veux faire le rôle du Papy Julio? 
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Julio
BIG MAC
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Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 28 Oct 2015 9:14 Sujet du message: |
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| l'artiste a écrit: | | Julio a écrit: | | l'artiste a écrit: | Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.
Mais merci du compliment en tout cas |
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Tu veux faire le rôle du Papy Julio? |
Je peux faire le "vieux" sur certains aspects mécanique(s) ou plus justement de choix mécanique mais une chose est certaine, je suis ABSOLUMENT pas qualifié manuellement pour des travaux de tôlerie et de peinture.  |
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 28 Oct 2015 19:42 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | l'artiste a écrit: | | Julio a écrit: | | l'artiste a écrit: | Oh tu sais je pense que j'ai encore beaucoup beaucoup apprendre, j'adorerais notement trouver un vieux papy tôlier a la retraite qui pourrais m'enseigner certaines technique à l'ancienne.
Mais merci du compliment en tout cas |
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Tu veux faire le rôle du Papy Julio? |
Je peux faire le "vieux" sur certains aspects mécanique(s) ou plus justement de choix mécanique mais une chose est certaine, je suis ABSOLUMENT pas qualifié manuellement pour des travaux de tôlerie et de peinture. |
On peut peut être s'arranger
D'ailleurs faudra serieusement que je refléchisse a me faire un petit moteur low coast mais bien fonctionnel pour tous les jours pour ma cox, bon l'a j'ai déjà un 1600 AS double carbu, allumage électronique et echappement 4/1 Turbo look, mais j'aimerais en faire un autre
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