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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 20 Avr 2012 7:57 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | En ce moment, nous sommes dans la partie "réduction" |
Bon alors pour changer un peu de thème aujourd'hui c'est atelier extension ou élargissement ... des ailes avant :
Ya pas mal de place à faire du coup on procède comme pour les ailes arrières, tout d'abord on prend une aile sur laquelle on découpe l'arc:
Ensuite préparation d'une tôle pour l'élargissement:
Soudure sur l'aile:
On présente sur la voiture pour déterminer la largeur qu'il nous faut, on découpe ce qui est en trop et on soude finalement l'arc d'ail au bout:
Ensuite préparation de l'aile pour la peinture et couche d'epoxy puis de surfacer:
Enfin peinture de l'intérieur:
@+
Jim |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 20 Avr 2012 8:14 Sujet du message: |
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C'est bien beau tout ça
Par contre lors des soudures, vous ne vous êtes pas fait un support de montage des ailes pour éviter que ça bouge trop ?
Au final l'ail garde un peu de sa souplesse avec une tôle rapportée comme celle-ci ?
@+ |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 20 Avr 2012 8:57 Sujet du message: |
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Non aucun support n'a été utilisé, on a juste mis une cale dans l'aile pour ne pas qu'elle prenne une mauvaise forme.
Et oui au final l'aile garde tout de même une certaine souplesse, aucun problème pour l'adapter sur la voiture en tout cas. |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 20 Avr 2012 9:21 Sujet du message: |
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Me réjouis de les voir montées ! |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 20 Avr 2012 9:44 Sujet du message: |
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comme c'est beau! |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 20 Avr 2012 13:03 Sujet du message: |
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Je les monte ce week-end normalement, je metterai donc des photos la semaine prochaine.
@+ |
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Spiff_le_Spationaute Modérateur
Inscrit le: 02 Mai 2004 Messages: 2336 Localisation: Martigny / Valais
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Posté le: 20 Avr 2012 14:18 Sujet du message: |
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dlg-26 vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005 Messages: 1514 Localisation: Confignon-GE
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Posté le: 20 Avr 2012 21:11 Sujet du message: |
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J'adore,entre vincE et toi c'est que du plaisir à voir toutes ces modifs |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 26 Avr 2012 10:38 Sujet du message: |
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Alors voilà les ailes avant sont montées, afin de se rendre compte de la nécessité d'élargir les ailes voici ce que ça donnait avant élargissement:
et après:
Sinon pour ceux qui ont le mal de "vert" voici un petit cliché sympa pris par spiff:
@+
Jim |
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max_69 vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 338 Localisation: St-Légier
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Posté le: 26 Avr 2012 10:44 Sujet du message: |
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Du beau boulot, et un super rendu.
_________________ Ma cox 69 |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 26 Avr 2012 16:35 Sujet du message: |
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ha elle est pour moi cette photo _________________ crusty |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005 Messages: 1801 Localisation: Missy / VD
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Posté le: 27 Avr 2012 7:38 Sujet du message: |
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Aie aie aie, c'est beau!!!!!!!
Rien à redire!!! _________________ >> Ma cox '67 << |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 27 Avr 2012 10:40 Sujet du message: |
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over fan! |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 27 Avr 2012 14:31 Sujet du message: |
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BoboSport vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1133 Localisation: Genève / Haute Savoie.
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Posté le: 27 Avr 2012 15:05 Sujet du message: |
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Superbe! _________________ mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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SnipeR vwspirit en herbe
Inscrit le: 29 Mai 2007 Messages: 192 Localisation: Genève
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Posté le: 29 Avr 2012 12:40 Sujet du message: |
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Je bave tellement c'est beau.....
En tout cas, tu me donnes des idées pou la mienne
Bonne suite. J'espère te croiser une fois sur la piste |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 09 Mai 2012 13:41 Sujet du message: |
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Le chantier continue... je suis actuellement en train de poser le circuit de freinage, je mettrai quelques photos une fois que ce sera fait.
Sinon ces dernières semaines des pièces sympas sont arrivées dont les amortos:
Il s'agit donc de KW gamme Competition 2 voies (réglage compression et détente). A première vue la qualité de ce matos correspond tout à fait à mes attentes, après il faudra voir en course, mais je ne me fais pas trop de soucis,c'est normalement une valeur sure...
@+
jim |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 09 Mai 2012 13:49 Sujet du message: |
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beau matos en effet _________________ crusty |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 09 Mai 2012 14:54 Sujet du message: |
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J'aurais parié sur de l'AREPA |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 09 Mai 2012 16:45 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | J'aurais parié sur de l'AREPA |
Pas mieux, in Valaisan we trust
@+ |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 10 Mai 2012 7:31 Sujet du message: |
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vincE a écrit: |
Pas mieux, in Valaisan we trust
@+ |
Pour le vin tu peux y aller les yeux fermés
mais pour les amortos j'ai préféré privilégier la carte de l'expérience et du savoir faire, vu le nombre de golf équipées par KW sur la bergcup en Allemangne je pense qu'ils savent ce qu'ils font...
@+ |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 10 Mai 2012 10:04 Sujet du message: |
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Dans les arrivages de ces dernières semaines il y a aussi ça:
Un pédalier motorsport OBP, avec maîtres-cylindres séparés (donc 1 pour le circuit de freinage avant et 1 pour l'arrière), réglage de la répartition directement sur le pédalier au moyen de la molette/rallonge, et un bocal par maître-cylindre pour le liquide de frein.
Au départ je pensais laisser le pédalier d'origine et monter un maître-cylindre + cerveau frein de scirocco 16v, mais au moment de commander ces différentes pièces j'ai finalement décidé de remplacer tout ce matériel par ce pédalier. Du coup il n'y aura plus "d'assistance" au freinage, un meilleur ressenti du freinage à la pédale, et un gain de poids...
De plus il y a même la possibilité de rajouter un maître cylindre sur la pédale d'embrayage pour des évolutions futures avec embrayage hydraulique...
Le pédalier est en cours de montage, il y a quelques modifications à faire mais dans l'ensemble ça s'adapte plutôt bien.
@+
Jim |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 10 Mai 2012 10:06 Sujet du message: |
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Yvan's vwspirit à fond
Inscrit le: 18 Fév 2007 Messages: 2028 Localisation: Echallens
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Posté le: 10 Mai 2012 10:45 Sujet du message: |
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juste fabuleux le boulot félicitations _________________ One cab GLI
Golf II GTI
Polo 100
Golf II 16V
Golf II Silverstone
Polo 6N |
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