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Jim's Golf 1 Racing (E1)
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Jim
vwspirit en action


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Inscrit le: 17 Mai 2007
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MessagePosté le: 20 Fév 2012 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

One a écrit:

Excellente solution super super

@+ Thierry


Surtout qu'à ma connaissance il n'existe aucun kit "pignon de colonne + denture de crémaillère" pour la crémaillère assistée de golf I (en tout cas j'en ai pas trouvé).

Je pense que le steering Quickener est idéal pour les véhicules équipés d'une DA car peu d'efforts sont exercés sur cette pièce. Il est possible d'en trouver avec différents ratios, les plus courant étant 1.5:1 (comme le mien) ou 2:1.
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One
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MessagePosté le: 20 Fév 2012 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
Ha ben one a été plus rapide... Wink


Normal je suis One Laughing Laughing Laughing
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Minigolf
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MessagePosté le: 20 Fév 2012 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:

Surtout qu'à ma connaissance il n'existe aucun kit "pignon de colonne + denture de crémaillère" pour la crémaillère assistée de golf I (en tout cas j'en ai pas trouvé).

Je pense que le steering Quickener est idéal pour les véhicules équipés d'une DA car peu d'efforts sont exercés sur cette pièce. Il est possible d'en trouver avec différents ratios, les plus courant étant 1.5:1 (comme le mien) ou 2:1.


Au temps pour moi,
j'avais zappé la direction assistée et étais resté sur l'idée d'une direction à la "Musclor" Laughing Laughing Laughing (mémoire de poisson rouge inside)
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 24 Fév 2012 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis passer en coup de vent chez Mike hier...

Juste MAGNIFIQUE la One Love Love

Un boulot de malade Love super

Par contre sa fait un peu frimeur les vis des BBS en noir Laughing

D'ailleurs je t'ai volé le reste des vis qui trainaient a l'arrière Laughing

A très bientôt

+++

Ben
_________________
Golf G60 Edition One L97A 92'


Golf GTI 16V Edition LY3D 90'
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dàf Ponk
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MessagePosté le: 25 Fév 2012 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

11 pages de bonheur!!!!! mais dis moi, rassure moi, tu n'as pas d'enfants! Laughing parce que ca prend du temps tout ca.... (hein NikoB) lol
en tout cas superbe! un boulot perfect, une maitrise du métal et de la soudure, c'est vraiment kiffant à regarder!
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gummi
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MessagePosté le: 26 Fév 2012 9:17    Sujet du message: Répondre en citant

superbe
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Jim
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MessagePosté le: 28 Fév 2012 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

@Wolfsburg92: Merci chef c'est sympa! Les BBS avec les vis noires c'est le jeu pour la pluie, pas pour la frime Wink

@dàf Ponk: content que ça te plaise. Et oui je te rassure, j'ai pas encore d'enfants Laughing Ca demande effectivement beaucoup de temps... Déjà quasi 1.5 ans... Mais là je vois gentiment le bout du tunnel et le travail à venir est super motivant Wink

@gummi: thanks


Au niveau de l'avancement, comme dit plus haut, un deuxième jeu de RM a été assemblé avec voiles 2" et visserie noire pour les jantes de pluie. Au passage merci à estemike pour l'assemblage Cool (il adore faire ça... Wink ) Ces jours je suis en train de créer un tableau de bord en alu et la torche électique de l'habitacle a déjà bien débuté... Bientôt quelques photos.
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 28 Fév 2012 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je me réjouis de voir la suite... Surtout l'électricité, cela m’excite Wink
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Minigolf
Modérateur


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Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne

MessagePosté le: 28 Fév 2012 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

le 5 mm² du drag s'en rappelle encore Laughing Laughing Laughing
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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Jim
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Localisation: Sierre (Valais)

MessagePosté le: 06 Mar 2012 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui réception de mon tableau de bord numérique AIM Cool qui viendra remplacer les manos traditionnel (compte tour, températures d'huile, température d'eau, pression huile, niveau d'essence, richesse, vitesse, etc...) et offrir également une multitude d'informations supplémentaires (shift light, pressions d'admission, température d'air, mémorisation régimes mini et maxi, temps au tour,etc. etc...!) Wink En gros c'est un petit bijou de technologie configurable à souhait, plus d'infos sous AIM MXL Strada pour ceux que ça intéresse...



On se réjouit de brancher tout ça!! La torche prends gentiment forme! bientôt des images...
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grime
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MessagePosté le: 06 Mar 2012 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas un truc de PD ca super
_________________
crusty
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 06 Mar 2012 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

de dieu jimmy envoie du gros... Diablo
_________________
mk1 collection...
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Philippz
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MessagePosté le: 06 Mar 2012 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la grande classe Jim super Wink
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SnipeR
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MessagePosté le: 06 Mar 2012 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bel achat bravo. J'ai hâte de voir le montage.
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 06 Mar 2012 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bof pas terrible Mr. Green


je suis déjà parti Arrow
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vincE
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 8:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais un peu le matos, c'est très bien conçu et ça vieillit bien.

Si tu parts sur un boitier programmable, je te conseille un DTA, c'est bien compatible avec le Aim Wink

@+
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Vw 59
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Joli matos, même si je prefère les bon vieux cadrans analogiques, c'est tellement beau de voir ces aiguilles qui s'affolent Oooo

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
_________________
http://www.vwspirit.ch/upload_membre/displayimage.php?pid=35691&fullsize=1
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Jim
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

On l'a branché sur un booster et à un pc hier pour voir ce que ça donnait et ça correspond emplement à mes attentes! Cool C'est le top!

@grime: Mr. Green Ca c'est sur que c'est pas du matos de momosessuel!!

@Jetta Gli: ouais faut que je me calme...

@Spiff: ouais ouaiche....

@VincE: en fait j'ai opté pour un boitier Sybel (mais bon ça ne sera pas pour tout de suite...), ils sont également compatible avec le AIM. Sybel conseille d'ailleur la marque AIM comme tableau de bord pour leur boitiers.
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Jim
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Vw 59 a écrit:
Joli matos, même si je prefère les bon vieux cadrans analogiques, c'est tellement beau de voir ces aiguilles qui s'affolent Oooo

Mr. Green Mr. Green Mr. Green


C'est vrai que les compteurs à aiguille sont beaux mais ils n'apportent pas autant de possibilités... J'ai un magnifique compte tour stack à vendre pour ta polo de course si jamais Wink
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vincE
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MessagePosté le: 07 Mar 2012 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
@VincE: en fait j'ai opté pour un boitier Sybel (mais bon ça ne sera pas pour tout de suite...), ils sont également compatible avec le AIM. Sybel conseille d'ailleur la marque AIM comme tableau de bord pour leur boitiers.


C'est tout aussi bien et en plus c'est en français, ça aide ! Mr. Green

Les grandes marques (Sybel, DTA, Sodemo, Omex, Magneti Marelli, Bosch etc.) marchent très bien avec AIM, c'est le top Wink

@+
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poloman_g40
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Messages: 110
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MessagePosté le: 09 Avr 2012 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

ca sent la finition haut de gamme tout ca!!! t as des autre photos? en tout cas chapeau bas pour le boulot executé! cette voiture est faite pour tenir dans le temps ca c est sur!!! toutes mes ficelles du calecon Diablo
_________________
polo G40 genesis RIP
polo g40 cup(si si :))
polo 6N pourrite daily
on verra la suite!!!
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Jim
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Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)

MessagePosté le: 12 Avr 2012 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

poloman_g40 a écrit:
toutes mes ficelles du calecon
Laughing

Alors voici quelques news:

La partie habitacle de la torche électrique est quasi finie et le tableau bord est fait. Pour le tableau de bord j'ai choisi d'en faire un sur mesure en alu recouvert de tissu style alcantara. Voici quelques clichés:

On prends un tôle alu sur laquelle on trace le tableau de bord:



On découpe:


On plie:


Ensuite on fait la même chose pour la partie du dessus, on présente le tout dans la voiture, on adapte, perce les trous de fixation, les trous des différents interrupteurs, ceux du compteur, ceux du coupe circuit et on soude l'ensemble:


Pour éviter les reflets du soleil j'ai décidé de recouvrir le tableau de bord d'un tissu "alcantara", bon j'ai rien inventé, on voit beaucoup ça en rallye et autre...:


Une fois posé:


Et le résutat une dans la voiture:



Sinon les travaux ont bien avancé des derniers temps, avec pas mal de modifications au programme, des photos tout bientôt.

@+
Jim
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 12 Avr 2012 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Cool les news!!!

Super ce tableau de commande!!!! Cool
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>> Ma cox '67 <<
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Wolfsburg92
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Localisation: Riviera Vaudoise

MessagePosté le: 12 Avr 2012 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

super super super
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Golf GTI 16V Edition LY3D 90'
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Mister One
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MessagePosté le: 12 Avr 2012 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Belle pièce Love Love
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Mon ex Golf 3 Variant
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