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Bus Split (ricardo)

 
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Manu VS
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 04 Déc 2011 21:11    Sujet du message: Bus Split (ricardo) Répondre en citant

Voilà

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/nutzfahrzeug/vw-bus-t1-split/w/an663533302/
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grime
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 7:17    Sujet du message: Répondre en citant

il y'a du job,

mais c'est un projet sympa Wink
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crusty
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Treuth
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 9:35    Sujet du message: Répondre en citant

Sûr... Un beau tas de boue sans papiers à plus de 2'000.-... Laughing Laughing Laughing
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g60arfield
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 9:38    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai son histoire de "reproduction 1970-71"??

jamais entendu parlé

a+

G60arfield
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Michou
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Treuth a écrit:
Sûr... Un beau tas de boue sans papiers à plus de 2'000.-... Laughing Laughing Laughing


Et si lui ne peut pas les avoir les papelards, qui peut l'avoir?
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ngobet
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas de flèches en 70?
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Michou a écrit:
Treuth a écrit:
Sûr... Un beau tas de boue sans papiers à plus de 2'000.-... Laughing Laughing Laughing


Et si lui ne peut pas les avoir les papelards, qui peut l'avoir?


si le vehicule est suisse, une facture d'achat, et une demande de duplicata de carte grise a berne et ca doit jouer...
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type2only
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

justement si

est-ce qu'il est mentionné qu'il est suisse ?
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

non, faut demander au vendeur, si t es interessé.
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Alexbus
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MessagePosté le: 05 Déc 2011 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Y'a pas de flèches en 70?


Combien pas bien ton histoire de fléche Confused

Vu les clignos 63 à 67 y a pas eu de split en 1970-71 encore un qui connais pas ce qui vends, les split ce sont arrêter en 67

par contre pour le 64 suis pas sur j'hésite avec 63 Rolling Eyes Mr. Green

Toujours est-il faut aller le voir, après pour les papiers il faut voir avec VW pour le certificats WOB et essayer de les obtenir soit en suisse soit à l'étranger le mieux serait d'avoir en tout cas un numéro d'imatricualtion

A l'époque j'avais fait la demarche à Berne pour une ovale de 56 et sans aucun problème...


Voilà si j'ai pu éclairer la lanterne de certain ça serait dommage ça reste un split, ce qui veut pas dire que je cautionne le prix mais aller le voir et discuter si vous êtes réelement intéressé c'est de toute facon toujours mieux

Alex
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Raphberg
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MessagePosté le: 06 Déc 2011 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je connais le vendeur, c'est bien un split et il est bien de 1971.

Faut faire un peux de recherches les "spécialistes..." Lechouille
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www.vw-vintage.ch. www.coccinelle.ch
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g60arfield
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MessagePosté le: 06 Déc 2011 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Raphberg a écrit:
Salut, je connais le vendeur, c'est bien un split et il est bien de 1971.

Faut faire un peux de recherches les "spécialistes..." Lechouille


dis en nous plus c'est intéressant tout ça!

a+

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411driver
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MessagePosté le: 06 Déc 2011 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dirai que c'est un véhicule qui a été importé car le Split a été fabriqué dans d'autres contrées bien après 1967!
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Mes autos(en boîte auto)
1 VW T5 Edition 25 , 1 VW T5 Panamericana TDI, 1 VW 411E Variant 1971, 1 T3 Caravelle 2l CU. 1 Audi 100 Avant 2.3
J'ai eu: (en boîte auto)
1 Passat TDI, 2Mk3 90, 1 T3 Dehler, 1T3 Caravelle Carat, 1 Skoda Superb Combi 3.6FSI
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ngobet
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MessagePosté le: 06 Déc 2011 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et c'est sans doute pour ça qu'il n'a pas de carte grise... Et comme il n'y avait pas de split après 67 en suisse, c'est très difficile à homologuer. D'autant plus qu'il n'y a pas la carte grise d'origine (du pays d'où il a été importé). Ça le rend probablement in-homologuable.

Comme en plus il est fondu, je rejoins l'analyse de Threuth, c'est un tas de boue. Ca vaut même pas la peine de le prendre pour y coller une cg d'un split plus pourri...
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Alexbus
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MessagePosté le: 06 Déc 2011 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Et c'est sans doute pour ça qu'il n'a pas de carte grise... Et comme il n'y avait pas de split après 67 en suisse, c'est très difficile à homologuer. D'autant plus qu'il n'y a pas la carte grise d'origine (du pays d'où il a été importé). Ça le rend probablement in-homologuable.

Comme en plus il est fondu, je rejoins l'analyse de Threuth, c'est un tas de boue. Ca vaut même pas la peine de le prendre pour y coller une cg d'un split plus pourri...


Avec les autres commentaires je réjoints votre avis, aucune possibilité de l'homologuer à part tricher avec le numéro de chassis et une carte grise suisse dommage Confused
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Manu VS
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MessagePosté le: 06 Déc 2011 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Modification de l'annonce apparament il est de 67 se qui est plus logique...
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Treuth
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MessagePosté le: 07 Déc 2011 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Manu VS a écrit:
Modification de l'annonce apparament il est de 67 se qui est plus logique...

... et moins chiant surtout quand t'as pas les papiers... Laughing Laughing Laughing

Treuth Arrow
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ngobet
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MessagePosté le: 07 Déc 2011 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing
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Manu VS
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MessagePosté le: 13 Déc 2011 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Fini a 5100.- Neutral
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Alexbus
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MessagePosté le: 13 Déc 2011 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked marteau
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