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padutoit
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Jan 2007
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 Posté le: 11 Aoû 2011 11:38 Sujet du message: |
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| Flo a écrit: | Arrivage de pièces ...
La fameuse jauge VDO qui est un peu différente de celle qu'on peut voir plus souvent sur les LL européen. Je me demande si ça n'est pas une jauge spécifique aux modèles US. Probable selon vous ?? |
As-tu une image d'une jauge européenne ?
Pour ma part, il me semble bien que ton modèle est spécifique aux US.
Juste un doute sur la terminologie en allemand... J'arrive pas à lire sur cette image : Modèle US 57
Un autre doute : es-tu sûr d'avoir un modèle 57 ?
Car il me semble qu'en Europe, il n'y avait pas de jauge avant le modèle 58 ?
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Flo
vwspirit à fond
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| Posté le: 12 Aoû 2011 6:47 Sujet du message: |
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Padutoit, je te remercie pour tes recherches !!! Je n'avais pas cette images de LL 57 US.
Alors pour répondre à tes question, oui mon LL est bien de 1957 car actuellement je n'ai pas de jauge à essence installé. C'est juste une "option" que j'aimerais lui greffer. D'une part je trouve ces jauges VDO très belle et secondo cela permettrait de remplir le vide qu'il y a entre le speedo et l'horloge.
D'après se que j'ai pu comprendre, certain modèles de LL 55,56 et 57 étaient équipé d'usine d'une jauge à essence VDO, mais pas tous !!! A confirmer ...
Voila une photo qui montre la différence entre les 2 jauges:
Pour ma part j'ai celle de gauche et la majorité des gens ont celles de droite, mais pas tous !!! J'aimerais bien comprendre la différence.
Bon à savoir, les 2 sont des jauges de la marque VDO et les 2 sont électrique.
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
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| Posté le: 12 Aoû 2011 12:44 Sujet du message: |
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| Flo a écrit: | Voila une photo qui montre la différence entre les 2 jauges:
Pour ma part j'ai celle de gauche et la majorité des gens ont celles de droite, mais pas tous !!! J'aimerais bien comprendre la différence. |
Ben y a d'essence à gauche qu'à droite...
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padutoit
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Jan 2007
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| Posté le: 12 Aoû 2011 13:08 Sujet du message: |
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Bon... pour commencer, je ne suis pas sûr que l'image du tableau de bord de 57 que j'ai posté précédemment soit vraiment d'un modèle US car le tachymètre est en km/h.
Sur cette première image, c'est un LL de 56, mais j'ai l'impression que c'est une option proposée par VDO plutôt de VW.
Sur cette deuxième image, c'est le même que le tiens sur un LL de 58 US.
Et sur cette dernière (un peu floue), c'est aussi le même que le tiens mais sur un 58 EU car le tachymètre est en km/h.
Je dirais pour conclure que le tiens ne dépareille en tout cas pas sur ton 57.
Mais je dois dire que ce n'est pas facile de savoir ce qui différencie ces deux jauges...
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
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Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 12 Aoû 2011 13:18 Sujet du message: |
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J'avais pas vu le speedo en km/h sur ta toute première image, effectivement c'est pas top pour une version US, par contre c'est un modèle de fin 57 c'est à dire de 58. 
Tu es sur que le brun soit bien un modèle de 56, car le volant indique plutot un modèle de 58 ... 
Bon bref, pas facile dans tout les cas, les différences sont tellement suptiles !!!
Tient, je viens de trouver un speedo Lowlight qui indique max 140 km/h comme pour les modèles Européen, mais regarde se qu'il y a de marqué sous l'écriture VDO
MPH = Miles .. Pffffffff j'ai jamais vu ça. En principe ceux qui sont noté 140km/h sont des versions KM européenne
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padutoit
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Jan 2007
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
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| Posté le: 12 Aoû 2011 16:40 Sujet du message: |
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Pile poil la bonne vitesse
Le bouton orange cest un truc que je vais dégager vite fait bien fait !!!
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nicolas8
vwspirit à fond
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| Posté le: 13 Aoû 2011 17:20 Sujet du message: |
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Pour l avoir vu tout a l heure, il est superbe ton low  vivement qu il soit fini 
A+ |
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
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Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 13 Aoû 2011 22:11 Sujet du message: |
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| nicolas8 a écrit: | Pour l avoir vu tout a l heure, il est superbe ton low vivement qu il soit fini
A+ |
Tu fais la tourné de mes Post Nico
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Michou
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Sep 2003
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| Posté le: 13 Aoû 2011 23:01 Sujet du message: |
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C'est pas kph par hasard?
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz... |
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
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| Posté le: 14 Aoû 2011 10:03 Sujet du message: |
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| Michou a écrit: | | C'est pas kph par hasard? |
J'en sait trop rien pour le moment c'est difficile de voir sur la photo.
Tient, voici une 2ème photo. Moi je lis toujours MPH !!!
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Michou
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 3323
Localisation: Tatroz (FR-Suisse)
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| Posté le: 14 Aoû 2011 10:16 Sujet du message: |
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C'est effectivement difficile à voir...
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YII
vwspirit en action
Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 891
Localisation: Neuchâtel (et parfois Genève)
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| Posté le: 14 Aoû 2011 10:21 Sujet du message: |
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Le trait rouge au niveau de la graduation "25" symbolise la vitesse (et donc le régime moteur) maximum atteignable sur le premier rapport, les 2 traits rouges à "50" celle sur le deuxième.
Je ne connais pas grand chose en Cox mais j'imagine que c'est des km/h. |
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YII
vwspirit en action
Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 891
Localisation: Neuchâtel (et parfois Genève)
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| Posté le: 14 Aoû 2011 10:23 Sujet du message: |
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Pardon d'avoir traité ton KG de Cox, j'ai vu ma méprise après coup  |
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 2462
Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 14 Aoû 2011 10:25 Sujet du message: |
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| YII a écrit: | Le trait rouge au niveau de la graduation "25" symbolise la vitesse (et donc le régime moteur) maximum atteignable sur le premier rapport, les 2 traits rouges à "50" celle sur le deuxième.
Je ne connais pas grand chose en Cox mais j'imagine que c'est des km/h. |
Tout à fait, tu as raison. La graduation est en km/h mais l'indication en dessous de l'insigne VDO n'est pas la bonne. Mais on dirait qu'elle a été gravé ou frappé, ça ne ressemble pas à quelque chose d'origine.
Je vous redirai quand je l'aurai reçu !!!
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 2462
Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 14 Aoû 2011 10:25 Sujet du message: |
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| YII a écrit: | | Pardon d'avoir traité ton KG de Cox, j'ai vu ma méprise après coup |
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Flo
vwspirit à fond
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Messages: 2462
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| Posté le: 15 Aoû 2011 21:47 Sujet du message: |
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Grosse avance aujourd'hui, le 57 est pratiquement vide !!!
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
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| Posté le: 16 Aoû 2011 7:06 Sujet du message: |
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Cool!
ça va le dessous de banquette à pas l'air trop attaqué par la rouille !!!
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>> Ma cox '67 << |
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 2462
Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 16 Aoû 2011 7:40 Sujet du message: |
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| Dr.cab_one a écrit: | Cool!
ça va le dessous de banquette à pas l'air trop attaqué par la rouille !!! |
Non en effet, c'est une bonne chose !!!
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bleurs2
vwspirit en action
Inscrit le: 08 Nov 2004
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| Posté le: 16 Aoû 2011 21:11 Sujet du message: karmann LL |
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il a l'air en bon état, tu vas nous faire encore un truc de fou...
si tu lui fais a la meme sauce que ta cox, il va faire mal
juste une question est que les pc sont trouvable facilement ou c'est introuvable
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 2462
Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 17 Aoû 2011 19:16 Sujet du message: Re: karmann LL |
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| bleurs2 a écrit: | il a l'air en bon état, tu vas nous faire encore un truc de fou...
si tu lui fais a la meme sauce que ta cox, il va faire mal
juste une question est que les pc sont trouvable facilement ou c'est introuvable |
Alors tu as trouvé ton kg ??
Yes, à la même sauce mais encore un peu plus piquant
Oui, les PC c'est pas un soucis, tu les trouvent même en repro inox !!!
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bleurs2
vwspirit en action
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| Posté le: 17 Aoû 2011 19:28 Sujet du message: Re: karmann LL |
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| Flo a écrit: | | bleurs2 a écrit: | il a l'air en bon état, tu vas nous faire encore un truc de fou...
si tu lui fais a la meme sauce que ta cox, il va faire mal
juste une question est que les pc sont trouvable facilement ou c'est introuvable |
Alors tu as trouvé ton kg ??
Yes, à la même sauce mais encore un peu plus piquant
Oui, les PC c'est pas un soucis, tu les trouvent même en repro inox !!! |
oui j'ai trouvé mais il faut absolument que je vende la golf pour boucler mon budget  , sinon pas de kg...
sinon est que des jantes en 6 de large passse a l'arrière?
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
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Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 17 Aoû 2011 19:41 Sujet du message: Re: karmann LL |
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| bleurs2 a écrit: | | Flo a écrit: | | bleurs2 a écrit: | il a l'air en bon état, tu vas nous faire encore un truc de fou...
si tu lui fais a la meme sauce que ta cox, il va faire mal
juste une question est que les pc sont trouvable facilement ou c'est introuvable |
Alors tu as trouvé ton kg ??
Yes, à la même sauce mais encore un peu plus piquant
Oui, les PC c'est pas un soucis, tu les trouvent même en repro inox !!! |
oui j'ai trouvé mais il faut absolument que je vende la golf pour boucler mon budget , sinon pas de kg...
sinon est que des jantes en 6 de large passse a l'arrière? |
Je sais pas, j'avais du 5. Mais certainement que ca passe !!!
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bleurs2
vwspirit en action
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| Posté le: 17 Aoû 2011 19:48 Sujet du message: flo LL |
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ok merci, bonne chance pour ta resto
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
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Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 17 Aoû 2011 19:50 Sujet du message: Re: flo LL |
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| bleurs2 a écrit: | | ok merci, bonne chance pour ta resto |
cool, merci
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