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ngobet Plus droit à l'erreur
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Posté le: 22 Mar 2011 21:15 Sujet du message: |
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Superbe, t'as tout juste! (sauf le filtre ) _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 22 Mar 2011 21:33 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | Superbe, t'as tout juste! (sauf le filtre ) |
C'est clair mais je l'ai pas celui d'origine!!!
J'en ai acheter un d'origine d'occas' mais il ne passe pas sur le "triangle" du starter auto.
Pas le bon modèle...
Pis je l'ai eu avec la voiture.. c'était cadeau ![Exclamation](images/smiles/icon_exclaim.gif) _________________ >> Ma cox '67 << |
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Rob Modérateur
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Posté le: 22 Mar 2011 21:36 Sujet du message: |
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Magnifique le résultat final ! ![super](images/smiles/Super14.gif) _________________ @+ Roberto |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 22 Mar 2011 21:41 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | Superbe, t'as tout juste! (sauf le filtre ) |
Mais c'est quoi ce filtre ??? ça deviens tuning ce forum...
(sans compter la bride dans le ressort + 10 PS!!!!)
![Youpie](images/smiles/Ballon02.gif) _________________ >> Ma cox '67 << |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 22 Mar 2011 21:46 Sujet du message: |
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Minigolf a écrit: |
Superbe résultat ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) |
Rob a écrit: |
Magnifique le résultat final !
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Merci! ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ >> Ma cox '67 << |
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ngobet Plus droit à l'erreur
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Posté le: 22 Mar 2011 21:51 Sujet du message: |
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C'est pas moi Je l'ai achetée comme ça!
Dès que j'ai un local ça change! _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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diabolino vwspirit à fond
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Posté le: 23 Mar 2011 8:32 Sujet du message: |
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Ca sent le fromage par ici...
La classe le frangin! Bientot sur le banc d'essai! ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ VW - Kraft durch Freude |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 23 Mar 2011 9:37 Sujet du message: |
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Ouais si on peut appeler "un banc de test" une palette avec 2 bouts de bois vissé !!! ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ >> Ma cox '67 << |
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Julio BIG MAC
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Posté le: 13 Avr 2011 10:14 Sujet du message: |
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Dr.cab_one a écrit: | Merci à tous pour vos encouragements !!!
![Oooo](images/smiles/gasp.gif) |
et alors c'est fait ??? |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 14 Avr 2011 8:52 Sujet du message: |
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Ouiiiii ça tourne
J'ai essayer de mettre une vidéo sur youtube mais ça marche pas...
Par contre je suis tjs embêté avec mon carbu. Je l'ai entièrement re-démonter. Passé une mèche du bon diamètre dans chaque gicleur, vérifié le passage des canaux avec de l'air, mais là je sèche. Tout semble en ordre.
Mais je dois tjs utiliser la vis de la came pour que le moteur tienne le ralenti.
Peut être ai-je des gicleurs trop petits?
C'est un carbu 30 PICT 1
- gicleur de ralenti : 55
- gicleur principal dans la cuve :125
- gicleur sur le tube émulsion: 125 Z
Quelque'un connait il le type de carbu sur un 1600 SA? Ou mieux encore les gicleurs qui y sont montés?
Sinon je bosse sur le train avant, là!!! _________________ >> Ma cox '67 << |
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Treuth king of vwspirit
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Posté le: 14 Avr 2011 9:19 Sujet du message: |
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Un 30 sur un 1600 ?
C'est pas plutôt un 34 là-dessus normalement ? ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) _________________ Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
![](images/avatars/59827761343dcc7052be34.jpg)
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Posté le: 14 Avr 2011 11:51 Sujet du message: |
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Treuth a écrit: | Un 30 sur un 1600 ?
C'est pas plutôt un 34 là-dessus normalement ? ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) |
En DA oui mais pas en SA
A ma connaissance ça n'existe pas des pipes d'admission SA en diamètre 34.
Mais tu penses que je devrai trouver un plus gros carbu? _________________ >> Ma cox '67 << |
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dany67 vwspirit en action
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Posté le: 14 Avr 2011 18:45 Sujet du message: |
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Oui un 34 c'est meixu, mais normalement il devrait quand même bien tourné et tenir le ralenti sans l'aide de la came. Ce qui arrive souvent et qui très important : Tuyau de réchauffage de la pipe bouché. _________________ www.danyconcept.ch
RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 10:40 Sujet du message: |
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dany67 a écrit: | Oui un 34 c'est meixu, mais normalement il devrait quand même bien tourné et tenir le ralenti sans l'aide de la came. Ce qui arrive souvent et qui très important : Tuyau de réchauffage de la pipe bouché. |
Mais je l'ai complètement débouché avec des morceaux de câbles acier monter sur une perceuse. Il est nickel, le tuyau de réchauffage.
Tu penses que c'est mieux de mettre un 34 avec une platine réducteur pour ma pipe?
C'est pas un peu du chenit ces platines reducteur carbu?
Sinon le train avant à l'heure actuelle:
![](http://img715.imageshack.us/img715/5427/img0053cq.jpg) _________________ >> Ma cox '67 << |
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diabolino vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 12:08 Sujet du message: |
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Ca avance! ![Oooo](images/smiles/gasp.gif) _________________ VW - Kraft durch Freude |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 13:58 Sujet du message: |
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A petits pas.... _________________ >> Ma cox '67 << |
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Flo vwspirit à fond
![](images/avatars/7871883334d8e329d755cc.jpg)
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Posté le: 15 Avr 2011 14:33 Sujet du message: |
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Dr.cab_one a écrit: |
![](http://img715.imageshack.us/img715/5427/img0053cq.jpg) |
Je ne suis pas sur de bien comprendre ... _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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Treuth king of vwspirit
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Posté le: 15 Avr 2011 14:38 Sujet du message: |
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Flo a écrit: | Dr.cab_one a écrit: |
![](http://img715.imageshack.us/img715/5427/img0053cq.jpg) |
Je ne suis pas sur de bien comprendre ... |
"FRAGILE" "CAREFUL" "VORSICHT" "ATTENTION" (le code barre est trop petit désolé)
![Arrow](images/smiles/icon_arrow.gif) _________________ Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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Julio BIG MAC
![](http://www.vwspirit.ch/images/upload/one/CoxJulioBurningMachine_150.gif)
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Posté le: 15 Avr 2011 14:41 Sujet du message: |
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![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 15:06 Sujet du message: |
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Mékilékon
![Tu sors](images/smiles/Forum35.gif) _________________ >> Ma cox '67 << |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 15:11 Sujet du message: |
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Flo a écrit: |
Je ne suis pas sur de bien comprendre ... |
C'est pour le rétrécir un petit poil. _________________ >> Ma cox '67 << |
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Flo vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 15:13 Sujet du message: |
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[quote="Treuth"] Flo a écrit: | Dr.cab_one a écrit: |
Je ne suis pas sur de bien comprendre ... |
"FRAGILE" "CAREFUL" "VORSICHT" "ATTENTION" (le code barre est trop petit désolé)
![Arrow](images/smiles/icon_arrow.gif) |
C'est la reprise des ventes de piscines, voila pourquoi tu es d'aussi bonne humeur ... ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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Flo vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 15:14 Sujet du message: |
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Dr.cab_one a écrit: | Flo a écrit: |
Je ne suis pas sur de bien comprendre ... |
C'est pour le rétrécir un petit poil. |
Oui j'avais bien pensé, mais pourquoi tu as viré les 2 supports du nez ?? Tu veux le rétrécir à combien ?? _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 15:43 Sujet du message: |
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Je vais le rétrécir par le milieu et fixé un sway a way par la même occasion.
Voilà le pourquoi du comment.
Il sera rétréci de 5cm mais j'ai des fusées décalées qui augementent la voie de 1cm par côté.
J'aurai donc un train final rétréci de 3cm au total. _________________ >> Ma cox '67 << |
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diabolino vwspirit à fond
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Posté le: 15 Avr 2011 15:45 Sujet du message: |
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[quote="Flo"] Treuth a écrit: | Flo a écrit: | Dr.cab_one a écrit: |
Je ne suis pas sur de bien comprendre ... |
"FRAGILE" "CAREFUL" "VORSICHT" "ATTENTION" (le code barre est trop petit désolé)
![Arrow](images/smiles/icon_arrow.gif) |
C'est la reprise des ventes de piscines, voila pourquoi tu es d'aussi bonne humeur ... ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
Tchieu y'a des motivés cet aprem! ![Nananère](images/smiles/nananere.gif) _________________ VW - Kraft durch Freude |
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