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Caddy 1.8l gti
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tonyvr6
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

En blanc il claque vraiment bien et les ATS Love
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mikka
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

gab87 a écrit:
ta peinture c'est du L90E vernis?


pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???



joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres Cool Cool
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vwbruno
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
gab87 a écrit:
ta peinture c'est du L90E vernis?


pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???



joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres Cool Cool


aujourdhui tu peut le faire en double couche.
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vwbruno
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

slt "monsex" manifique ce caddy.trois week end de pur bohneur a le préparer pour la peinture.c'est cool que tu a poster ce projet car il en veau la penne.
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mikka
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

brunomurith a écrit:
mikka a écrit:
gab87 a écrit:
ta peinture c'est du L90E vernis?


pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???



joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres Cool Cool


aujourdhui tu peut le faire en double couche.

certes, mais ce blanc est deja magnifique et resistant au temps en monocouche, pourquoi lui rajouter un vernis en plus??? est ce VRAIMENT utile?
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215/40R16
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
brunomurith a écrit:
mikka a écrit:
gab87 a écrit:
ta peinture c'est du L90E vernis?


pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???



joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres Cool Cool


aujourdhui tu peut le faire en double couche.

certes, mais ce blanc est deja magnifique et resistant au temps en monocouche, pourquoi lui rajouter un vernis en plus??? est ce VRAIMENT utile?

Il s'agit pas de lui rajouter un couche, mais de le gicler en double couche ; peinture de base (hydro ou solvanté) + vernis brillant.

Ce n'est pas un deux composants revernis Wink
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mikka
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
mikka a écrit:
brunomurith a écrit:
mikka a écrit:
gab87 a écrit:
ta peinture c'est du L90E vernis?


pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???



joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres Cool Cool


aujourdhui tu peut le faire en double couche.

certes, mais ce blanc est deja magnifique et resistant au temps en monocouche, pourquoi lui rajouter un vernis en plus??? est ce VRAIMENT utile?

Il s'agit pas de lui rajouter un couche, mais de le gicler en double couche ; peinture de base (hydro ou solvanté) + vernis brillant.

Ce n'est pas un deux composants revernis Wink

j'ai bien suivi, mais je veux savoir pourquoi passer une teinte en deux couches( donc base +vernis) alors qu'elle est d'origine en brillant direct. Wink
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215/40R16
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Chacun son choix et ses préférences là dessus, la dernière complète que j'ai fait en L90E était en 2K Cool

Pour l'utilisation du double couche, certains ont peut-être simplement l'habitude du produit et faire une peinture aux derniers standards ! Sans vouloir dire que le 2K est fini, loin de là, mais plus trop de modifications possibles alors qu'en double couches, plusieurs possibilités pour la base et vernis à choix. Pour finir, certains auront préférence à faire les finitions sur une laque que sur du 2K !
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mikka
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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Chacun son choix et ses préférences là dessus, la dernière complète que j'ai fait en L90E était en 2K Cool

Pour l'utilisation du double couche, certains ont peut-être simplement l'habitude du produit et faire une peinture aux derniers standards ! Sans vouloir dire que le 2K est fini, loin de là, mais plus trop de modifications possibles alors qu'en double couches, plusieurs possibilités pour la base et vernis à choix. Pour finir, certains auront préférence à faire les finitions sur une laque que sur du 2K !

ok, c'est bien ce que je pensais.
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Simon
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 13:40    Sujet du message: Re: Caddy 1.8l gti Répondre en citant

[quote="Simon"][quote="Simon"]
Simon a écrit:
Simon a écrit:
Salut a tous,

Je me présente Simon, 20 ans, mécanicien moto, un des nouveaux du forum passionné de vw Very Happy

Je vous présente mon caddy 1.8l gti boite 4 que j'ai acheté il y'a maintenant un peu plus d'une année à la carosserie de tours, devant M-parc. Je suis sur qu'un grand nombre du forum on au moins vu une fois ce caddy car il est rester un bon bout de temps devant la carroserie avant qu'il ne m'appartienne.

Voilà quelques photos quelques heures après mon achat:


[/URL

[URL=http://img217.imageshack.us/i/img0654bm.jpg/]


U



Uploaded with ImageShack.us

Sur le lift pour traitement antirouille du chassis et gicler les corps creux :


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Quelques mois plus tard, j'ai passé une commande pour tes tôles élargies en 8 et 8.5 par 13. J'ai fait un petit test sur le caddy avant de peindre les jantes. Ca dépasse pas des ailes^^ lol (si jamais je vends les jantes car j'ai changer de projet):












Il y'a peu de temps, je l'ai tout refait car la couleur ne me plaisait plus^^
et le travaille qui avait été fait dessus n'était pas de grande qualité.
Voilà les photos de la restauration que j'ai fait :

dépointage de tous les points de soudures qui tienne le plancher (une journée)




ensuite j'ai souder des tubes perpendiculairement au traverses d'origine pour garantir un plancher plat et solide sur toute la surface. Ensuite je vais coller un plancher en alu strillé dessus découpé sur messure. J'ai aussi redresser les passages de roues qui était en mauvais état mais je n'ai pas de photos



découpe des toles latérales en alu strillié faites sur mesures par mes soins (pose provisoire pour se faire un idée)




Voici quelques photos de la restauration de la carosserie que j'ai faite avec un membre du forum (bruno murith) qui a une golf 2 rouge refaite recement et magnifique à mon goût :











Collage du plancher :




Le voici fini après toutes ce heures de boulot^^ + des petites jantes ats classic :





Sur le lift pour traitement antirouille du chassis et giclage des corps creux, montage des tiges filetés, des cales de rabaissement pour l'arrière. J'ai oublier de le mentionné mais avant d'attaquer la carosserie j'ai refait entièrement l'interieur donc j'ai changer tableau de bord, mis une moquettes, mis 2 sièges gti, refabriquer des panneaux de portes maison recouvert de simili cuir,etc. :



Voilà quelques photos de plus près :





















U
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gab87
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

je demande car il y en a qui le vernisse pour que il brille plus Rolling Eyes
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Mister One
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Très joli!!

Mais arrete de cliquer sur "citer" à chaque fois que tu post d'autres photos
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Simon
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

merci Very Happy

désolé mais je ne suis pas encore au point avec la mise en page ^^
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Mister One
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Simon a écrit:
merci Very Happy

désolé mais je ne suis pas encore au point avec la mise en page ^^


Pas de probleme,

Quand tu fais "citer" ça te remet le commentaire deja posté. Par exemple quand tu veux repondre à un commentaire bien preci

Sinon il te faut faire "repondre" tout simplement pour poster à la suite
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Dolby
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Simon a écrit:
désolé mais je ne suis pas encore au point avec la mise en page ^^

sans blague Laughing

en tout cas il est superbe comme ca ! super
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Simon
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci je ferais ça la prochaine fois.
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mikka
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

gab87 a écrit:
je demande car il y en a qui le vernisse pour que il brille plus Rolling Eyes

je suis au courant, merci de l'info.
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raph17
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 2:01    Sujet du message: Répondre en citant

cool t'as fait du joli boulot!! la base était seine... pas comme le miens... t'as été dans quelle carrosserie au fait? ah, et pour la visite ça passe nickel avec le fond en alu?
à plus!
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diabolino
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

Nice job! super
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jorgegti
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 9:08    Sujet du message: Répondre en citant

superbe ! super
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Simon
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais il était assez sein mais y'avait quand même de la rouille. J'ai passer la visite avec la benne alu sans problème. Pour la Carosserie, il m'ont demander de ne pas dire ou je l'avais peint car il ne font plus d'affaire comme jai fait, désolé. Et merci pour les commentaires:)
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GIGI
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui beaucoup mieux maintenant , just une belle calandre siglé vw est c'est tout bon ... Cool
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Simon
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

c'est prévu la calandre 2 phare avec contours rouge. merci pour du comms :)
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Simon
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Simon a écrit:
c'est prévu la calandre 2 phare avec contours rouge. merci pour le comms :)
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GIGI
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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