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Minigolf Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 4132 Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne
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Posté le: 15 Mai 2010 15:25 Sujet du message: Golf VI GTI, back to the roots... |
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Un extrait du communiqué de presse:
"Chaque année, le lac de Wörthersee attire des milliers d’amateurs de GTI. Depuis 1982, les amoureux de la marque Volkswagen se retrouvent pendant cinq jours au mois de mai dans le land autrichien de Carinthie. Un des temps forts : la présentation de nouvelles GTI. Cette année, la Golf GTI Adidas et la Golf GTI Excessive ont été dévoilées en première mondiale.
Trois des marques allemandes les plus connues mondialement – Volkswagen, GTI et Adidas – se sont réunies pour la première fois afin de proposer un véhicule en série limitée à 4.410 exemplaires. Comme les éditions des deux Golf Pirelli GTI (1983 et 2007) ou de la Golf GTI Edition 30 (2006) l’on montré : avec un lancement commercial prévu pour le mois de juin, la Golf GTI Adidas, qui affiche 240 km/h au compteur et une puissance de 210 ch., devrait obtenir son statut de collector. Comme à chaque fois, la nouvelle Golf GTI Adidas saura séduire grâce à la richesse de ses équipements extérieurs et intérieurs, tels que les jantes en alliage léger 18 pouces « Serron » et les sièges sport au design spécialement conçus pour ce modèle. Comme sur la Golf R, les phares bi-xénon et optiques arrière à LED sont de série.
Le concept Golf GTI Excessive arbore un look directement issu du sport automobile. Les éléments de carrosserie en noir brillant, comme le spoiler avant et arrière ou les jupes latérales dans le style d’une voiture de course, renforcent son caractère sportif très impressionnant. Ces modèles présentés en première mondiale sont complétés par deux classiques GTI : la Golf GTI de première génération (1976) et la Golf Citi Mk1, édition limitée à 1000 exemplaires présents sur le marché sud africain– ou comment le passé de la GTI rencontre le présent et le futur."
Je n'ai pas mis de tofs' de la GTI Adidas, car franchement inintéressante (seule les jantes sont différentes), par contre l'Excessive Edition, selon l'accueil du public, pourrait faire l'objet d'une série limitée ou d'une ligne d'accessoires disponibles en seconde monte.
place à l'image
_________________ Lao Tseu a dit:
"Si t'en re-veux, y en re-n'a" |
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Senyuki king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008 Messages: 4317 Localisation: Oak Land
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Posté le: 15 Mai 2010 15:38 Sujet du message: |
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Psd vilaine, mais trop haute, et avec des jantes trop grosses _________________ Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 15 Mai 2010 15:41 Sujet du message: |
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Autant mettre un peu plus que pour celle là et prendre la .:R |
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billy vwspirit en action
Inscrit le: 07 Jan 2009 Messages: 573 Localisation: chavornay
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Posté le: 15 Mai 2010 15:47 Sujet du message: |
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ahh je l'ai vu a worthersee celle là !!!!
mais c'est vrai qu'elle et magnifique !!! |
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YII vwspirit en action
Inscrit le: 06 Avr 2006 Messages: 891 Localisation: Neuchâtel (et parfois Genève)
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Posté le: 15 Mai 2010 16:16 Sujet du message: |
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Sympa cette idée de réintroduire les extension d'aile - bas de caisse noire qui contrastent bien avec le reste
Belles pièces que les disques de freins avants et étriers |
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Senyuki king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008 Messages: 4317 Localisation: Oak Land
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Posté le: 15 Mai 2010 16:26 Sujet du message: |
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YII a écrit: | Sympa cette idée de réintroduire les extension d'aile - bas de caisse noire qui contrastent bien avec le reste
Belles pièces que les disques de freins avants et étriers | Et une fortune en pièces de rechange _________________ Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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YII vwspirit en action
Inscrit le: 06 Avr 2006 Messages: 891 Localisation: Neuchâtel (et parfois Genève)
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Posté le: 15 Mai 2010 16:36 Sujet du message: |
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Senyuki a écrit: | YII a écrit: | Sympa cette idée de réintroduire les extension d'aile - bas de caisse noire qui contrastent bien avec le reste
Belles pièces que les disques de freins avants et étriers | Et une fortune en pièces de rechange |
C'est pas faux! |
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