[mic4el]

Coucou, alors voici mon autre joujou. Les photos datent de quand la caisse étais encore à peu près d'origine faut que j'en refasse à l'occase.

Subaru Impreza GT Turbo 400cv
117'000km, moteur refait il y à 17'000km

Moteur
- Pistons & Bielles Forgées Cosworth
- Arbres à Cames
- Cartographie 400cv Prodrive
- Turbo VF-22 Préparé
- Intercooler STI + Dump Forge
- Rails & Injecteurs
- Régulateur de pression d'essence
- Solénoïde Grimspeed 3 Voies
- Poulie de Vilebrequin Allégée Perrin
- Distribution Cosworth Kevlar Renforcée
- Carter d'huile 2.5l
- Bougies Platine HKS S55i/Denso IK34
- Pieuvre GT 2000
- Pompe à essence Bosch 275l/h
- Filtre à air Pipercross
- Tubulure d'admission complète silicone Samco

Transmission
- Boite 6 Vitesses STI 2002
- Pont arrière Autobloquant STI 2002
- Cardans + Porte Moyeux STI 2002
- Embrayage Renforcé & Volant Moteur Allégé Exedy

Échappement
- Collecteurs TiTek Equal Lenght
- Down-Pipe & Ligne Turbo-Back
- Échappement Inoxcar

Freinage/Chassis
- Étriers 4 Pistons STI (Avant)
- Étriers 2 Pistons STI (Arrière)
- Plaquettes DS3000
- Tiges Filetées Tein Super Street
- Barres stabilisatrices 22mm Whiteline
- Kit Anti-Lift Triangle Inférieur Whiteline
- Links Avant/Arrière Whiteline
- Rotules de direction et suspensions Whiteline
- Support de Barre Stabilisatrice Whiteline
- Barre Anti Rapprochement Avant + Arrière

Esthétique
- Feux STI
- Phares & Clignos Cristal GT 2000
- Pare chocs GT 2000
- Calandre Lisse GT 2000
- Clignotants Cristal
- Jantes OZ 17x7.5 + Bridgestone Potenza RE 050 A
- Aileron 22B

Intérieur
- Baquets Sparco Evo 3 Noirs + Harnais 6 Points
- Kit Console Centrale 3 Manomètres 52mm (Turbo, Pression & Température d'huile)
- Turbo Timer HKS
- Autoradio Alpine Usb, Mp3, Bluetooth
- Hauts Parleurs JBL + Ampli
- Arbre Magique Gout Pomme

En stock
- Intercooler STI + Dump Sard
- Boitier Électronique avec Cartographie 260cv
- Embrayage Renforcé & Volant Moteur Allégé Exedy, 10'000km
- Filtre à air Apexi
- Durite Induction
- Boite 5 Vitesses STI RA + Arbre, 100'000km
- Boite 5 Vitesses + Arbre, 100'000km
- 8 Cardans GT
- Freins 4 Pistons WRX (Étriers, Disques, Plaquettes)
- 2 Ponts Arrière GT
- Étriers GT (Disques de Frein Shark Shark Rainuré-Percé + Plaquettes Ferrodo DS2000)
- Ligne directe Inox, Fixation Boite 5
- Catalyseur origine, Fixation Boite 6
- Catalyseur origine, Fixation Boite 5
- Pompe à essence Walbro 255l/h






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Accessoires Auto - Jantes - Pneus - Comparateur de Prix

[rennsteig]

salut!!

je vois que je suis pas le seul à aimer le classicisme du "German" et l'exantricité du "Japan"

tu me fais peur, en disant, qu'elle n'est plus come cela... car je la trouve justement nikelle comme ça, avec le gros aileron, jantes à la fois Rallye et classe etc... Bon, après faut que ça te plaise à toi!

dit moi, j'ai vu que tu as fais une énorme prépa moteur, tu as certainement du poser le moulin;
comme tu as utilisé du COSWORTH, sais-tu que tu pouvais acheter le block complet!!!!! de chez cosworth....!!!! Avec les culasses neuves directement retravaillées par les ingé. après tu taper du 11'000 t/min easy!!!! sans etre au rupteur!!

Parceque la pose des pièce et tout ça, à dû te couter la peau des f***s et même des c***s ...

Quelle sal* @ e ces voitures, on serait riche, si on avait une autre passion!!!

bonne continuation, et au plaisir sur la route
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In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti


Golf ONE ! what else ...!??

[Mikael]

Effectivement je la trouve super comme sur les photos. T'as du mettre un plus gros turbo ou même pas? C'est une 96?
a+
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[stage_6]

mon rêve une subaru
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-Too Low too Slow-

-MKII G60 Fire and Ice
-Mk7R Lapiz Blue

[mic4el]

C'est une 98' d'avant le restyling C'est un plus gros turbo, celui de la 22B jap.
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Accessoires Auto - Jantes - Pneus - Comparateur de Prix

[mic4el]

@rennsteig: Je sais, mais c'est pas moi qui ai fait faire la prépa, j'ai acheté ce moulin après avoir pété une bielle ou un truc du style sur le mien Quand je dis qu'elle est différente, c'est que maintenant elle est rabaissée et il y à la face avant restylée de la 2000.

Un peu comme ça:

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Accessoires Auto - Jantes - Pneus - Comparateur de Prix

[Jasmin]

Bah voila ma 4wheelsdrive pour l'hiver prochain

tu me la laisse de septembre 2010 à mi juin 2011? allé quoi je vais te roder les souppapes comme jamais

Elles est super sobre et super agressive à la fois j'aime beaucoup. Ya pas moyen de gagner encore quleques cm en moins?
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MkIIMkIII EDITION FightClub

[Mikael]

[bbgti]

et les gars a mon avis ses pas sa voiture vu les plaque française!!!!
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VW T3 BLEU WESTY 2.1l 90 bleu
VW T3 DOKA SYNCRO 2.1l 91 beige
VW T3 DOKA 2.1l 90 gris
VW Vento 2l 94 gris

http://vw-bus.forum-actif.net

.

[Tim]

Effectivement, c'est un exemple...

Prends des photos de ta Sub en prépa!!
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Rejoignez-nous pour notre rencontre mensuelle de passionné de VW à Genève

[porci82]

sympa comme caisse!!!!

vivement les nouvelles photos

[speedygreg]

c'est de la torture de tomber sur ce post!!! je veux une prép comme ça quand la mienne sera de nouveau sur patte
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°*°VW RACING POWER°*°

[ATaK RS2]

Jolie.... c'est bien de pouvoir concilier l'allemand et le Jap