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Golf II GTI 16V Turbo
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croquette
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MessagePosté le: 28 Fév 2007 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Un sebring modifié Wink

C'était un double DTM mais vu que c'est moche, ça a été coupé et 2 tube droit en inox ont prix place Wink
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Roule bas ou roule pas !
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porci82
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MessagePosté le: 28 Fév 2007 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

voila pourquoi Wink
bien sympa en tout cas Wink
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Jeff_GTI
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MessagePosté le: 28 Fév 2007 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment sympa cette chtite 16v Tubro Shocked Shocked

Ca doit être le bonheur de rouler avec ca Very Happy Wink
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Ma devise : Toujours de travers dans les virage !!!
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raph67
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MessagePosté le: 28 Fév 2007 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

ah si seulement vw avait produit ça dans les années 80... ça laisse rêveur!
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ricom3
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MessagePosté le: 03 Mar 2007 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

sympa ton montage , a quelle pression tourne le moteur ?
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croquette
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MessagePosté le: 03 Mar 2007 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

ricom3 a écrit:
sympa ton montage , a quelle pression tourne le moteur ?


la pression du turbo est à 0.7 bar
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lyc
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MessagePosté le: 03 Mar 2007 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, très bel achat Shocked 8) 8)
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croquette
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Alors voilà elle a passé l'expertise.
Là voici dans son jus :





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Ludo637
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment belle mais j'aimais presque mieux les Schmidt............... 8) 8) 8) 8)
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polog
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

ludoXB12R a écrit:
Vraiment belle mais j'aimais presque mieux les Schmidt............... 8) 8) 8) 8)



+1
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porci82
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

elle a passé l'expertise comme ça bas? Shocked Laughing
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polog
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
elle a passé l'expertise comme ça bas? Shocked Laughing


C'est vrai je me posais la même question... Laughing
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy super voiture
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

polog a écrit:
ludoXB12R a écrit:
Vraiment belle mais j'aimais presque mieux les Schmidt............... 8) 8) 8) 8)



+1


comme eux.. mais toujours superbe et bravo pour cette expertise!
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croquette
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Non elle a pas passé comme ça.
Quand j'ai été à l'expertise, on aurait dit une GL avec gros pare-chocs Laughing

Pour les jantes, c'est provisoire. Ce sont les jantes de ma G40.
Ce sont des steffan maxx en 8 et 9x14.
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MessagePosté le: 18 Mar 2007 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

croquette a écrit:
Non elle a pas passé comme ça.
Quand j'ai été à l'expertise, on aurait dit une GL avec gros pare-chocs Laughing

Pour les jantes, c'est provisoire. Ce sont les jantes de ma G40.
Ce sont des steffan maxx en 8 et 9x14.


Elle déchire avec ces jantes! Twisted Evil
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rafioule
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MessagePosté le: 18 Mar 2007 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Elle donne bien. Et le vert chêne est tellement beau!
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MessagePosté le: 18 Mar 2007 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

rafioule a écrit:
Elle donne bien. Et le vert chêne est tellement beau!


C'est sur que cette couleur est superbe!
dommage de pas avoir gardé l'interieur ''spécial'' qui va avec! Wink

car la couleur des Recaro est pas terrible
avec la couleur de la carrosserie!
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Philippz
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MessagePosté le: 18 Mar 2007 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est magnifique comme ca Love
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croquette
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos commentaires.

Prochaine étape :
- changement du turbo par un plus gros Twisted Evil
- les barres anti-rapprochement inf + supp
- freins percés rainurés
- jantes steffan evo en 8x14

Bien sur, tout ça quand j'aurais les sous sous.
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Philippz
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

croquette a écrit:
Merci pour vos commentaires.

Prochaine étape :
- changement du turbo par un plus gros Twisted Evil
- les barres anti-rapprochement inf + supp
- freins percés rainurés
- jantes steffan evo en 8x14

Bien sur, tout ça quand j'aurais les sous sous.


Joli programme Oooo
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Jeff_GTI
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MessagePosté le: 21 Mar 2007 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Trop Belle comme ca bien a dire Love Love
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Ludo637
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MessagePosté le: 22 Mar 2007 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Philippz a écrit:
croquette a écrit:
Merci pour vos commentaires.

Prochaine étape :
- changement du turbo par un plus gros Twisted Evil
- les barres anti-rapprochement inf + supp
- freins percés rainurés
- jantes steffan evo en 8x14

Bien sur, tout ça quand j'aurais les sous sous.


Joli programme Oooo


+1 tu veux mettre quoi comme turbo Question Question Cool Cool
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croquette
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MessagePosté le: 22 Mar 2007 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

ludoXB12R a écrit:
Philippz a écrit:
croquette a écrit:
Merci pour vos commentaires.

Prochaine étape :
- changement du turbo par un plus gros Twisted Evil
- les barres anti-rapprochement inf + supp
- freins percés rainurés
- jantes steffan evo en 8x14

Bien sur, tout ça quand j'aurais les sous sous.


Joli programme Oooo


+1 tu veux mettre quoi comme turbo Question Question Cool Cool


Je sais pas encore, mais quelque chose qui developpe plus de cv
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Dom
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MessagePosté le: 22 Mar 2007 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

croquette a écrit:
ludoXB12R a écrit:
Philippz a écrit:
croquette a écrit:
Merci pour vos commentaires.

Prochaine étape :
- changement du turbo par un plus gros Twisted Evil
- les barres anti-rapprochement inf + supp
- freins percés rainurés
- jantes steffan evo en 8x14

Bien sur, tout ça quand j'aurais les sous sous.


Joli programme Oooo


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Fait gaffe quand même ! Car si tu monte encore tu augmente fortement le risque de casse !

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