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Message |
Pyroman
vwspirit en action
Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 1187
Localisation: Newcastle
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 Posté le: 07 Juin 2006 11:49 Sujet du message: |
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Pffffffff...terrible ! Totallement fan là...par-contre, le moteur n'est pas dans sa config finale, non?
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?" |
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MARTIAL
king of vwspirit
Inscrit le: 28 Jan 2004
Messages: 3486
Localisation: 44 - loire atl - Fr
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| Posté le: 07 Juin 2006 21:00 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: |
J'accroche sur les mêmes détails et valide l'estimation finale! |
 De votre part, maître, je le prends comme un compliment  8)
@+
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EnVERT et contre tous    |
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radikalbugz
vwspirit en herbe
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 125
Localisation: belgium
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| Posté le: 08 Juin 2006 20:19 Sujet du message: |
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| Pyroman a écrit: | | Pffffffff...terrible ! Totallement fan là...par-contre, le moteur n'est pas dans sa config finale, non? |
j'ai fini par mettre le turbo dans la low light......
donc le moulin est (pour le moment ) un petit 1500cc avec deux 34 ict de chez weber...
ca roule bien quand meme et c'est largement suffisant ....
pour les jantes ce choix me paraissait judicieux a savoir que cette config de jantes (2 gasser a l'avant et et 2 torq trust a l'arriere)etaient assez courante sur les kustom et hi-boy dans les années 60
c'est vrai qu'au debut j'avais aussi pensé de mettre des cragars mais 1°:il existe deja un hi-boy avec ces jantes et 2°:ce sont au depart des jantes destinées aux mopar dans les années 60 70' donc en fin de compte pas trop en accord avec le style de notre hi-boy...
voila pour les precisions
et merci des compliment elle n'est pas parfaite mais c'est un pur bonheur de la conduire... 8)
_________________
ride hammered...... |
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choco
vwspirit en herbe
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 429
Localisation: Cremieu 38
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| Posté le: 11 Juin 2006 20:58 Sujet du message: |
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J aurais voulu savoir si c est possible , 2 ou 3 renseignements
Ou a tu trouver les jointes de vitres 
Ils sont sur mesure ou deja fais a l achat avec un gabarit pour la decoupe de vitres
Les vitres on ete decouper ou faite sur mesure aussi
Et enfin a tu vraiment galerer pour faire le top shop
Merci d avance pour toute c est info qui me seront tres utile pour faire mon top shop sur ma 1302 
_________________
www.flooders.keuf.net |
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radikalbugz
vwspirit en herbe
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 125
Localisation: belgium
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| Posté le: 14 Juin 2006 22:03 Sujet du message: |
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sur une 1302 ce sera beaucoup plus difficile de refaire un pare brise car il est bombe dans les 2 sens
sinon les joint ,je les ai decoupes moi meme ainsi que les vitres...
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ride hammered...... |
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jean manchsek
vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Fév 2004
Messages: 243
Localisation: Paris
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| Posté le: 16 Juin 2006 11:16 Sujet du message: |
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| radikalbugz a écrit: | sur une 1302 ce sera beaucoup plus difficile de refaire un pare brise car il est bombe dans les 2 sens
sinon les joint ,je les ai decoupes moi meme ainsi que les vitres... |
Tu veux dire sur une 1303, car une 1302 a le pare-brise plat.
Perso j'adore les Vrod, je n'ai pas pu aller au VW Nat cette année car nous revenions de Worthersee, en tout cas vraiment chapeau bas messieurs, je kiffe toutes vos réalisations ! (on a passé un peu de temps ensemble au Wolsfburg store fin 2005)
Y'a juste un truc, mais c'est vraiment pour dire, j'aurais vu des pneus arrière un poil plus gros en largeur et surtout en diamètre, mais ce n'est vraiment qu'un détail ! Au plaisir de vous revoir, surement à Spa ! |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Juin 2006 13:47 Sujet du message: |
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Terrrible!!
Vraiment superbe!
J'adore la peinture les paillettes petent vraiment,,,
curiosité:combien de couches de vernis??
Vraiment super boulot 8)
Leo
_________________
No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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choco
vwspirit en herbe
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 429
Localisation: Cremieu 38
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| Posté le: 16 Juin 2006 19:35 Sujet du message: |
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[quote="jean manchsek"] | radikalbugz a écrit: | sur une 1302 ce sera beaucoup plus difficile de refaire un pare brise car il est bombe dans les 2 sens
sinon les joint ,je les ai decoupes moi meme ainsi que les vitres... |
Tu veux dire sur une 1303, car une 1302 a le pare-brise plat.
Moi je parle bien d une 1302 et pas d une 1303 j ai un pare brise plat et non bombe Je sais que sur du bombe ce n est pas possible je me suis renseigner et j ai trouver ou le faire decouper 
_________________
www.flooders.keuf.net |
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S-line
vwspirit en action
Inscrit le: 27 Oct 2003
Messages: 750
Localisation: Maules - Suisse
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| Posté le: 16 Juin 2006 21:56 Sujet du message: |
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ben là.... moi.... j'ai un peu de peine à comprendre....
Dans tout le forum, vous criez dès que quelqu'un met des vitres teintées sur une MKI ou une barette de phare sune une G60.....et là, faut vraiment cherchez ou se trouve la cox d'origine.... Perso, j'admire le boulot effectué sur cet engin, mais je trouve ça plutôt triste de sacrifier une cox pour faire ce genre de chose....
enfin, avis vraiment perso. |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 16 Juin 2006 22:06 Sujet du message: |
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| S-line a écrit: | | mais je trouve ça plutôt triste de sacrifier une cox pour faire ce genre de chose.... |
je suis d'accord avec toi
a on avis, si les gens ne crient pas, c'est que la ça revient a une culture d'époque
mais bon |
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Maniak07
vwspirit en action
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 648
Localisation: St Vallier
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| Posté le: 31 Juil 2006 23:55 Sujet du message: |
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Radicalbuz ,vous etes ma source d'inspiration
PWOIIIIIIIIIIIIII
REPECT
Peut etre un jour sur base de watercoler ??
_________________
Gvirzin ton espris et toujours la |
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billyderf
vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005
Messages: 1904
Localisation: 74
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| Posté le: 01 Aoû 2006 0:34 Sujet du message: cox |
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Vraiment cette caisse cartonne a fond!!!!
Du très beau travail d'équipe! la classe
Vu au vw nat's en vrai et franchement fracture des rétines et cracage de slip!!!!!!
http://img118.imageshack.us/my.php?image=e2203eb.jpg
_________________
SWAP FACTORY...... |
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Maniak07
vwspirit en action
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 648
Localisation: St Vallier
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| Posté le: 01 Aoû 2006 0:45 Sujet du message: |
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pas mieux
_________________
Gvirzin ton espris et toujours la |
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Maniak07
vwspirit en action
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 648
Localisation: St Vallier
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| Posté le: 01 Aoû 2006 0:49 Sujet du message: Re: cox |
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billyderf ,j'ai vue ton sky ,mdr ,du grand n'inporte nawac comme j'adorrre
or sujet ,dsl au radical
_________________
Gvirzin ton espris et toujours la |
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 01 Aoû 2006 8:44 Sujet du message: |
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| S-line a écrit: | ben là.... moi.... j'ai un peu de peine à comprendre....
Dans tout le forum, vous criez dès que quelqu'un met des vitres teintées sur une MKI ou une barette de phare sune une G60.....et là, faut vraiment cherchez ou se trouve la cox d'origine.... Perso, j'admire le boulot effectué sur cet engin, mais je trouve ça plutôt triste de sacrifier une cox pour faire ce genre de chose....
enfin, avis vraiment perso. |
Tu as entièrement raison. C'est simplement une différence de culture et de goût.
Sur ce forum, le style pour les watercooled est d'origine ou proche par contre le milieu aircooled est plus libéral.
Actuellement ça plait mais les goûts changent...
Ce n'est pas la 1ère ni la dernière cox massacrée.....quand y'en aura plus, y'en a qui vont pleurer.... |
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Maniak07
vwspirit en action
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 648
Localisation: St Vallier
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| Posté le: 01 Aoû 2006 10:36 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | | S-line a écrit: | ben là.... moi.... j'ai un peu de peine à comprendre....
Dans tout le forum, vous criez dès que quelqu'un met des vitres teintées sur une MKI ou une barette de phare sune une G60.....et là, faut vraiment cherchez ou se trouve la cox d'origine.... Perso, j'admire le boulot effectué sur cet engin, mais je trouve ça plutôt triste de sacrifier une cox pour faire ce genre de chose....
enfin, avis vraiment perso. |
Tu as entièrement raison. C'est simplement une différence de culture et de goût.
Sur ce forum, le style pour les watercooled est d'origine ou proche par contre le milieu aircooled est plus libéral.
Actuellement ça plait mais les goûts changent...
Ce n'est pas la 1ère ni la dernière cox massacrée.....quand y'en aura plus, y'en a qui vont pleurer.... |
Moi je suis pas de cette avis
je prefére voire une cox comme sa qu pourissant dans un terrain
Il n'y a rien d'iréverssible
il a presise que le top chop etat deja fait
donc c'est pas lui qui la denaturé ,au debut ....
Il n'y a pas de resine ,le travaille et soigné (tole ,sablage ,ect )
il ya pas d'emelement raporté ,elle a encore le gout de la cox ...
_________________
Gvirzin ton espris et toujours la |
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Maniak07
vwspirit en action
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 648
Localisation: St Vallier
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| Posté le: 01 Aoû 2006 10:41 Sujet du message: |
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| maniak07 a écrit: | | rafioule a écrit: | | S-line a écrit: | ben là.... moi.... j'ai un peu de peine à comprendre....
Dans tout le forum, vous criez dès que quelqu'un met des vitres teintées sur une MKI ou une barette de phare sune une G60.....et là, faut vraiment cherchez ou se trouve la cox d'origine.... Perso, j'admire le boulot effectué sur cet engin, mais je trouve ça plutôt triste de sacrifier une cox pour faire ce genre de chose....
enfin, avis vraiment perso. |
Tu as entièrement raison. C'est simplement une différence de culture et de goût.
Sur ce forum, le style pour les watercooled est d'origine ou proche par contre le milieu aircooled est plus libéral.
Actuellement ça plait mais les goûts changent...
Ce n'est pas la 1ère ni la dernière cox massacrée.....quand y'en aura plus, y'en a qui vont pleurer.... |
Moi je suis pas de cette avis
je prefére voire une cox comme sa que pourissant dans un terrain
voie le travaille contre la rouille qui a été fait
de plus le tavaille ,se base sur le style, deja existant des anné 70 dans le custom
De plus sur ce modelle ,il n'y a d'iréverssible
or le top chop mais ,
il a presise que le top chop etait deja fait...
donc c'est pas lui qui la denaturé ,au debut ....
DE PLUS JE NE VOIE AUCUNE , resine ,fibre ,aucun element moderne , le travaille et soigné (tole ,sablage ,ect )
il ya pas d'emelement raporté ,elle a encore le gout de la cox ...
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_________________
Gvirzin ton espris et toujours la |
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Maniak07
vwspirit en action
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 648
Localisation: St Vallier
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| Posté le: 01 Aoû 2006 10:42 Sujet du message: |
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dsl je croyer reéditer pour les fautes faitent ...
_________________
Gvirzin ton espris et toujours la |
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radikalbugz
vwspirit en herbe
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 125
Localisation: belgium
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| Posté le: 02 Aoû 2006 22:05 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | | S-line a écrit: | ben là.... moi.... j'ai un peu de peine à comprendre....
Dans tout le forum, vous criez dès que quelqu'un met des vitres teintées sur une MKI ou une barette de phare sune une G60.....et là, faut vraiment cherchez ou se trouve la cox d'origine.... Perso, j'admire le boulot effectué sur cet engin, mais je trouve ça plutôt triste de sacrifier une cox pour faire ce genre de chose....
enfin, avis vraiment perso. |
Tu as entièrement raison. C'est simplement une différence de culture et de goût.
Sur ce forum, le style pour les watercooled est d'origine ou proche par contre le milieu aircooled est plus libéral.
Actuellement ça plait mais les goûts changent...
Ce n'est pas la 1ère ni la dernière cox massacrée.....quand y'en aura plus, y'en a qui vont pleurer.... |
le bla bla habituel :" et quand y en aura plus"...bla bla bla
1° c'est une 69 donc je pense que l'on peux dire que c'est comme le produit vaisselle celebre "quand y en a plus ... y en a encore..."
2°on a l'habitude d'etre critiqué, c'est pas derangeant ,on rigole plutot bien en lisant ce genre de comportement ...mais bon la c'est un peu stupide de parler comme ca d'une recente ...c'etais pas une split ou une ovale
3°et puis si je trouve une split ou une ovale.... si il le faut je referais pareil!! plutot que de la voir croupir dans le garage d'un type qui prefere squatter son clavier plutot que de faire avancer son projet ....
4°quand tu va voir la gueule de la caisse avant qu'elle soit top choppée ,tu comprendras (du moins je l'espere pour toi....)pourquoi elle a termine en hi -boy............je posterai une tof bientot!!
_________________
ride hammered...... |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 03 Aoû 2006 7:18 Sujet du message: |
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Moi je dis VIVE RADIKALBUGZ, il est très bien ce hi-boy!!!!
Si jamais vous savez pas quoi faire ces jours d'été, y a une 69 chez moi qui a un besoin d'un lifting! |
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stefhen
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Aoû 2006
Messages: 145
Localisation: Arlon (Belgique)
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| Posté le: 03 Aoû 2006 10:53 Sujet du message: |
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vraiment chapeau pour ce travail d'artiste...
heureusement que des passionnés arrive encore à CREER de leur propre main de tel chef d'oeuvre...
ca donne envie clair et net 8) 8) 8) |
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Ludo
Modérateur
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 4139
Localisation: Puidoux
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| Posté le: 04 Aoû 2006 11:34 Sujet du message: |
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Moi je dis : Elle déchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire  8) 8) 8) |
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