[Kalamar]

Hello, voilà j'ai monté mes jantes en 7x15 sur golf 2 16v, et j'aurais besoin de taper les ailes pour pas que ça frotte et pour pouvoir la rabaisser un peu plus.
Est-ce que qqn aurait une méthode assez efficace pour faire un truc bien propre?
Si j'avais eu un peu de sous je l'aurais fait faire, mais étant étudiant je suis fauché... , vais devoir faire ça tout seul et trouver quelques outils

merci

[Ninja_fire]

Salut ben moi je viens de terminer mes ailes arrières parceque ca frottait avec du 8/15.

Moi il y a dlg_26 qui ma montrer comment faire c'est simple tu démonte le passage d'aile, et tu tappe avec une petite masse du coté interieur du passage de roue et du coté exterieur tu met une cale en acier ou en plomb pour evité le rebond de la tole.

par la suite dès que tout est plié tu met de l'anti-rouille et tu recolle ton passage d'aile avec un genre de silicone.

Moi j'ai fais comme ca et ca va nickel a toi de voir maintenant.

A+
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Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits

[dlg-26]

[Ninja_fire]

Ouais ca devrai jouer je me suis un peu fais chier mais ca a jouer je pense on verra bien demain de toute facon.

J'espère que les jantes vont passer
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Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits

[porci82]

et les photos alors?

[Kalamar]

et encore une petite question, quelle est là hauteur entre le centre du moyeu de la roue et l'aile avant (hauteur d'origine) idem pour l'arrière?

300 mm à l'avant et 314 mm à l'arrière?

merci

[Ninja_fire]

Les photo viendrons demain si les jantes passe.

Pour ceux qui vienne se soir a l'EPFL, vous verrez bien si elle sera avec ou sans ses belles roulettes
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Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits

[marciano23]

Le problème si tu tapes la tôle comme Ninja_fire, tu vas abîmer ton rebord extérieur, si tu décides d'enlever tes extensions pour un changement de projet, il y aura de tout façon des marques, je te déconseille de faire comme ça.

A mon avis, tu devrais meuler le rebord intérieur juste ce qu'il faut sans exagérer et sans attaquer la double tôle, autrement tu devars faire un joint à la colle à pare-brise pour éviter l'infiltration d'eau entre la double tôle de l'arrondi de l'aile arrière, puis après antirouille.

Voilà!

[Kalamar]

ok merci poour vos réponses, plus qu'à trouver un peu d'outillage 8)

et au sujet des cotes entre le moyeu de roue est les ailes?

[Mikael]

Avec ces mesures tu dois avoir un rabaissement, sur ma 16v je crois que d'origine ça doit être quelques chose comme 330 mm voir 340 mm...
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[Fredone]

avant il faut couper perpendiculairement le bord tous les 5 cm.

[James]

J'ai du 195/50/15 sur 8S Edition One qui a des extensions d'ailes de G60 ...et mes jantes sont en 7,5 par 15.

Si je mets du 195/45/15 vous croyez que çà và tapper encore ?

Merci pour votre aide


James.

[marciano23]

[James]

[marciano23]

[Ninja_fire]

[James]