vwspirit

Re: Golf I GTI 1800

mic4el — 27 Juin 2012 13:30

Auteur: mic4el

Post� le: 27 Juin 2012 13:30

Gentiment on avance!

On � fini de descendre la rouille, aucun trou sur le plancher, magnifique! On � du juste souder deux taules vers le support de ceinture arri�re droit.

Deux bonnes couches de noverox et 1 d'antirouille, puis on va goudronner ou peindre en noir mat par dessus selon les endroits et ce sera fini pour l'int�rieur.

Ce serait pas mal si quelqu'un � une moquette (Partie AV) � vendre pas trop cher :)

Place aux photos (J'ai encore oubli� de prendre des photos de l'�tat de la taule apr�s avoir tout d�cap� :(

Re: Golf I GTI 1800

mic4el — 21 Juin 2012 9:38

Auteur: mic4el

Post� le: 21 Juin 2012 9:38

C'est un peu la seule option que j'ai vu qu'elle a du rester pendant plus de 10 ans dans une grange, donc je vous laisse imaginer l'etat et l'odeur des sieges et de la moquette. il manque trop de trucs pour la refaire stock. Donc je vais mettre les baquets que j'ai dans ma 2 edition one, sur laquelle je remonterais l'interieur recaro bleu.

Re: Golf I GTI 1800

porci82 — 21 Juin 2012 7:19

Auteur: porci82

Post� le: 21 Juin 2012 7:19

jolie!
dommage de l'utiliser que pour la course, mais bon, tant que tu fait rien d'irreversible!
beau les kils!

Re: Golf I GTI 1800

VR Drix — 20 Juin 2012 20:49

Auteur: VR Drix

Post� le: 20 Juin 2012 20:49

Joli!! 130000km c'est rien! ca me rappel un peu l'�tat de la mienne � l'achat haha ! bon courage pour ton projet!

Re: Golf I GTI 1800

mic4el — 20 Juin 2012 19:49

Auteur: mic4el

Post� le: 20 Juin 2012 19:49

Hello,

J'ai enfin re�u ma pompe � essence, mais par contre quand je tourne la cl� elle est aliment�e durant 2 secondes (normal), mais apr�s si j'essaie de la d�marrer elle tourne � nouveau 2 secondes et n'est plus aliment�e. A mon avis c'est parce-que j'ai pas le bon relais, donc si quelqu'un � une photo de sa boite � fusibles ce serait top!!

Demain je posterais des photos de l'avanc�e des travaux, on vient de finir de la d�goudronner apr�s une petite pause faute de temps.

A plouf

Golf I GTI 1800

mic4el — 07 Juin 2012 23:35

Auteur: mic4el

Post� le: 07 Juin 2012 23:35

Hello,

Je vous pr�sente mon nouvel achat une Golf I GTI tout droit sortie du fond du lac!

La peinture est HS, elle � pris l'eau donc la moquette, si�ges, mousses de plancher, etc... sont pourris et le Coffre �tais compl�tement rouill�.

Du c�t� des bons points, m�me si elle � pas mal de rouille, elle n'est perc�e nulle part! La plupart n'�tais que de l'oxydation et la taule est piqu�e � quelques endroits, rien de bien m�chant. Ch�ssis clean. Pour l'instant z�ro taules � souder... Et joker, elle �tais arr�t�e depuis 1998 et ne comptabilise que 130'000km.

Donc vu ces circonstances et mon budget. Je vais la refaire avec les moyens du bord et la pr�parer pour le Slalom, m�me si je pense lui passer la visite.

Donc au programme, traiter la rouille, lui refaire une peinture en noir satin�, j'ai fait un essai sur une aile �a ressort bien! Arceau, baquets et vid�e. Puis peut �tre lui jeter dedans un des 16V qui tra�nent dans mon atelier.

Pour l'instant une seule photo:

Concernant la rouille, j'ai descendu la rouille � la meule et la brosse m�tallique jusqu'� avoir une taule "propre", d�graiss� et j'ai mis deux bonnes couches bien �paisses de "Convertisseur de rouille" comme indiqu� sur la notice. C'est sens� transformer la rouille, prot�ger et servir �galement de "Primer". Pour la suite je pense mettre une couche de peinture noire. Pour l'int�rieur �a m'a l'air pas mal comme solution.

Pour le ch�ssis vous me recommandez quoi? J'avais pens� � ce convertisseur de rouille, mais au lieu de la couche de peinture, de mettre du goudron pour les gravillons?

Pour les rebords des fen�tres qui sont �galement piqu�s, je me t�te � utiliser du Noverox qui ne fait pas de sur-�paisseur.

Pour les pros de la restauration est-ce que �a vous � l'air pas mal? C'est la premi�re que je restaure, donc si y'a mieux comme m�thode, je suis preneur!!!

Donc voila d�j� deux photos du "Pendant/Apr�s", c'est dommage que je n'ai pas pris de photo de l'�tat initial et apr�s avoir descendu la rouille avant de peindre.