vwspirit

Re: Derby CLS 1980

pizzap — 14 Juin 2010 8:56

Auteur: pizzap

Post� le: 14 Juin 2010 8:56

D'un autre c�t�, l'avatar de Minigolf annonce clairement la couleur

...et du coup, �a fait remonter l'annonce de croquette, par des petit up "d�guis�"!!!

D�sol� pour ta cup...

Re: Derby CLS 1980

Bibi 75 — 13 Juin 2010 20:28

Auteur: Bibi 75

Post� le: 13 Juin 2010 20:28

C'est vrai minigolf t'est pas tr�s diplomate, moi aussi je trouve que �a fais plus d'une fois que tes remarques sont assez d�plaisantes

Ca serai cool que les boss remettent les choses en ordre

Re: Derby CLS 1980

Minigolf — 13 Juin 2010 19:27

Auteur: Minigolf

Post� le: 13 Juin 2010 19:27

Y a des fois o� on ferait mieux de tourner sa langue sept fois (mais pas une semaine) dans sa bouche avant de parler. J'ai survlol� le post trop vite, et j'ai merd�.
Donc mea Culpa.

Re: Derby CLS 1980

croquette — 13 Juin 2010 19:24

Auteur: croquette

Post� le: 13 Juin 2010 19:24

Mikael a �crit:

croquette a �crit:

UP j'ai besoin d'une voiture pour rouler tous les jours car la cup est morte, donc m�me un �change biensur avec une voiture plus ou moins de m�me valeur.

Que lui est-il arriv� � ta cup? Bonne vente! Jolie cette derby...

Accident sur l'autoroute � Avenches

Re: Derby CLS 1980

speedygreg — 13 Juin 2010 19:07

Auteur: speedygreg

Post� le: 13 Juin 2010 19:07

Minigolf a �crit:

T'es lourd!
Le Up c'est une semaine (�a fait deux fois), crash ou pas crash. Prochain coup c'est tout le post entier qui part � la poubelle...

son dernier "up" �tait le 5, 5 plus 7 (une semaine) �a fait 13, non?

Re: Derby CLS 1980

Wolfsburg92 — 13 Juin 2010 19:06

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 13 Juin 2010 19:06

Minigolf a �crit:

T'es lourd!
Le Up c'est une semaine (�a fait deux fois), crash ou pas crash. Prochain coup c'est tout le post entier qui part � la poubelle...

Si tu pouvais �tre un peu plus diplomate et comprendre les besoins des gens peut-�tre que tes commentaires pourraient �tre moins chiant a lire

D�soler du HS mais �a fait au moins la 100�me fois que tes commentaires m'�nerve...

Bonne vente Croquette

A+

Re: Derby CLS 1980

Minigolf — 13 Juin 2010 18:54

Auteur: Minigolf

Post� le: 13 Juin 2010 18:54

T'es lourd!
Le Up c'est une semaine (�a fait deux fois), crash ou pas crash. Prochain coup c'est tout le post entier qui part � la poubelle...

Re: Derby CLS 1980

Mikael — 13 Juin 2010 18:46

Auteur: Mikael

Post� le: 13 Juin 2010 18:46

croquette a �crit:

UP j'ai besoin d'une voiture pour rouler tous les jours car la cup est morte, donc m�me un �change biensur avec une voiture plus ou moins de m�me valeur.

Que lui est-il arriv� � ta cup? Bonne vente! Jolie cette derby...

Re: Derby CLS 1980

croquette — 13 Juin 2010 10:58

Auteur: croquette

Post� le: 13 Juin 2010 10:58

UP j'ai besoin d'une voiture pour rouler tous les jours car la cup est morte, donc m�me un �change biensur avec une voiture plus ou moins de m�me valeur.

Re: Derby CLS 1980

Bladius — 07 Juin 2010 9:34

Auteur: Bladius

Post� le: 07 Juin 2010 9:34

croquette a �crit:

Moteur 1.3l 60cv tr�s nerveux, avec boite manuelle 4 vitesses courtes.

Et qu'est qu'il p�te bien... !!!

Bonne vente !!!

Re: Derby CLS 1980

croquette — 05 Juin 2010 15:53

Auteur: croquette

Post� le: 05 Juin 2010 15:53

Quelques photos prises aujourd'hui avec ce beau temps

Re: Derby CLS 1980

cab_1776 — 04 Juin 2010 11:48

Auteur: cab_1776

Post� le: 04 Juin 2010 11:48

D�plac� dans la bonne rubrique car en vente sur anibis.

Derby CLS 1980

croquette — 04 Juin 2010 10:52

Auteur: croquette

Post� le: 04 Juin 2010 10:52

Voil� il est temps de vendre la belle, � regret, mais �tant donn� qu'elle ne me sert plus. Je pr�f�re qu'elle parte dans les mains d'un passionn� plut�t qu'elle prenne la poussi�re chez moi.

VW Derby CLS, 1�re mise en circulation 01.04.1980.
Elle totalise 50'000km.
Moteur 1.3l 60cv tr�s nerveux, avec boite manuelle 4 vitesses courtes.
Derni�re expertise en juillet 2008.

La peinture a �t� refaite en 2008.
Nombreuses pi�ces moteur neuves, tiges filet�es FK (annex�es � la carte grise), disque de G40 et �triers golf 1 GTI (pour un meilleur freinage), ligne d'�chappement Bastuck sur mesure, jantes ATS classic neuves en 7x13 avec Dunlopp SP9000 en 195/45/13.

Elle est encore expertis�e pour moi, mais pour le nouveau d�tenteur elle devra repasser.
Mais il n'y a rien � faire (enfin juste la relever) car tout est homologu�. Jamais roul� l'hiver. Cette voiture est nickel mais bon je dois m'en s�parer

Avec je laisse toutes les pi�ces d'origine.

Voici le lien du post de la belle
Derby

8'000.- expertis�e du jour
6'500.- dans l'�tat
5'500.- dans l'�tat, sans les ATS

Echange possible