vwspirit

Re: Batterie � plat r�guli�rement

Chatelain — 07 Juin 2008 12:22

Auteur: Chatelain

Post� le: 07 Juin 2008 12:22

J'ai essay� aussi

J'ai relev� 23 sur le calibre 300mA. j'ai donc une conso de 0,27 W. Bien ou pas ?

Re: Batterie � plat r�guli�rement

reweur — 05 Juin 2008 17:08

Auteur: reweur

Post� le: 05 Juin 2008 17:08

Julio a �crit:

Excellent !

Merci

En fait, �a fait bien partie de mon m�tier, alors je profite de partager mes connaissances!

Re: Batterie � plat r�guli�rement

Julio — 05 Juin 2008 15:20

Auteur: Julio

Post� le: 05 Juin 2008 15:20

reweur a �crit:

rs50 a �crit:

sans bien sur oublier que le d�mareur demande 90-100A au d�marage... le jours ou tu croise un amp�re mettre de cette capacit� tu m'appel

(tu as le droit de ponter l'amp�remetre au d�marrage et d'enlever le pont apr�s...)

Si tu n'as pas d'outils, munis toi d'une ampoule 12v, style plafonnier, d�branche la masse de la batterie et met ton ampoule entre la cosse et la batterie, tous consommateurs �teints, sans cl� au contact. si la lampe s'allume, d�branche les fusibles 1 a 1 jusqu'a ce qu'elle s'eteigne, tu saura quel appareil consomme...

A plus

Excellent !

Re: Batterie � plat r�guli�rement

Spiff_le_Spationaute — 05 Juin 2008 14:46

Auteur: Spiff_le_Spationaute

Post� le: 05 Juin 2008 14:46

rs50 a �crit:

sans bien sur oublier que le d�mareur demande 90-100A au d�marage... le jours ou tu croise un amp�re mettre de cette capacit� tu m'appel

un peu hors sujet mais regarde la
Avec un shunt facile

Re: Batterie � plat r�guli�rement

reweur — 05 Juin 2008 13:37

Auteur: reweur

Post� le: 05 Juin 2008 13:37

rs50 a �crit:

sans bien sur oublier que le d�mareur demande 90-100A au d�marage... le jours ou tu croise un amp�re mettre de cette capacit� tu m'appel

Re: Batterie � plat r�guli�rement

One — 05 Juin 2008 13:05

Auteur: One

Post� le: 05 Juin 2008 13:05

rs50 a �crit:

sans bien sur oublier que le d�mareur demande 90-100A au d�marage... le jours ou tu croise un amp�re mettre de cette capacit� tu m'appel

On ne te demande pas de mesurer le courant au d�marrage et effectivement pour savoir si il y a un consomateur y a que les amp�res pour te donner une id�e car des volts il y aura de tout fa�on.

Si tu veux savoir si ton alternateur fonctionne l� c'est des volts

@+ Thierry

Re: Batterie � plat r�guli�rement

rs50 — 05 Juin 2008 12:52

Auteur: rs50

Post� le: 05 Juin 2008 12:52

Xen a �crit:

Le test du 14V ne veut rien dire du tout. Il faut contr�ler le d�bit de charge en amp�res. Enl�ve plut�t la masse de ta batterie, et relie un amp�re-m�tre entre la cosse de ta batterie et la cosse de la tresse de masse, moteur � l'arr�t, comme si elle �tait ferm�e dans un garage, et regarde la consommation de courant.

sans bien sur oublier que le d�mareur demande 90-100A au d�marage... le jours ou tu croise un amp�re mettre de cette capacit� tu m'appel

teste ton 14v sa veux d�ja dire bcp de chose, apr�s il te faut une pince amp�rm�trique si tu veux mesurer le courant de charge

Re: Batterie � plat r�guli�rement

Xen — 01 Juin 2008 18:56

Auteur: Xen

Post� le: 01 Juin 2008 18:56

Le test du 14V ne veut rien dire du tout. Il faut contr�ler le d�bit de charge en amp�res. Enl�ve plut�t la masse de ta batterie, et relie un amp�re-m�tre entre la cosse de ta batterie et la cosse de la tresse de masse, moteur � l'arr�t, comme si elle �tait ferm�e dans un garage, et regarde la consommation de courant.

Re: Batterie � plat r�guli�rement

vincE — 01 Juin 2008 18:17

Auteur: vincE

Post� le: 01 Juin 2008 18:17

Regarde l'�tat de ton r�gulateur et de la t�te des charbons

Re: Batterie � plat r�guli�rement

Mk1 79 — 01 Juin 2008 14:54

Auteur: Mk1 79

Post� le: 01 Juin 2008 14:54

J'ai eu le m�me probl�me sur la One. J'ai claqu� deux batteries neuves en un an...

J'ai pens� � l'alternateur mais il �tait ok (14V aux sorties).

Je n'ai pas identifi� de consommateur alors je me suis achet� une cosse n�gative � d�montage rapide. Vu que je roule tr�s peu, je d�branche � chaque fois que je la range et je n'ai plus jamais eu de probl�me.

Re: Batterie � plat r�guli�rement

One — 01 Juin 2008 10:03

Auteur: One

Post� le: 01 Juin 2008 10:03

Philippz a �crit:

Il peut etre foutu et ne pas faire necessairement du bruit , si tu veux passe au local je te le controle

Regarde si tu n'as pas un consomateur qui te descend ta batterie pendant que ta voiture ne roule pas .

D�branche ta batterie la prochaine fois et regarde si cela change qque chose.

Car c'est possible que ce soit la batterie, la charge (alternateur )ou un consomateur

@+ Thierry

Re: Batterie � plat r�guli�rement

Philippz — 01 Juin 2008 9:58

Auteur: Philippz

Post� le: 01 Juin 2008 9:58

Il peut etre foutu et ne pas faire necessairement du bruit , si tu veux passe au local je te le controle

Re: Batterie � plat r�guli�rement

Chatelain — 01 Juin 2008 9:41

Auteur: Chatelain

Post� le: 01 Juin 2008 9:41

Si tu as un multim�tre contr�le ta tension aux bornes de la batterie moteur tournant. Si tu as une tension sup�rieur � 14V, ton alternateur est ok.

Batterie � plat r�guli�rement

polog — 01 Juin 2008 8:57

Auteur: polog

Post� le: 01 Juin 2008 8:57

Salut, �a fait un moment que toute les 2 semaines environ la batterie est � plat et c'est super chiant.

La batterie en question � moins d'un an et j'ai aussi essay� une autre et c'est la m�me chose...

Donc ma question est la suivante, c'est surement l'alternateur qui est HS, non? Et si il est foutu fait il du bruit?

Merci d'avance