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130 dents

yv-es — 14 Nov 2007 21:58

Auteur: yv-es

Post� le: 14 Nov 2007 21:58

Donc apr�s qques investigations

Mon volant moteur est un 200mm, comportant 130 dents.
Ma boite � vitesse est celle d'origine de 65.

les d�mareurs que j'ai essay� sont:

un 12V avec 9 dents (n'entraine pas)je pense que la tige de l'entrainement est trop court et le pignon du d�mareur n'engage pas le volant moteur.

un 6V avec 9 dents d'un diam�tre plus grand que le 12V, (mais ne tourne pas et le pignon me semble trop grand, de plus �le d�mareur est raid)

Selon mon volant moteur de 200mm, 130 dents et boite de 65, quel d�mareur dois-je mettre sur ma cox ??

Merci pour vos r�ponses

Re: d�marreur et volant moteur cox.

Leo — 13 Nov 2007 9:15

Auteur: Leo

Post� le: 13 Nov 2007 9:15

T'as un 200mm Yves c'est certain, le probl�me doit �tre ailleurs du c�t� du d�marreur...ou de son entra�nement...

Re: up

ngobet — 13 Nov 2007 7:17

Auteur: ngobet

Post� le: 13 Nov 2007 7:17

yv-es a �crit:

j'avais pris des photo j'vais les poster d�s que possible. en attendant j'ai compt� les dents du volant, il y en a 130. de plus sur l'embrayage on peu lire 200.

je me pose qques questions, et suis un peu perdu,

y a t il plusieur diam�tres de volant moteur ?

la taille de l'embrayage (200) veut-il dire volant moteur de 200mm ??

130 dents veut dire quoi prendre un d�marreur 12V ? ou existe il des 6V en 130 dents??

merci pour vos lumi�res car la je n'y comprend plus rien...

D'origine, il y a des volant moteur en 200mm et 180mm.

up

yv-es — 13 Nov 2007 0:50

Auteur: yv-es

Post� le: 13 Nov 2007 0:50

j'avais pris des photo j'vais les poster d�s que possible. en attendant j'ai compt� les dents du volant, il y en a 130. de plus sur l'embrayage on peu lire 200.

je me pose qques questions, et suis un peu perdu,

y a t il plusieur diam�tres de volant moteur ?

la taille de l'embrayage (200) veut-il dire volant moteur de 200mm ??

130 dents veut dire quoi prendre un d�marreur 12V ? ou existe il des 6V en 130 dents??

merci pour vos lumi�res car la je n'y comprend plus rien...

ben justement

yv-es — 11 Nov 2007 22:41

Auteur: yv-es

Post� le: 11 Nov 2007 22:41

J'ai eu du bol car j'ai commenc� avec le d�marreur 12V (petit pigon pour volant de 170 dents) et j'ai pu enlever la bague dans la boite � vitesses car il y avait suffisament de jeu et la remplacer par celle du 6V. J'voulais mettre le d�marreur 6V je l'ai test� � blanc mais il ne tourne pas.

J'commencais a me demander combien de volant moteur il existe, mais si 2 volants, donc 2 d�marreurs. Si ce n'est pas le 12V c'est donc le 6V, du moment qu'il en existe pas un 3 ou 4�me...

J'avais les boules, avec Keene on boss� tout le week end a mont� le moteur et tout pos� nickel, on �tait supercontent on allait faire le rodage du moteur (un dimanche apr�s midi, c'est le voisins qui allaient moins l'etre....) Je tourne la cl� et le d�mareur tourne dans le vide.

Putain j'ai bien cru que j'allais y mettre le feu !!!

Volontier pour ton d�marreur L�o du coup j'vais craquer le moteur cette semaine et comme ca j'prendrais mon appareil photo parce que je l'ai oubli� today

Re: d�marreur et volant moteur cox.

smapp-car — 11 Nov 2007 22:32

Auteur: smapp-car

Post� le: 11 Nov 2007 22:32

d�mareure 6v sur volent 12v 130 dent ca marche un coup sur deux et ca fais un sacrer bruit au d�marage et si tu insiste tu grie le d�mareure eperience faite

Re: d�marreur et volant moteur cox.

ngobet — 11 Nov 2007 22:20

Auteur: ngobet

Post� le: 11 Nov 2007 22:20

Il y a 2 types de volant moteur diff�rents et leur pignon correspondant sur le d�marreur.

12V 130 dents
6V 109 dents

Le soucis, c'est que pour mettre un d�marreur de 12V sur une bo�te de cox 6V, il faut changer une bague dans la boite et qu'il faut presque in�vitablement poser le moteur...

En plus, je ne connais pas de d�marreur pour 6V avec le bon pignon. Le plus simple semble donc de changer le vm. Ou alors passer en 12V

Re: d�marreur et volant moteur cox.

Leo — 11 Nov 2007 22:18

Auteur: Leo

Post� le: 11 Nov 2007 22:18

Bizarre....

Je te phone demain et tu peux prendre le mien si jamais, j'en aurais pas besoin avant janvier ou f�vrier au mieux

d�marreur et volant moteur cox.

yv-es — 11 Nov 2007 22:14

Auteur: yv-es

Post� le: 11 Nov 2007 22:14

J'ai remplac� mon 1600 (moteur industriel en 6v) par un 1776. Lorsque j'ai mi le nouveau moteur dans la boite, ca rentrait pas, j'ai donc lim� la cloche pour permettre au volant moteur de rentrer.

Je me suis dis, volant plus gros, d�mareur avec entr�nement plus petit...

Cette apr�s-midi je tourne la cl� et le d�marreur tourne dans le vide.

Combien de diff�rents d�marreur existe-il ?? de quoi �a peut venir.

Mon d�marreur 6 volt est raid, y a-t-il qqun sur Gen�ve qui pourrait m'en pr�ter un pour voir si c'est �a (juste 1/2 heures)??

Merci a tous pour vos r�ponse car la je suis perdu