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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>15 Mai 2026 15:23</pubDate>
  <lastBuildDate>15 Mai 2026 15:23</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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    <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/</link>
    <description></description>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=267299#267299</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1997'&gt;raph67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 24 Nov 2007 17:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tite vidéo amateur de ma titine en action,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/relevance/search/acceleration+golf/video/x3kjzb_test-acceleration-golf-2-gti-8v_auto&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.dailymotion.com/relevance/search/acceleration+golf/video/x3kjzb_test-acceleration-golf-2-gti-8v_auto&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
le mois prochain je cherche une poulie reglable et cet hivers le collecteur Hartman sera monté.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=267299#267299</comments>
                                        <author>raph67</author>
                                        <pubDate>24 Nov 2007 17:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=267299#267299</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205511#205511</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1997'&gt;raph67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Fév 2007 12:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;estemike a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Des nouvelles de ce moteur?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
oui plus ou moin...&lt;br /&gt;
l'auto est en position hiver c'est à dire non assuré et de plus les gendarme m'on mis en position piéton suite à un &amp;quot;grave&amp;quot; excès de vitesse sur une longue ligne droite à 4 voies un jour de grand soleil et sans la moindre circulation.....&lt;br /&gt;
J'ai un peu laissé le projet de coté pour remettre en état mon KR qui devra me servir tout les jours, et là aussi pas mal de taf... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205511#205511</comments>
                                        <author>raph67</author>
                                        <pubDate>23 Fév 2007 12:30</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205511#205511</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205510#205510</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=49'&gt;estemike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Fév 2007 12:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Des nouvelles de ce moteur?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205510#205510</comments>
                                        <author>estemike</author>
                                        <pubDate>23 Fév 2007 12:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205510#205510</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=194788#194788</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Jan 2007 15:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tu ne peux rien dire, si tu n'as pas régler à nouveau le moteur.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=194788#194788</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>08 Jan 2007 15:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=194788#194788</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=194787#194787</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1997'&gt;raph67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Jan 2007 15:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      j'ai rapporté un ACC pour ma titine du motor show à essen, finalement j'ai choisi un Dbilas 276°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
en passant merci à jediG60 pour ses explications &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.vwspirit.ch/technique/aac/index.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.vwspirit.ch/technique/aac/index.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
les premières impression sont les suivantes:&lt;br /&gt;
légère perte de couple et ralenti un peu brouillon.&lt;br /&gt;
Pour les perf faudra attendre la fin du rodage... &lt;br /&gt;
Je pense aller faire un tour au garage afin de revoir les valeures du CO et le calage d'allumage.&lt;br /&gt;
La prochaine étape est de monter le 4-2-1 Hartman et de changer l'embrayage (215000km) en profitant du demontage pour remplacer le volant moteur par un plus léger (3,6kg).</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=194787#194787</comments>
                                        <author>raph67</author>
                                        <pubDate>08 Jan 2007 15:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=194787#194787</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188180#188180</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=726'&gt;1200RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2006 21:19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;raph67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;1200RS a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;il suffit d'avoir une paire de V et un comparateur. Nous serions voisin, ce fut avec plaisir.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
comparateut j'ai et V je peux trouver sans prob.&lt;br /&gt;
Tu fais un tour complet avec un disque puis resultat x4,  c'est ça?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
x2 mais tu as tout bon.&lt;br /&gt;
si tu veux le callage, il faut faire le relevé, mais sur un moteur avec la courroie de distrib en plave, tu auras alors les AO et RF</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188180#188180</comments>
                                        <author>1200RS</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2006 21:19</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188180#188180</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188174#188174</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1997'&gt;raph67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2006 21:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;1200RS a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;il suffit d'avoir une paire de V et un comparateur. Nous serions voisin, ce fut avec plaisir.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
comparateut j'ai et V je peux trouver sans prob.&lt;br /&gt;
Tu fais un tour complet avec un disque puis resultat x4,  c'est ça?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188174#188174</comments>
                                        <author>raph67</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2006 21:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188174#188174</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188170#188170</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=726'&gt;1200RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2006 21:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      il suffit d'avoir une paire de V et un comparateur. Nous serions voisin, ce fut avec plaisir.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188170#188170</comments>
                                        <author>1200RS</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2006 21:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188170#188170</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188152#188152</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1997'&gt;raph67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2006 20:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      pour info sur ma MK2 de 89 j'ai effectivement un &quot;G&quot; gravé sur l'arbre, &lt;br /&gt;
j'ai remarqué que sur ebay de plus en plus de personnes vendent des originaux G60 en affirmant que ça apportait qqch...&lt;br /&gt;
de mon coté j'me suis fait avoir en enchérissant sur un &quot;VW motorsport&quot; de 268°, à son arrivé j'ai constaté que c'était un origine G60...&lt;br /&gt;
Le vendeur affirme que c'est motorsport qui les fabrique et qu'il fait effectivement 268°... j'sais pas pourquoi mais j'ai comme l'imp qu'il c'est bien foutu d'ma geule...&lt;br /&gt;
j'ai mesuré les cames au tour: levé 10.4 temps d'ouverture inconu, &lt;br /&gt;
REF: 026 A&lt;br /&gt;
si qqun peut me renseigner merci d'avance</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188152#188152</comments>
                                        <author>raph67</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2006 20:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188152#188152</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188090#188090</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2006 16:10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      les 8v pour les ones et les 2 sont kif-kif selon la référence passion golf gti. Sauf après le passage en hydro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ca ne m'étonne que peu, la golf 2 n'est qu'une one avec des kilo en trop  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188090#188090</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2006 16:10</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188090#188090</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188088#188088</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=698'&gt;Dom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2006 16:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Passion Golf Gti a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Il y a eu sur les 1600 deux arbres cames diférents. Le premier a été produit jusqu'en novembre 79 et avait une ouverture totale de 230° pour une levée de came de 10,3 mm. Ensuite jusque la fin de production du 1600, il y a eu le fameux arbre à cames avec la lettre &quot;G&quot; gravée dessus. L'arbre à cames G avait une ouverture totale de 235° et une levée de 10,8 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sur les premiers moteurs 1800 à poussoirs mécaniques, il y avait exactement le mème arbre à cames G que sur les 1600. Il ne sert donc absolument à rien de remplacer un 1800 par un 1600.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.passiongolfgti.com/newForum/viewtopic.php?t=10584&amp;amp;postdays=0&amp;amp;postorder=asc&amp;amp;highlight=lev%E9e+golf&amp;amp;start=15&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;ici&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je crois que tu t'égare ! Il parle d'arbre à cames pour Golf GTI MKII et Golf MKII G60. Pas du fameux arbre à cames G que l'on retrouvait sur les Golf GTI MKI.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188088#188088</comments>
                                        <author>Dom</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2006 16:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188088#188088</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188084#188084</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Déc 2006 15:19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Passion Golf Gti a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Il y a eu sur les 1600 deux arbres cames diférents. Le premier a été produit jusqu'en novembre 79 et avait une ouverture totale de 230° pour une levée de came de 10,3 mm. Ensuite jusque la fin de production du 1600, il y a eu le fameux arbre à cames avec la lettre &quot;G&quot; gravée dessus. L'arbre à cames G avait une ouverture totale de 235° et une levée de 10,8 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sur les premiers moteurs 1800 à poussoirs mécaniques, il y avait exactement le mème arbre à cames G que sur les 1600. Il ne sert donc absolument à rien de remplacer un 1800 par un 1600.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.passiongolfgti.com/newForum/viewtopic.php?t=10584&amp;amp;postdays=0&amp;amp;postorder=asc&amp;amp;highlight=lev%E9e+golf&amp;amp;start=15&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;ici&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188084#188084</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Déc 2006 15:19</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=188084#188084</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=183744#183744</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=726'&gt;1200RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Nov 2006 20:49&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ta durée est de 220° à 1mm de jeu avant l'attaque de la levée.&lt;br /&gt;
ça correspond approximativement à 260° de durée totale d'ouverture.&lt;br /&gt;
tu as le meme à l'adm et l'echappement, ce qui signifie que les cames sont identiques, ce qui n'est pas toujours le cas, loin de là.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=183744#183744</comments>
                                        <author>1200RS</author>
                                        <pubDate>17 Nov 2006 20:49</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=183744#183744</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=183720#183720</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1997'&gt;raph67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Nov 2006 19:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      bon vu que personne ne repond j'ai poursuivi mes recherche...&lt;br /&gt;
pour trouver ça:&lt;br /&gt;
sur moteur EV&lt;br /&gt;
echap et adm 220° à 1.0&lt;br /&gt;
alors là encore j'appel à l'aide...&lt;br /&gt;
ça veut dire quoi &quot;à 1.0&quot;?&lt;br /&gt;
sinon il parait que les moteur G60 ont des arbres avec des temps d'ouvertures plus long, mais là encore je n'ai pas trouvé réponse au sujet....&lt;br /&gt;
HELP please.... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Crying or Very sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=183720#183720</comments>
                                        <author>raph67</author>
                                        <pubDate>17 Nov 2006 19:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=183720#183720</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Valeures arbre à cames golf 2 GTI 8v?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=181704#181704</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1997'&gt;raph67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Nov 2006 18:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      salut, qqun pourait-il me donner les valeures d'un arbre à cames d'origine sur une golf 2 GTI 8v à pousoirs hydro (angle et levée).&lt;br /&gt;
merci</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=181704#181704</comments>
                                        <author>raph67</author>
                                        <pubDate>08 Nov 2006 18:52</pubDate>
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